Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 5 Fotoğraf
Seat Ibiza
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi çok beğeniliyor. Uzun yolda 3.5-5 L/100km, şehir içi 5.5-7 L/100km değerleri paylaşılıyor. En sık şikayet zayıf yalıtım (yol/rüzgar sesi), sert süspansiyon, trim/silecek sesleri ve 3 silindirli motorun rölanti titreşimi.
İbiza Polo'dan daha fazla yakamaz, imkansız çünkü aynı motor ve polo 100 kg daha ağır. İbiza daha seri bir araba belki ondandır. Diğer türlü her türlü az yakar. İstanbul Havalimanı yolunda boş yolda 70km sabit hızla 3.6 lt/100km yi görmüşümdür. İbiza emsallerinden de az yakar. Ama arabaya 4 kişi binilirse sanırım 3 silindir olmasından kaynaklı o zaman belirgin değişiyor. İbiza nın arka koltuk mesafesi ve bagaj büyüklüğü Polo'dan iyi. En sevmediğim yönü baş mesafesinin az olması + tutamak olmaması, bu sebeple satıp ARONA aldım. İbiza bayan arabası 1.75 üzeri erkekleri zorlar.
Yol tutuşu bendeki FR'da çok daha iyi. 17 inç 215 w91 lastik var. Süspansiyonlar baya sert. Lastik havası da az fazla oldu mu yoldaki her şeyi hissettiriyor. Performans olarak bence rakipsiz. Bu kadar küçük bir motordan bu kadar keyif veren başka araç yok. 1.5 tsi da çok defa kullandım. Bu araç hafif olması sebebiyle çok seri ve keyifli. 180 gibi hızlara kadar çok seri hızlanıyor. Yalıtımı bence kötü. Motor sesi az ama yol sesi ve rüzgar sesi fazla. Motorda titreşim sorunu yok. Bazen araba çalışıyor mu diye kadrana bakıyorsunuz. Genel olarak tarzı olan bir araç. Özellikle FR olanı rakiplerinin çok önünde. Tek kusuru 2. elinin zayıf olması.
2024 Model 0 km olarak İbiza FR 1.0 EcoTsi satın aldım;
Bu paraya alınacak en iyi B segmenti sportif araba
Şerit takip özelliği çok iyi çalışıyor, 100 km civarı hızda bile şerit içerisinde götürüyor ve uyarı verse bile şeritte kalmaya devam ediyor, uyarıp bu özelliği bitirmiyor.
Ani fren sistemi güzel çalışıyor fakat bazen gereksiz yere fren yapıyor korkutuyor insanı ama genel olarak bi kaç kere öndekine çarpmaktan kurtardı,
Yol tutuşu 180 km hıza çıktım araba gerçekten güzel yol tutuyor, o hızda çok da hafif olmayan virajda gayet yolu ortalayarak gidiyor sadece lastiği aşırı kötü. Nexen marka lastiği var hafif ıslak yolda bile viraja sert girerseniz kayıyor ama arabanın sistemleri çok güzel toparlıyor. Geçen haftalarda bayağı sivri bir viraja 90 ile girip gaza basarak 120 ye çıktım ve lastik kaydı, ben bişey yapmadan araba kendisini toplayıp şeride soktu.
İç Hacim Dışarıdan küçük gözükmesine rağmen içi segmentine göre bayağı geniş, arkada insanlar rahatça oturabiliyor.
Bagaj 350 litre; 1 tane 3 kişilik çadır, 1 tane 3 kişilik şişme yatak, 4 tane kamp sandalyesi, 1 tane katlanır Xl kamp masası, kamp ocağı, katlanır mangal, bagaj çantası ve içinde temizlik malzemelerim var, 3x5 mt branda var, piknik yemek malzemeleri var, kamp baltası bıçağı, çıralarım vs sabit bagajda duruyor ve buna rağmen bir miktar bagajda yer var. ( Segmentine göre yeterli)
Yerden yükseklik Suv değil ama yerden yüksekliği çok iyi, segmentindeki diğer arabaların giremediği OFF-ROAD sayılabilecek yollara bu arabayla çok rahat giriyorum, genelde köy yollarında sürüyorum ve hiç üzmedi.
Süspansiyonları ne sert ne yumuşak, tümseklerden 25 km ve altı hızla geçince güzel yaylanıyor, hız artınca biraz sallanıyor.
Motor Bence aşırı iyi, 115 beygir 200 Tork gaza basınca koltuğa yapıştırıyor gerçekten. (9.4 sn 0-100)
Yakıt ortalamam uzun tüketimde (13.000 km' de ) 6.5 LT
DSG DQ200 şanzımanı açıkçası çok sevmedim, D modunda bazen kafası karışıyor, sport modda kullanınca bir sorun yok.
Koltukları bence çok konforsuz ve sert, bir de bir çok arabada olduğu gibi popo kısmı çukur ön taraf da yukarıda, kısa boylu biriyim sabit baldır desteği var az da olsa, koltuğu tam dizimin arka tarafında bitiyor uzun o sebeple sürüşte biraz zorlanıyorum.
Görsellik Muazzam, dışı da içi de çok çok çok iyi
İç malzeme kalitesi Audi A3 sedan yeni kasasından daha iyi, hyundai arabalardan daha iyi, nadiren de olsa trim biraz var ama segmentine göre kaliteli.
Kapı hissiyatı ön kapılar sanki açılıp geri kapanıyor gibi hissiyatı var, tok değil. Arka kapılar tok ve aşırı iyi, bagaj kapısını sert kapatırsanız tok, yumuşak kapatırsanız kapanmıyor.
Kablosuz carplay var, Yandex navigasyon, Youtube music gibi uygulamalara erişilebiliyor, ekrandan bir çok şeyi görebiliyorsunuz.
