SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Seres 3
📷 35 Fotoğraf
+30

Seres 3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil 250-360 km arasında; şehir içi tüketim ~16-18 kWh/100 km, soğukta ve otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Süspansiyon ve konfor sık övülürken malzeme kalitesi de beğeniliyor; şarj maliyeti ekonomik bulunuyor. Sık şikayetler: yazılım/İngilizce menü, satış sonrası destek ve 300 km menzilin yetersizliği.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~330 km
Menzil (WLTP)
53.6 kWh
Batarya
DC 50 kW
Hızlı Şarj
273 gerçek yorum
%63 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
16.03.2022
👎 Olumsuz
Yarım saat şarj olmasını beklicem, bir dünya para vericem elektriğe. Dizel veya LPG daha çok, daha iyi hala.
💬 Yanıtla Bildir
16.03.2022
👍 Olumlu
Arabanın herşeyini güzel yapmışlar cidden. Ancak bir yere çok takıldım. Seres 3 yazısı çok çirkin olmamış mı ya. Arabalarının arkasına çocuk ismi yazdırır gibi olmuş.
💬 Yanıtla Bildir
16.03.2022
İç dış tasarım harika. Elektrikli arabalar için endişeliyim, bataryaları ilerde sıkıntı çıkardığı zaman değişimi pahalı olacağını düşünüyorum. Neredeyse bir araba parasına maal olur.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

16.03.2022
👎 Olumsuz
770 bin TL vererek 300 km gidip şarj düşünmek, hızlı dolsun istersen gideceğim km'ye göre verilen para ekonomik olmamış olacak. Benzin tüketen bir arabayla neredeyse aynı fiyatlara dolmuş olacak. 300 km menzil şehir içi kullanıma daha uygun, ev-iş-market kullanımları için mantıklı. Genel aile kullanımı için uygun değil, maddi durumu iyi olan insanların 2. veya 3. aracı olur.
💬 Yanıtla Bildir
16.03.2022
👎 Olumsuz
Rizeden İstanbula en az 5 kere şarj etmem gerekir. 8 saat şarj süresi desek 40 saat yollarda şarj için beklemek lazım.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
16.03.2022
O korna çalma her araçta var, bende 2019 Astra K var ondada var.
💬 Yanıtla Bildir
16.03.2022
👎 Olumsuz
Seres 3 yazısı küçük sanayiden alma canım kızım yazısına benziyor, çok adi olmuş bence.
💬 Yanıtla Bildir
16.03.2022
👍 Olumlu
Lityum bataryaları hiç sonuna kadar bitirmemek lazım ve hep yüzde 100'e kadar doldurmamak lazım. Bu telefonda da geçerli, arabada da. Ne soğuğa ne sıcağa ne de strese lithium bataryalar gelmesin.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

16.03.2022
👍 Olumlu
Araç gerçekten çok güzel, ama o bagajda SERES yazısına gözüm takıldı. Resmen sanayide aksesuarcıdan alıp yapıştırmışlar gibi. Biraz daha estetik ve farklı karakterli bir yazı fontu bulunabilirmiş.
💬 Yanıtla Bildir
16.03.2022
👍 Olumlu
Ön ekranın çevresinin kom-alüminyum olmasının nedeni ekranı daha hızlı soğutabilme ve sıcaklık sebepli donmaların önüne geçebilmektir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Seres 3

Seres 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Seres 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 273 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil 250-360 km arasında; şehir içi tüketim ~16-18 kWh/100 km, soğukta ve otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Süspansiyon ve konfor sık övülürken malzeme kalitesi de beğeniliyor; şarj maliyeti ekonomik bulunuyor. Sık şikayetler: yazılım/İngilizce menü, satış sonrası destek ve 300 km menzilin yetersizliği.

Seres 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Seres 3'ün gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre yaklaşık 250-360 km arasında değişiyor. Sakin şehir içi kullanımda 320-360 km görülürken, otoyolda ve soğuk havada bu düşüyor; birçok kullanıcı 300 km'yi yetersiz buluyor.
Seres 3 tüketimi ve şarj maliyeti nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Şehir içi ~16-18 kWh/100 km, soğuk/otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Ev tipi tam dolum için 30-580 TL aralığında farklı rakamlar veriliyor; km başına yaklaşık 10-30 kuruş.
Seres 3 konfor ve sürüş nasıl?
Süspansiyon ve konfor en çok övülen yönler. Kullanıcılar yumuşak, sessiz ve keyifli bir sürüş bildiriyor; malzeme kalitesi de genelde fiyatına göre beğeniliyor.
Seres 3 en çok şikayet edilen konular neler?
Yazılım eksiklikleri (İngilizce/Çince menü, CarPlay yok), göstergedeki menzil düşüşleri ve satış sonrası destek. Ayrıca gazdan çekince fren yapması ve orijinal lastikler eleştiriliyor.
Seres 3 garanti ve satış sonrası durumu nasıl?
8 yıl batarya garantisi belirtiliyor ve 1 yıl ücretsiz şarj imkanı sunuluyor. Bazı kullanıcılar servisten memnun; bazıları ise satış sonrası desteği yetersiz bulup ücretsiz şarjın saatle kısıtlandığını söylüyor.
Seres 3 kimler için uygun?
Şehir içi ve günlük iş-ev kullanımı için mantıklı bulunuyor. Bazı kullanıcılar ana araç veya uzun yol/tatil için menzili engelleyici görürken, yılda 10-15 bin km yapanlar için uygun buluyor.

İlgili Aramalar

seres 3 kullanıcı yorumları seres 3 alınır mı seres 3 elektrikli seres 3 menzil seres 3 fiyat listesi seres 3 şikayet seres 3 batarya kapasitesi seres 3 yedek parça seres 3 elektrikli suv yorum