Seat Leon

hayırlı olsun saydığı çoğu özellik zaten standart donanımda geliyor Orjinal FR 180hp bu arada ama bizim ülkeye gelen modeller çoğunlukla 125hp geliyor yazılımla 150hp oluyor fakat pek önermem bu tarz ufak motorlu araçlar piston kırma üst blok çatlatma gibi sorunlar olur . + olarak multimedya telefon bağlamak için öncelikle yazılımcıya gidip FULL LİNK özelliğini açtırman lazım sonrasında vitesin önündeki cepte bulunan usb yuvasına bir ucu usb bir ucu artık telefon marka modeline uygun kablo alman lazım FULL link kablosuz bağlantı sadece 2021 üstü bazı modellerde var aracının gerçek kasa modelinide bajdaki halıyı kaldırırsan ordaki etikette yazar CR FR ST Gibi ibareler vardır.

VAG'ın ufak hacimli benzinli motorları şiir gibi çalışıyor. 2018 model 1.2 tsi leon sahibiyim, araç muazzam gidiyor ve yeni nesil 1.0 tsi motorlar benim 1.2'ye göre daha yüksek beygir (+5 hp) ve daha yüksek tork (+25 nm) üretiyor. Bu yeni nesil e-tsi'lar ise kendi deneyimime göre bir tık daha sağır gibi hissettiriyor ancak hibrit ünitenin varlığı ve sağladığı tasarrufu görüyorsunuz. Bu 1.0 tsi ünitelerin tek sıkıntısı 3 silindirli oldukları için rölantileri bir tık sarsıntılı. VAG'ın tek sıkıntısı torsiyon çubuğu yüzünden virajlardaki stabilitesini kaybedebiliyor oluşu zira araç kafadan kaymaya teşne ancak esp çok çabuk topluyor. 1.2 tsi dsg leon ile ülkemizde satılan tüm 1.6 atmosferik benzinli araçları yokuşta bile üzüyorum. Ankara'ya gelirken Elmadağ yokuşlarında bile sol şeritten ve güncel hızımdan asla düşmem. Bilen bilir, epey dik ve sert bir sürüş gerektirir. Önceki aracım 180 hp 1.6t Opel Insignia idi ve evet, Opel güçlü olsa da aralarında hiç 70 hp fark varmış gibi de bir hissiyat yaşatmıyor 1.2 tsi.

golf 7 ım vardı arkadasta leon fr. fr ı gorunce dırek golfu satıp act 1.4 fr aldım ıkı sene zevkle bındım yerı geldı 220-230 yaptım bana mısın demedı bır kere benı uzmedı sonra nedense gaza gelıp sattım passat aldım hemen sattım sıfır 2020 honda aldım ınsallah borcu bıtsın hemen satacam. eşşeğe bınmeye gerek yok alın bı leon fr 150 lık tadını cıkarın. Rabbim isteyen herkese nasıp etsın. sürüş zevkı mukemmel kırmızı ve 18 jant da olursa gorssellığı demeye gerek yok zaten...

Leon a binmeden önce ön yargılarım vardı arkadaşımın arabasına bindikten sonra bayıldım yol tutusuna kalitesine DSG şanzıman in hızlı vites gecislerine ve konforuna ve arkadaşım satmaya karar verince satın aldım çok ta memnunum.

Yol tutma hariç hepsine katılıyorum 1.0 ecoboost fiesta redden leona geçtim fieastanın verdiği güveni hiç vermiyor iki araçta da taze taktığım ps5 lastikler var yol tutuşu maalesef vasat özellikle arkadan kopmalar da çok tedirgin ediyor viraj girişlerin de birazcık tepesine çıkayım dediğin zaman inanılmaz kafadan kayıyor kısa bir süre golfe de bindim golf de de aynı sıkıntı var MQB platformunda kaynaklanıyor sanırım 😊 kısacası yol tutuşu hariç herşeyden memnunum 😂

Kodiak tan sonra biraz ufak kaçtı ama kendimi ralli pilotu gibi hissediyorum.😊 Hibrit olması nedeniyle de kendimi güvende hissediyorum. Dereye girerken ayağını yavaşça sokmak gibi bizimkisi. Elektrikliye ancak böyle geçiş yapabildim. 2 oldu alalı. İlk şarjımı da kendi başıma hallettim çok şükür. Tam şarjda konfor suruste clima açıkken 150 km menzil ile başladı. 180 diyorlardı. Belki eco suruste o değeri gösterebilir. Çünkü Eco ya geçince menzil yükseldi. Yıllarca benzinliden sonra değişik bir duygu ama çağa ayak uydurmak gerekiyor. En iyi geçiş hibrit bence. Şu an için tavsiye ederim. Aksi durum olursa paylaşırım.

Kesinlikle 1.2 tsi begenmediginizi soylemissiniz verimlilik acisindan İstanbul icinde ortalamam 5.5 6.0 litre arası soğuk hava sartlarinda 1.2 tsi 105 hp manuel arac sahibiyim

Bence çok güzel alınır kalitesi ve motoru gayet iyi0/100 8,5 sn oda iyi

Ön camlar kapatırken açılıyor kapattıktan sonra bırakıyorsun 2-3 saniye sonra kendiliğinden geri açılıyor. Haftada bi kaç defa tekrarlıyor. Bir gün başıma şu da geldi. Aracım evimin önünde şarjdaydı, camları heryeri kapalı. Sabah arbaya indim bi baktım sağ ön cam full açılmış. O gece yağmur yağıyordu. Koltuklar va herşey göl gibi. Başka bi gün de kargoya gittim camlar vs kapalı. Kargodan 5dk sonra çıktım aracın tüm camları sunroof da dahil yarıya kadar açık. Diğer bir sorun ise sürücü emniyet kemeri hatası vermesi. Aynı arabadan ortağım da almıştı onda da aynı sorunlar var. Kuzenimde de aynı araç var yine aynı sorunlar. Servise bu sorunları belirtiyoruz fabrika müdahale etmeyin diyor. Sorunu çözemediklerinden dolayı. Ne zaman düzeltecekleri belli değil. Bi sefer de tahrik sistemi hatası almıştım. Elektronikde sorunları olan bir araba.

2017 model tdi kullanıyorum ön koltukta oturan için güzel sürüş sunuyor arka koltukta aşırı yol sesi var ve depo %70 in üzerinde doldurduğunuz zaman depodaki yakıtın sesini net ön koltuktan duyabiliyorsunuz.