Seres 3'ün gerçek menzili ne kadar?

Kullanıcılara göre yaklaşık 250-360 km arasında değişiyor. Sakin şehir içi kullanımda 320-360 km görülürken, otoyolda ve soğuk havada bu düşüyor; birçok kullanıcı 300 km'yi yetersiz buluyor.

Seres 3 tüketimi ve şarj maliyeti nasıl?

Ekonomik bulunuyor. Şehir içi ~16-18 kWh/100 km, soğuk/otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Ev tipi tam dolum için 30-580 TL aralığında farklı rakamlar veriliyor; km başına yaklaşık 10-30 kuruş.

Seres 3 konfor ve sürüş nasıl?

Süspansiyon ve konfor en çok övülen yönler. Kullanıcılar yumuşak, sessiz ve keyifli bir sürüş bildiriyor; malzeme kalitesi de genelde fiyatına göre beğeniliyor.

Seres 3 en çok şikayet edilen konular neler?

Yazılım eksiklikleri (İngilizce/Çince menü, CarPlay yok), göstergedeki menzil düşüşleri ve satış sonrası destek. Ayrıca gazdan çekince fren yapması ve orijinal lastikler eleştiriliyor.

Seres 3 garanti ve satış sonrası durumu nasıl?

8 yıl batarya garantisi belirtiliyor ve 1 yıl ücretsiz şarj imkanı sunuluyor. Bazı kullanıcılar servisten memnun; bazıları ise satış sonrası desteği yetersiz bulup ücretsiz şarjın saatle kısıtlandığını söylüyor.

Seres 3 kimler için uygun?

Şehir içi ve günlük iş-ev kullanımı için mantıklı bulunuyor. Bazı kullanıcılar ana araç veya uzun yol/tatil için menzili engelleyici görürken, yılda 10-15 bin km yapanlar için uygun buluyor.

Seres 3 Yorumları: 273 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

yildirimdeniz73

19.03.2022

👍 Olumlu

Bagajdaki Seres 3 yazısı sanayideki aksesuarcılardan alınıp takılmış gibi görünmesi haricinde güzel.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

18.03.2022

👎 Olumsuz

Londra'da 2018'den beri elektrikli araç kullanıyorum. İlk senelerde maliyeti uygundu ama şimdi normal arabadan daha pahalı. Uzun yolda şarj istasyonlarında bekleme süresi eklenince, istasyonlar arızalı veya dolu olunca zaman kaybı oluyor. Sonuç olarak elektrikli araç hem daha pahalı hem de zaman kaybı. Bu yaz dizel arabaya geri dönüyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

kaptan52

18.03.2022

👎 Olumsuz

Arka koltuk minderlerinin kalkması 2010 model Polo'da bile var.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

sahincan2

18.03.2022

👍 Olumlu

Bu elektrikli arabaların üzerindeki mavi detay, Şahin'in arkasında 5 vites yazması gibi bir şey.

💬 Yanıtla Bildir

mertracer

18.03.2022

👍 Olumlu

Konsol Audi, dışı Ssangyong ve T-Roc arası bir şey. Her yönden başka arabaya benziyor.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

ozturkmehmet39

18.03.2022

👎 Olumsuz

Menzil çok az, bu fiyata ve özelliklere göre anlamsız.

💬 Yanıtla Bildir

baba07

17.03.2022

👍 Olumlu

Vitesin otomatik çıkma özelliği Jaguar'da ilk vardı diye hatırlıyorum.

💬 Yanıtla Bildir

volt_alper

17.03.2022

👍 Olumlu

Elektrikli araçlarda bahsedilmeyen bir konu var: akü ömrünü kaç yılda dolduruyor ve akü değişiminin maliyeti nedir? Uzun vadede baktığımızda belki de benzinli araç ile uzun dönem maliyeti eşdeğer hale geliyor mu?

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

korkmazeren28

17.03.2022

👎 Olumsuz

Şimdi bu aracın full şarj olması 500 tl lik elektrik tüketimineme denk geliyor. Max. Menzilde 300 km. Ben memlekete dizel aracımla 800-900 tl ye gidiyorum 900 km. Bu araçla 1500 tl ye gidecek. Hani elektrikli araç yakıt tasarrufu sağlıyodu.

💬 Yanıtla Bildir

kaptan97

16.03.2022

👎 Olumsuz

Menzil bence az. Türkiye şartlarında en az 300-500 km civarında olmalı.

💬 Yanıtla Bildir

Seres 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Seres 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 273 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil 250-360 km arasında; şehir içi tüketim ~16-18 kWh/100 km, soğukta ve otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Süspansiyon ve konfor sık övülürken malzeme kalitesi de beğeniliyor; şarj maliyeti ekonomik bulunuyor. Sık şikayetler: yazılım/İngilizce menü, satış sonrası destek ve 300 km menzilin yetersizliği.

Seres 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Seres 3

Seres 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar