Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 17 Fotoğraf
+12
Skoda Fabia
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre iç hacim, bagaj ve fiyat/performans en çok övülen yönler. En sık şikayet tekerlek/yol uğultu sesi ve 3 silindirli motorda rölantide hafif titreşim. Yakıt sabit hızda ekonomik bulunuyor; şehir içi tüketim bazı sürücüleri üzebiliyor.
2024 yılında sıfır 1.0 Premium Fabia aldım halen biniyorum, açık ve net olarak söylüyorum eğer tekrar B segmenti alırsam yine fabia alırım neden, birincisi yol tutuşu çok iyi , ikincisi dolu paket araç neredeyse herşey var, üçüncüsü diğer B segmenti araçlardan geniş, B segmentine göre malzeme kalitesi bence iyi , görüntü olarak diğer B segmenti araçlardan daha yakışıklı, motoruna gelecek olursak 115 beygir gayet yeterli seri araç uzun yolda da kullandım gidiyor araç , eksilerini söylim trim sesi var evet özellikle arka kapılardan ve ön torpidonun cam ile birleştiği sağ taraftaki birleşim yerinden geliyor, servise götürdüm sprey sıkıp gönderdiler bir kaç gün sonra tekrar başladı, inanın bana başka eksi yanı yok aracın, C segmentine geçmezsen asla bu aracı satmam, alan binen ne demek istediğimi anlamıştır.
Arabayı gerçekten beğeniyorum ama birkaç sorunum var: 1) 130s'deki rozetlerin sticker olması ucuz duruyor, Montecarlo'nunkiler gerçek rozet. 2) Beyaz arabalardan hoşlanmıyorum ama 130s'deki kırmızı-mavi detaylar ya da siyah aksesuarlar başka renklerde kaybolup gidiyor. 3) Aynı tork değeriyle daha fazla beygir gücü benim için daha fazla vergi ama çok az ekstra performans anlamına geliyor. 4) Benim ülkemde yaklaşık 35 bin Euro'luk bir araba için yan hava yastıkları ve yan radar gibi temel güvenlik donanımları için ek ücret talep ediyorlar, bu kabul edilemez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Beğenmek istiyorum ama Skoda sanki yüzde yetmişlik bir çabayla yapmış gibi hissettiriyor. Hem iç hem dış tasarım daha iyi olabilirdi; birkaç dış detay ve koltuklar dışında diğer Fabia modellerinden pek farkı yok. Biraz daha güç de gerekirdi. 0-100'de 7.4 saniye 'sportif' sayılmaz, 20 yılı aşkın süredir daha hızlı ve muhtemelen daha iyi yol tutuşlu hot hatch'ler var. Orijinal modelden yeterince farklılaşmıyor, sizi öne çıkaracak özel bir alanı da yok. Skoda'nın çok daha iyisini yapabileceğini biliyoruz, bu yüzden biraz hayal kırıklığı yaratıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
20.01.2026
👎 Olumsuz
Koltuklar güzel ama biraz yetersiz güçlü ve 30 bin sterline değer olduğunu söylemek zor. i20N'den 5 bin sterlin daha pahalı, oysa i20N daha olgun ve daha özel bir araç. Polo GTi de yaklaşık 31.5 bin sterline daha iyi 'değer' sunuyor. Skoda Polo'nun motorunu ya da 200+ bg eşdeğerini sıkıştırıp modern bir Fabia VRS'i aynı fiyata sunabilseydi çok farklı bir tablo olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İ20 2021 style 1.4 6at 32 bin km’ye gelene kadar yaşadıklarım 1-Benzin pompası ısınınca çalışmıyor 2 kez yolda bıraktı soğuyunca çalışıyor iyileştirilmiş parça ile serviste değişiyor. 2-Direksiyonun altından stabilize yolda tirim sesi geliyor ve park halinde hızlı sağ sol yapınca direksiyondan tık tık ses geliyor( Sorun direksiyon eps(kalbin) ile ilgili servisle görüşüyorum biraz uğraştırıyorlar kronik) 3-Camları açıp kapatırken kapı döşemesi hareket ediyor.(çözüm yok) 4-Araç bariz sert malzeme kalitesi kötü her yer sert plastik. Genel değerlendirme: Şehir içi düzgün yolda iş görür. Yol tutuş viraj sertlikten dolayı iyi. Konforlu değil. Yalıtım orta-iyi. Motor yetersiz. Şanzıman yeterli. Multimedia güzel.
1.4tdi en mantıklısı şuan kendim kullanıyorum 75 binde garaj arabası 2007 ambiente kasa bnv motor elektronik gaz seçeneği ile kullanıyorum. 3 silindir olan bu motor kullanıma göre size cevap veriyor uzun yolda 4.2/6 litre arası yakıt harcama olasılığı var. Gaza bastığınız anda o silindir bir anda canavar gibi çalışıyor hızlanması atik kendi segmentindeki araçlara göre, hararet problemi turbo problemi yok. Yol tutuşu ve konforu süper. Alınmasını cidden tavsiye ediyorum. Tek sıkıntısı traktör gibi sesi var ama araba yola çıktıkdan sonra o sesi almıyorsunuz.
