SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Skoda Enyaq RS
📷 9 Fotoğraf
+4

Skoda Enyaq RS

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil ve verimlilik övülüyor; sakin kullanımda 13 kWh/100km değerleri raporlanıyor. Dönüş çapı, konfor, ses izolasyonu ve tasarım sık beğeniliyor. Sık şikayetler: Türkiye'de uzaktan erişim/navigasyon gibi yazılımların kapalı olması, gıcırdayan cam tavan ve donan ekran, fren hissi, küçük gösterge ekranı ve zayıf ikinci el değeri.
~17.3 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~520 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 135 kW
Hızlı Şarj
203 gerçek yorum
%64 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
08.02.2024
👍 Olumlu
Enyaq'ımla 50 veya 75 kW'lık bir şarj cihazına gitmem, çok can sıkıcı olurdu. Evde şarj ediyorum, yolda ise hep 300 kW'lık şarj cihazı arıyorum, bu da işi oldukça keyifli hale getiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
08.02.2024
👍 Olumlu
Enyaq 2024 için güncellendi ve artık çok daha fazla güce sahip, arka motor daha verimli, yazılım/donanım güncellendi ve şimdi çok daha iyi. Ayrıca satın alması daha ucuz ve standart donanımı daha yüksek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
08.02.2024
👍 Olumlu
iv80 model bende var, arabaya bayılıyorum. Kışın otoyolda İskoçya'dan Güney Yorkshire'a normal otoyol hızlarında ve arabayı normal kullanarak 220 mil menzil aldım. Daha çok yerel kullanımda şarj başına 270/280 mil alıyorum. Gece ve gündüz ev şarjı karışımıyla Octopus Energy'den 1572 kWh için 132,59 sterlin ödedim, bu da yaklaşık 5.500/6.000 mil sürüşe ve şarj başına ortalama 6,50 sterline denk geliyor. Hiçbir benzinli aracın bunu yapabileceğini sanmıyorum. Halka açık şarjların özellikle kWh başına 70 peni aldıklarında aptalca pahalı olduğuna katılıyorum ama çoğu insan bunları o kadar sık kullanmaz. VW muadilinden çok daha iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Bence normal Skoda Enyaq'ı almak kesinlikle daha mantıklı bir tercih.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.05.2023
👎 Olumsuz
Bu arabayı alan varsa ön ızgaranın folyo ile kaplanmasını tavsiye ederim. Firmamızda böyle bir araç var ve çoğunlukla şehir içi kullanılmasına rağmen 16 bin km sonunda taş çarpması kaynaklı epeyce ezik oluşmuştu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
07.04.2023
👍 Olumlu
Ladna jest! İç mekan da süper. Böyle bir modeli benzinli versiyonda çıkarsalar hit olurdu bence
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Modelin gövde tasarımı pek hoşuma gitmiyor, renk çirkin, fiyat yüksek. Öndeki aydınlatmalı ızgara güzel ama bu zevk meselesi
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.04.2023
👎 Olumsuz
Aydınlatmalı ızgara işlevden çok gösterişe kaçmış, gösterge paneli de direksiyon önündeki o küçük ekran ve ortadaki koca televizyonla saçma görünüyor, muhtemelen yolu da biraz kapatıyordur
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

07.04.2023
👎 Olumsuz
Direksiyon arkasından çekilen görüntü koltukların ne kadar yüksekte monte edildiğini fark ettirdi. Buna bir de aslında pek fazla olmayan yerden yüksekliğini ekleyince bu yapı bana hitap etmiyor
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.04.2023
👎 Olumsuz
Skoda güzel ama pahalı, elektrik tüketimi yüksek olduğu için menzili de zayıf. Üstüne DMC değeri 2500 KG üzerinde olduğu için şehirde kaldırıma park edemiyorsun
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Skoda Enyaq RS

Skoda Enyaq RS Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Skoda Enyaq RS sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 203 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil ve verimlilik övülüyor; sakin kullanımda 13 kWh/100km değerleri raporlanıyor. Dönüş çapı, konfor, ses izolasyonu ve tasarım sık beğeniliyor. Sık şikayetler: Türkiye'de uzaktan erişim/navigasyon gibi yazılımların kapalı olması, gıcırdayan cam tavan ve donan ekran, fren hissi, küçük gösterge ekranı ve zayıf ikinci el değeri.

Skoda Enyaq RS almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Enyaq RS araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 13 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Skoda Enyaq RS'in menzili ve tüketimi nasıl?
Kullanıcılar verimliliği çok beğeniyor; sakin kullanımda şehir dışında dahi 13 kWh/100km değerlerinin görülebildiği belirtiliyor. Bir kullanıcı %100 şarjla yaklaşık 100 km/s hızda 440 km yaptığını aktarıyor. Küçük bataryalı versiyonlarda gerçek menzilin daha düşük kaldığı yorumları da var.
Skoda Enyaq RS en çok şikayet edilen konular neler?
En sık şikayet Türkiye'de uzaktan erişim, navigasyon ve tabela okuma gibi yazılım özelliklerinin kapalı olması. Ayrıca gıcırdayan/perdesiz cam tavan, donan ekran ve arıza yapan sunroof, fren hissi ve küçük gösterge ekranı sıkça eleştiriliyor.
Skoda Enyaq RS cam tavanla ilgili sorun var mı?
Bazı kullanıcılar cam tavanın gıcırdadığından ve perde olmadığından şikayet ediyor; birinde sunroof açıkken bozulup kapanmadığı bildiriliyor. Öte yandan film kaplatıp yazın sorun yaşamadığını söyleyen kullanıcılar da var.
Skoda Enyaq RS manevra ve sürüş konforu nasıl?
Dönüş çapı ve manevra kabiliyeti çok övülüyor; birçok kullanıcı bunu aracın en güçlü yanlarından sayıyor. Ses izolasyonu, çift cam yapısı, konfor ve yol tutuş da beğeniliyor.
Skoda Enyaq RS ikinci el değeri nasıl?
Kullanıcılar ikinci el piyasasının zayıf olduğundan şikayet ediyor; araç değiştirmek isteyenlerin ciddi değer kaybı yaşadığı belirtiliyor.
Skoda Enyaq RS iç mekan ve ekranlar hakkında görüşler ne?
Gösterge (sürücü) ekranının fazla küçük olması ve büyük medya ekranının çok ortada durması eleştiriliyor. İç plastik ve döşeme kalitesini yetersiz bulanlar var; buna karşın malzeme kalitesini iyi bulan kullanıcılar da mevcut.

İlgili Aramalar

skoda enyaq rs 2026 skoda enyaq 2025 rs skoda enyaq rs coupe skoda enyaq rs 2026 price skoda enyaq rs preis skoda enyaq rs review skoda enyaq rs coupe 2026 skoda enyaq rs elektro skoda enyaq rs coupe 2025