SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Seres 3
📷 35 Fotoğraf
+30

Seres 3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil 250-360 km arasında; şehir içi tüketim ~16-18 kWh/100 km, soğukta ve otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Süspansiyon ve konfor sık övülürken malzeme kalitesi de beğeniliyor; şarj maliyeti ekonomik bulunuyor. Sık şikayetler: yazılım/İngilizce menü, satış sonrası destek ve 300 km menzilin yetersizliği.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~330 km
Menzil (WLTP)
53.6 kWh
Batarya
DC 50 kW
Hızlı Şarj
273 gerçek yorum
%63 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
30.03.2022
👍 Olumlu
Araba iyi ama şu menzil konusu şuan hemen hemen her markada sıkıntı. Ama bu fiyatına göre bu menzil yapacak bir şey yok.
💬 Yanıtla Bildir
30.03.2022
👍 Olumlu
Hem Seres3'i hem MG'yi deneyimleyen biri olarak söylüyorum. Seres3 310 km üzeri menzil, C segmenti olması, iç hacmi ve 8 yıl garanti kapsamı açısından çok daha makul bir seçenek. Tam bir fiyat-performans aracı.
💬 Yanıtla Bildir
29.03.2022
👎 Olumsuz
Tasarım ve malzeme kalitesi pek iç açıcı durmuyor ama multimedya güzel gibi. Geri alma koşulları için açıklamalara baktım ama göremedim.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

26.03.2022
👍 Olumlu
Araba çok iyi ama şarj ücretleri pahalı nedense, ilk çıktığında çok ucuzdu.
💬 Yanıtla Bildir
23.03.2022
Lityum bazlı pilleri tamamen bitirmek ve tamamen doldurmak pili çok çabuk bozar. %20/80 arasında kullanmak daha sağlıklı. Gece şarja taktığımda %80'e kadar doldur bırak ayarını kullanabiliyorum. Elektrikli arabaları bu şekilde birinci araba olarak kullanmak çok mantıklı gelmiyor; Twizy gibi şehir içi tamamlayıcı araç olarak daha mantıklı. Pahalı kaldı ve 45 km/s hız sınırlaması hoş değil.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
22.03.2022
👍 Olumlu
5. katta oturan biri böyle bir arabayı nasıl şarj edecek merak ediyorum.
💬 Yanıtla Bildir
22.03.2022
👍 Olumlu
Bu araç bütün araçların birleşmesi gibi. Farlar Hyundai IX35'ten, bagaj Audi Q serisinden, arka C sütunundaki cam BMW i3'ten, anahtar ve direksiyon Porsche'den.
💬 Yanıtla Bildir
22.03.2022
👍 Olumlu
Hibrit şuan en mantıklı seçenek. Saf elektrik, benzin, dizel hatta lpg bile artık saçma bir noktada. Toyota, Hyundai Ioniq, Lexus, Suzuki ve maliyet yüksek olsa da bazı SUV'larda seçenekler çoğaldı.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

20.03.2022
👍 Olumlu
Bu araba bana birden fazla araçları anımsattı, bütün markalardan detaylar var gibi bana göre.
💬 Yanıtla Bildir
19.03.2022
👎 Olumsuz
770 lira verip 300 km menzil bence çok az, 500 km menzili olması lazım bence.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Seres 3

Seres 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Seres 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 273 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil 250-360 km arasında; şehir içi tüketim ~16-18 kWh/100 km, soğukta ve otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Süspansiyon ve konfor sık övülürken malzeme kalitesi de beğeniliyor; şarj maliyeti ekonomik bulunuyor. Sık şikayetler: yazılım/İngilizce menü, satış sonrası destek ve 300 km menzilin yetersizliği.

Seres 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Seres 3'ün gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre yaklaşık 250-360 km arasında değişiyor. Sakin şehir içi kullanımda 320-360 km görülürken, otoyolda ve soğuk havada bu düşüyor; birçok kullanıcı 300 km'yi yetersiz buluyor.
Seres 3 tüketimi ve şarj maliyeti nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Şehir içi ~16-18 kWh/100 km, soğuk/otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Ev tipi tam dolum için 30-580 TL aralığında farklı rakamlar veriliyor; km başına yaklaşık 10-30 kuruş.
Seres 3 konfor ve sürüş nasıl?
Süspansiyon ve konfor en çok övülen yönler. Kullanıcılar yumuşak, sessiz ve keyifli bir sürüş bildiriyor; malzeme kalitesi de genelde fiyatına göre beğeniliyor.
Seres 3 en çok şikayet edilen konular neler?
Yazılım eksiklikleri (İngilizce/Çince menü, CarPlay yok), göstergedeki menzil düşüşleri ve satış sonrası destek. Ayrıca gazdan çekince fren yapması ve orijinal lastikler eleştiriliyor.
Seres 3 garanti ve satış sonrası durumu nasıl?
8 yıl batarya garantisi belirtiliyor ve 1 yıl ücretsiz şarj imkanı sunuluyor. Bazı kullanıcılar servisten memnun; bazıları ise satış sonrası desteği yetersiz bulup ücretsiz şarjın saatle kısıtlandığını söylüyor.
Seres 3 kimler için uygun?
Şehir içi ve günlük iş-ev kullanımı için mantıklı bulunuyor. Bazı kullanıcılar ana araç veya uzun yol/tatil için menzili engelleyici görürken, yılda 10-15 bin km yapanlar için uygun buluyor.

İlgili Aramalar

seres 3 kullanıcı yorumları seres 3 alınır mı seres 3 elektrikli seres 3 menzil seres 3 fiyat listesi seres 3 şikayet seres 3 batarya kapasitesi seres 3 yedek parça seres 3 elektrikli suv yorum