SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Seres 3
📷 35 Fotoğraf
+30

Seres 3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil 250-360 km arasında; şehir içi tüketim ~16-18 kWh/100 km, soğukta ve otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Süspansiyon ve konfor sık övülürken malzeme kalitesi de beğeniliyor; şarj maliyeti ekonomik bulunuyor. Sık şikayetler: yazılım/İngilizce menü, satış sonrası destek ve 300 km menzilin yetersizliği.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~330 km
Menzil (WLTP)
53.6 kWh
Batarya
DC 50 kW
Hızlı Şarj
253 gerçek yorum
%61 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
11.03.2022
Menzili biraz daha fazla olmalıydı. Tam tadında olurdu menzil az daha fazla olsaydı.
💬 Yanıtla Bildir
11.03.2022
👍 Olumlu
Kararan ayna filan olmaması beni şaşırttı şahsen araç kaliteli hissettirdiği yerlerde var aşırı gerekli olup olmayan şeylerde var ama dişününce bu paraya elektrikli bu menzilde araçda yok
💬 Yanıtla Bildir
11.03.2022
👍 Olumlu
Ön taraftan biraz demode görünüyor. Ama içi ve donanımları güzel.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

09.03.2022
👎 Olumsuz
52 kW pille 310 km gidiyor. Kona 39.4 kW pille 305 km gidiyor, ağırlıkları çok yakın olmasına rağmen. Motor biraz verimsizmiş bunun. Yarı otonom bile yok, bari adaptive cruise koysaydınız. Bagaj kapağını açınca ışık yanmıyor, manuel açılıyor.
💬 Yanıtla Bildir
23.02.2022
👍 Olumlu
Gayet güzel bir araç, fiyat olarak biraz fazla. Video izlerken sanki kendim sürüyor gibi bir his verdi, sesiz sessizlik çok güzel.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
13.02.2022
👎 Olumsuz
Araçlar çok ağır oluyor, batarya teknolojisi kötü. Elektrikli araçlarda en az 500 km menzil, 15-20 dk'da tam şarj olmalı. Fiyatlar neden bu kadar yüksek anlamıyorum, motor yok, şanzıman yok.
💬 Yanıtla Bildir
05.01.2022
👎 Olumsuz
Harfleri yamuk mu duruyor? Ayrıca sağ alt köşedeki Seres 3 yazısı kromcularda yaptırılmış gibi duruyor.
💬 Yanıtla Bildir
24.12.2021
👎 Olumsuz
İki haftadır bu aracı kullanıyorum, ancak 200 km'yi geçemedim. Servisle konuştum; koltuk ısıtma ve sıcak fanı kullanırken bunlar bataryadan direkt güç aldığı için menzili düşürüyor demiş. Bunu başına yaşayan oldu mu?
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

20.12.2021
👍 Olumlu
Bu araç şu an en alınası elektrikli SUV. Menzili ve arkasında Şahsuvaroğlu Grup olduğu düşünüldüğünde mantıklı ve başarılı bir araç.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
13.10.2021
👎 Olumsuz
Elektrik araç... sıkıntılı bir yol ve her zaman tam otomatik kasko sigortası.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Seres 3

Seres 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Seres 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 253 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil 250-360 km arasında; şehir içi tüketim ~16-18 kWh/100 km, soğukta ve otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Süspansiyon ve konfor sık övülürken malzeme kalitesi de beğeniliyor; şarj maliyeti ekonomik bulunuyor. Sık şikayetler: yazılım/İngilizce menü, satış sonrası destek ve 300 km menzilin yetersizliği.

Seres 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Seres 3'ün gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre yaklaşık 250-360 km arasında değişiyor. Sakin şehir içi kullanımda 320-360 km görülürken, otoyolda ve soğuk havada bu düşüyor; birçok kullanıcı 300 km'yi yetersiz buluyor.
Seres 3 tüketimi ve şarj maliyeti nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Şehir içi ~16-18 kWh/100 km, soğuk/otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Ev tipi tam dolum için 30-580 TL aralığında farklı rakamlar veriliyor; km başına yaklaşık 10-30 kuruş.
Seres 3 konfor ve sürüş nasıl?
Süspansiyon ve konfor en çok övülen yönler. Kullanıcılar yumuşak, sessiz ve keyifli bir sürüş bildiriyor; malzeme kalitesi de genelde fiyatına göre beğeniliyor.
Seres 3 en çok şikayet edilen konular neler?
Yazılım eksiklikleri (İngilizce/Çince menü, CarPlay yok), göstergedeki menzil düşüşleri ve satış sonrası destek. Ayrıca gazdan çekince fren yapması ve orijinal lastikler eleştiriliyor.
Seres 3 garanti ve satış sonrası durumu nasıl?
8 yıl batarya garantisi belirtiliyor ve 1 yıl ücretsiz şarj imkanı sunuluyor. Bazı kullanıcılar servisten memnun; bazıları ise satış sonrası desteği yetersiz bulup ücretsiz şarjın saatle kısıtlandığını söylüyor.
Seres 3 kimler için uygun?
Şehir içi ve günlük iş-ev kullanımı için mantıklı bulunuyor. Bazı kullanıcılar ana araç veya uzun yol/tatil için menzili engelleyici görürken, yılda 10-15 bin km yapanlar için uygun buluyor.

İlgili Aramalar

seres 3 kullanıcı yorumları seres 3 alınır mı seres 3 elektrikli seres 3 menzil seres 3 fiyat listesi seres 3 şikayet seres 3 batarya kapasitesi seres 3 yedek parça seres 3 elektrikli suv yorum