SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Skoda Enyaq RS
📷 9 Fotoğraf
+4

Skoda Enyaq RS

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil ve verimlilik övülüyor; sakin kullanımda 13 kWh/100km değerleri raporlanıyor. Dönüş çapı, konfor, ses izolasyonu ve tasarım sık beğeniliyor. Sık şikayetler: Türkiye'de uzaktan erişim/navigasyon gibi yazılımların kapalı olması, gıcırdayan cam tavan ve donan ekran, fren hissi, küçük gösterge ekranı ve zayıf ikinci el değeri.
~17.3 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~520 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 135 kW
Hızlı Şarj
193 gerçek yorum
%63 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
12.09.2026
👎 Olumsuz
Sakın skoda almayın. Enyaq alalı 5 ay oldu ekran donuyor. Sunroof düğmeleri çalışmıyor. Servis 5 kez gitti sonuç yok. Ayıplı mal satıp arkasında durmayan skoda. Elektrikli araç yapamadığınız ortada. Doğuş oto bildiğimiz gibi bir marka değilmiş. Sakın almayın tavsiye etmem.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👎 Olumsuz
Enyaq'ı Ocak 2025'te sıfır olarak teslim aldım. Bir daha almazdım! 2 hafta sonra çekiciye kaldı, 12V akü boşalmış, yazılım hatası... Boşluk ölçüleri 63.000€'luk (iyi donanımlı) bir araca yakışmıyor. Süsleme çıtaları gevşiyor ve düzgün oturmuyor, özellikle yolcu tarafında. Dikkat edin, bu neredeyse her Enyaq'ta ve Elroq'ta da böyle! Sözde ChatGPT ile çalışan sesli komut sistemi işe yaramaz, 6 yıllık Mercedes GLA sisteminin eline su dökemez. Skoda'dan neredeyse hiç fonksiyon güncellemesi gelmiyor. İstatistiksel tüketim verileri çok kısıtlı. Sürüş asistanları biraz fazla yağmurda bile hata mesajı veriyor (karda daha da hızlı). Son Apple CarPlay güncellemeleri de kısıtlı şekilde aktarıldı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👎 Olumsuz
Elroq’la test sürüşü yaptım o menziller hikaye. Gidin sürün görün. 2km gitmedim 54km’lik menzil gitti !!!
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

12.09.2026
👍 Olumlu
Enyaq RS RS
Neredeyse 3 yıl sonra, makyajlı versiyon neredeyse tam donanımlı SUV için 270k, coupe için 280k civarında. 30k civarı indirim koparılabiliyor. RS'in şarjı 135'ten 180 kW'a yakın iyileştirilmiş. Performans da düzeltilmiş, 100'e 5.4 saniye ve artık bu değerler bataryanın ve sıcaklığın geniş bir aralığında geçerli sanırım. Şu an ID7'nin yanında Vag'ın en mantıklı elektriklisi hâlâ. E-tron'lar korkunç pahalı, orada sürpriz yok
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👎 Olumsuz
Koltuk mesafeleri çok dar. Bagaj alanı yapmak için iç konfor alanını mahvetmişler.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
12.09.2026
Harika görünüyor, tek kusuru Skoda logosunu yazıyla değiştirmeleri, özellikle direksiyondaki, bundan nefret ediyorum. Daha önce de söyledim ama bir türlü kabullenemiyorum. Nasıl birileri bunun daha iyi olduğunu düşünebilir?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👍 Olumlu
Eski modeldeki kristal ızgara daha havalıydı. Matrix farlar harika, arka lambalar da eski modeldekiyle aynı. Önceki Enyaq Coupe vRS bende olduğu için diyorum, tek fark öndeki o ışık çubuğu; yeni modelde de sadece en üst donanımlı araçlarda çalışıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👎 Olumsuz
Tek pedalla sürüşün trafikte zahmetli olacağını düşünüyorum, çünkü ilerlemek için sürekli gaza basmanız gerekir; oysa normalde sadece fren pedalını bırakarak yavaşça ilerlersiniz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

11.09.2026
👎 Olumsuz
Söylemesen SUV ve coupe olduğunu anlamazdım, oranlarda bir tuhaflık var. Herhalde yerden yükseklik olması gereken yerde bataryalar olmasından.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Elroq'umuzdan 120-130 km/s hızlarda 3.1 mil/kWh aldım, Haziran'da İtalya'ya gidip döndük, 3200 km yaptık. İyi bir otoyol aracı. 4 yıllık kiralama yaptık, birlikte değerlendirdiğimiz EV3'ten belirgin şekilde ucuzdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Skoda Enyaq RS

Skoda Enyaq RS Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Skoda Enyaq RS sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 193 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil ve verimlilik övülüyor; sakin kullanımda 13 kWh/100km değerleri raporlanıyor. Dönüş çapı, konfor, ses izolasyonu ve tasarım sık beğeniliyor. Sık şikayetler: Türkiye'de uzaktan erişim/navigasyon gibi yazılımların kapalı olması, gıcırdayan cam tavan ve donan ekran, fren hissi, küçük gösterge ekranı ve zayıf ikinci el değeri.

Skoda Enyaq RS almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Enyaq RS araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 13 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Skoda Enyaq RS'in menzili ve tüketimi nasıl?
Kullanıcılar verimliliği çok beğeniyor; sakin kullanımda şehir dışında dahi 13 kWh/100km değerlerinin görülebildiği belirtiliyor. Bir kullanıcı %100 şarjla yaklaşık 100 km/s hızda 440 km yaptığını aktarıyor. Küçük bataryalı versiyonlarda gerçek menzilin daha düşük kaldığı yorumları da var.
Skoda Enyaq RS en çok şikayet edilen konular neler?
En sık şikayet Türkiye'de uzaktan erişim, navigasyon ve tabela okuma gibi yazılım özelliklerinin kapalı olması. Ayrıca gıcırdayan/perdesiz cam tavan, donan ekran ve arıza yapan sunroof, fren hissi ve küçük gösterge ekranı sıkça eleştiriliyor.
Skoda Enyaq RS cam tavanla ilgili sorun var mı?
Bazı kullanıcılar cam tavanın gıcırdadığından ve perde olmadığından şikayet ediyor; birinde sunroof açıkken bozulup kapanmadığı bildiriliyor. Öte yandan film kaplatıp yazın sorun yaşamadığını söyleyen kullanıcılar da var.
Skoda Enyaq RS manevra ve sürüş konforu nasıl?
Dönüş çapı ve manevra kabiliyeti çok övülüyor; birçok kullanıcı bunu aracın en güçlü yanlarından sayıyor. Ses izolasyonu, çift cam yapısı, konfor ve yol tutuş da beğeniliyor.
Skoda Enyaq RS ikinci el değeri nasıl?
Kullanıcılar ikinci el piyasasının zayıf olduğundan şikayet ediyor; araç değiştirmek isteyenlerin ciddi değer kaybı yaşadığı belirtiliyor.
Skoda Enyaq RS iç mekan ve ekranlar hakkında görüşler ne?
Gösterge (sürücü) ekranının fazla küçük olması ve büyük medya ekranının çok ortada durması eleştiriliyor. İç plastik ve döşeme kalitesini yetersiz bulanlar var; buna karşın malzeme kalitesini iyi bulan kullanıcılar da mevcut.

İlgili Aramalar

skoda enyaq rs 2026 skoda enyaq 2025 rs skoda enyaq rs coupe skoda enyaq rs 2026 price skoda enyaq rs preis skoda enyaq rs review skoda enyaq rs coupe 2026 skoda enyaq rs elektro skoda enyaq rs coupe 2025