Rivian R3

Gizli güvenlik kapı açma mekanizmaları koyanlar, müşterileri için oluşturdukları potansiyel güvenlik riskini tamamen görmezden geliyor. Çin bunu yasakladı çünkü bazı insanlar kaza sonrası arabalarında sıkışıp kaldı; elektrikli kapılar çalışmadığı için kapıları nasıl açacaklarını bilemediler.

Aslında arabayı genel olarak gerçekten çok beğenmiştim, özellikle direksiyondaki haptik düğmeleri. Ama kapı kollarının belirgin mekanik bir mandalı olmaması benim için kesin bir hayır sebebi. Özellikle arka kapılardaki, bir kapağın arkasına gizlenmiş ve bir iple çekilen kollar. Bir arabada birkaç isteğim var ama bunlar olmazsa büyük eksi: 1) Ses/klima ayarlarını yoldan gözümü ayırmadan bir düğme veya kaydırıcıyla yapabilmek istiyorum. 2) Elektrik gitse veya kaza olsa bile hem içeriden hem dışarıdan çalışan, açıkça görülebilen mekanik kapı kolları istiyorum; bu benim için hiçbir zaman ödün vermeyeceğim bir güvenlik konusu. 3) Kendi arabama abonelik olmasın, istediğim gibi kullanabilmek ve gerekirse kendim tamir edebilmek istiyorum. Bunun dışında kameraları, saklama alanlarını, küçük easter egg'leri, kapıdaki gizli el fenerini, yan sinyal ışıklarını ve diğer tasarım detaylarını çok beğendim. Bu SUV'u gerçekten sevmek istiyorum ama kapı kollarını düzeltmedikleri sürece fiyatı ne olursa olsun almam. Umarım düzeltilmiş kapı kollarıyla bir versiyon çıkarırlar, o zaman fiyatı makul kalırsa ciddi şekilde düşünürüm.

Fiziksel kapı kolları, satın alacağım herhangi bir arabada olmasını istediğim şeylerden biri. Diğer elektrikli arabalarda olabiliyorsa, bunda da olabilir.

Bana göre arka kapı kolu hâlâ çok tehlikeli. Bunlar acil durumlar ve bir işlemi gerçekleştirmek için gereken süre saniyeler içinde olmalı, hayat ölüm meselesi. Bu arabayı asla almam ve tavsiye etmem.

Kapı kolları hiçbir arabada mekanik olmaktan başka bir şey olmamalı. Her şeyin bir gadget'a dönüşmesine gerek yok.

Consumer Reports'a göre Rivian güvenilirlikte sonlarda ama müşteri memnuniyetinde birinci sırada. En azından ilk 8 yıl garanti kapsamında.

Çin, girintili (gizli) kapı kollarını yasakladı ve eski tip kollara geri döndü. Bunların davalar ve biraz da sağduyu sayesinde birkaç yıl içinde ortadan kalkacağını düşünüyorum.

O saçma elektrikli kapı koluna ne gerek var? Yine de manuel bir açma mekanizması bulunması gerekiyor. Bu, hiçbir fayda sağlamadan sadece ağırlık, maliyet ve karmaşıklık ekliyor; tek amacı üreticinin daha çok para kazanması. Böyle kapı kollarına veya çamurluk kılıflarına sahip bir arabayı asla almam.

Daha dar kasa, tuhaf far tasarımının daha az şaşı görünmesini sağlıyor.

Hiçbir zaman görmediğiniz veya kullanmadığınız, ama panik anında hatırlamanız gereken gizli bir kol, acil durum çıkışı için tam bir kabus.