Farlar uzunları da kısaları da çok çok çok kaliteli ve bayağı iyi görüşü var.
Aracımda fabrikasyon sunroof problemi vardı, yağmur yağdığında su almıştı az bişey, 4. götürmemde çözdüler ücret talep etmediler, ozon temizliği, fırınlama vs yapıp sorunu kökten çözdüler fakat mağduriyet konusunda araç değişimi ya da herhangi bir hediye yapmadılar, servis ücretleri Hyundai' nin 2 katı gereksiz abartı.
bu araba kesinlikle 8/10★
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2014 1.4 motor ibiza style kullanıyorum inanın bazen aracın çalışıp çalışmadığını kontrolediyorum okadar sessiz bir motoru varki rolantideyken kontak anahtarı kapalı mı diye kontrolediyorum aracın periyodikbakımını yap devam et yanlizca opel korsa ve fort fiestaya göre biraz yoltutusu zayıf direksiyonu virajlarda saglam tutun yakıt çok az yakıyor lpg ye hiç gerek yok motor tambir saat ...
2023 modeli var, beklenti meselesi sadece. İzmirde şehir içinde gayet memnun ediyor, daha önce istanbul ve samsuna gittim geldim tamam inanılmaz performanslı değil, ama otoyolda 140-150 sıkıntısız gidiyorum zaten normal çift şerit yollarda 118-120 geçmemeye çalışıyorum ondan dolayı üzmüyor. Yakıt ortalaması 5.5-6.0 arası bende, fena değil. Ben kafam rahat olsun, bir tık güvenilir olsun diye aldım tek başıma kullanıyorum ama memnunum açıkcası. Beklentiniz eğer bir atiklik veya yüksek hız ise uzak durun çok üzülürsünüz :D
Nisanda aldık 2013 1.4 atmosferik motorlu olanı bu araba B segmentinin en iyi arabasıdır çok ama çok memnunuz. Yol tutuşu C segment arabalarla korkutan virajları kültür kütür dönen bi araba muhteşem çalışsan bi ESP si var kapatsan bile kaydırmıyor patiye izin vermiyor. Bu sınıfta seçim yapmakta zorlanan vatandaşlara şiddetle tavsiyemdir.
Aracın Türkiyedeki ilk sahiplerinden biriyim. İlk gelen araçların bazılarında multimedya bölümünden sıcak havalarda (20°C) cızırtı sesi geliyor. Bunun sebebi fazla torklanmış iki civata yüzünden.
*Yalıtım olarak gayet tatmin edici.
*AAuto ve AppleCarplay bağladığında ekranın solunda boş bir siyah ekran çıkıyor. Umarım güncellemeyle vs düzeltilebilir.
* Yeni direksiyon gayet güzel, kumandalar ve tuşlar çok diri.
* Sürüşü güven veren sessiz ve ECO modunu kullanmaya alıştığında gayet tüketimi az ve performansı yeterli bir araç.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
bu ibiza da iyi ama fabia çok daha iyi. tavan tutacakları var. arka yolcular için 2 adet havalandırma var ki çoğu bsuv larda hatta bazı c sınıfı araçlarda da yok. tavanda güneş gözlüğü için kocaman cebi var. felan. direksiyonun yanında ruhsat ve anahtar için çekmeceli cebi var. şu tavan tutacaklarını sökmelerine gıcık oluyorum. başka rahatsız olan da var mı acaba.
Bu sayfada Seat Ibiza sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 327 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi çok beğeniliyor. Uzun yolda 3.5-5 L/100km, şehir içi 5.5-7 L/100km değerleri paylaşılıyor. En sık şikayet zayıf yalıtım (yol/rüzgar sesi), sert süspansiyon, trim/silecek sesleri ve 3 silindirli motorun rölanti titreşimi.
Seat Ibiza almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Ibiza araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 20 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Çok ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar uzun yolda 90 km sabit hızda 3.5 L/100km, otoyolda 120-130 km hızda 5 L/100km civarı; şehir içinde ise genelde 5.5-7 L/100km arası tüketim bildiriyor.
Seat Ibiza süspansiyon ve konforu nasıl?
Süspansiyonlar sert bulunuyor, özellikle FR ve 17-18 inç jantlı versiyonlarda bozuk yolda konfor düşüyor. Buna karşılık yol tutuşu çok beğeniliyor ve güven verdiği söyleniyor.
Seat Ibiza bilinen ses veya titreşim sorunları var mı?
Evet, en sık bahsedilenler trim sesleri, cam sileceği sesi ve 3 silindirli motorun rölantideki titreşimi. Bir kullanıcı motor takozu değişimiyle titreşimin azaldığını belirtiyor.
Seat Ibiza yalıtımı iyi mi?
Çoğu kullanıcıya göre zayıf. Motor sesi az olsa da uzun yolda yol sesi ve rüzgar sesinin içeri fazla girdiği söyleniyor; bazıları Polo ve Fabia'dan daha kötü buluyor.
Seat Ibiza iç hacim ve bagaj yeterli mi?
B segmentinde geniş bulunuyor. Polo, Corsa, Yaris gibi rakiplere göre iç ve bagaj hacminin daha geniş olduğu, 3 kişilik ailenin rahat tatile gidebildiği belirtiliyor. Baş mesafesinin azlığından şikayet edenler var.
Seat Ibiza uzun ömürlü ve sorunsuz mu?
Bakımları düzgün yapılırsa uzun ömürlü bulunuyor; 1.4 motor için yüksek km'ler ve LPG uyumu övülüyor. Ancak bir kullanıcı 1.0 TSI motorunun 200.000 km'de sorun çıkardığını aktarıyor.