2024 mart ayında 0 km aldım premium paket 1 tsi dsg, araçta trim sesleri mevcut, adana Aykan skoda yetkili servise görürdük 0 araçta garanti kapsamıyor denildi, bu araçların kronik sorunu trim sesi, göğüs tarafı parçaları sıkı değil. 47.000 km de aracımda şanzımanda teklemeler, kararsız geçişler var. bunlar eksi yönleri. tekerlek sesi konusunda lastik tercihinden kaynaklı olabilir, briston var bende ses o kadar gelmiyor, conti pirelli lastikler sert olduğu için ses bi tık fazla gelebilir. artı yönü gerçekten iyi yol tutuyor beklentimin üstünde. yakıt tüketimi gerçekten az ama çok sık trafikte aceleci kullanırsanız klima açık bi tık yakıyor, 1 depo ile 40 l yakıt ile 800 km yapılıyor uzun yolda, kullanıma bağlı olarak adanadan Finike ye sahil yolundan gidip geldim gezerek gördüğümüz yerlere uğrayarak tek depo ile gittim, tam Finike de yakıt ışığı yaktı.
Ben bu paralara bu araba alınmaz diye yorumlar görüyorum bugün bayileri gezdim 2. El araçlarada baktım 2020 model 3008 var 1.650 M bakarsan 1.0tsi premium paket fabia parasına araç 109 binde içi leş gibi sigara kokuyor kapıyı açıyorsun garç garç ses geliyor derilerin üzerinde tırnak izleri var plastik trimler hep çizik klima menfezlerinin klipsleri kırılmış ve görece temiz diye satıyorlar bu arabayı ve psa grubu özelinde araçlar çabuk dökülüyor onu farkettim. İşin özü sıfır ve garantili almak varken milletin pisine para vermeyin çünkü gerçekten çok fazla kötü kullanan insan var temizini denk getirince de yüksek rakamlar isteniyor
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Gümüş grisini 1 ayda fiyatlar fırlamış 😂. Hayatımda yaptığım en mantıklı hareketti diyebilirim. 5 aylık araştırmanın sonucunda fiyat/performans olarak piyasanın lideri bu araçta karar kıldım ve çok memnunum. O 5 ay içerisinde son kasa fabianın (2022, 2023, 2024) bütün paketlerinin bütün donanımlarını ve özelliklerini ezberledim 😂 tek olumsuz yanı uzun far asistanının kaldırılması ve dijital kadranın küçülmesi diyebilirim. Umarım isteyen herkese almak ve kullanmak nasip olur. Kazasız belasız sürüşler diliyorum herkese.
Bende 2024in son aylarinda mavi renk fabia monte carlo aldım 1.0 veya 1.2 motor araç almak istemedim bütçeme uygun bu vardı surekli Ankara-Gaziantep yaptik aracimizla sehir ici sehir disi olsun cok gidisi ve yakitindan konforundan hizindan cok cok memnunum 16bin km oldu henüz üzmedi bi 5yil binmeyi dusunuyorum AMA uzun yolda ekrandan sport moda aldigimda aracin virajlarinda daha kararli rahat girdigini daha suspansiyonun sertlestigini cok belli hissettiriyor sport mode vitesi manuele alip uzun yolda oyle gidiyorum cunku genelde suratli gidiyorum 180-225 arasi bu sekilde cok rahat gidiyor maksimum hizda 245i gordum ve yavas gidersen 120lerde Ankara-antep arasi bi depo yani 40Lt ile durmadan gidebiliyor
Özetle bastimi kacan atik bi araba ve az yakan bi araç
Bu sayfada Skoda Fabia sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 284 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre iç hacim, bagaj ve fiyat/performans en çok övülen yönler. En sık şikayet tekerlek/yol uğultu sesi ve 3 silindirli motorda rölantide hafif titreşim. Yakıt sabit hızda ekonomik bulunuyor; şehir içi tüketim bazı sürücüleri üzebiliyor.
Skoda Fabia almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Fabia araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 26 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Sabit hızda oldukça ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı 90 km/s sabit hızla uzun yolda 3.5 L/100km ortalama tuttuğunu, başka bir kullanıcı ise şehir içi ortalama 8-9 L/100km yaktığını belirtiyor. Rodaj döneminde şehir içi tüketim biraz fazla olabiliyor.
Skoda Fabia en çok şikayet edilen konu ne?
Tekerlek/yol uğultu sesi en sık dile getirilen şikayet. Motor ve rüzgar sesi yalıtımı iyi bulunurken tekerlek sesinin rahatsız ettiği söyleniyor. Ayrıca 3 silindirli motorda rölantide hafif titreşim belirtiliyor.
Skoda Fabia iç hacim ve bagaj yeterli mi?
Evet, B segmentine göre geniş bulunuyor. Kullanıcılar iç mekanı ve bagaj hacmini sınıfına göre çok başarılı buluyor; bazıları aracın B+ segmenti gibi hissettirdiğini söylüyor.
Skoda Fabia motor gücü şehir ve uzun yol için yeterli mi?
Yeterli bulunuyor. 115 HP'nin kasayı fazlasıyla karşıladığı, şehir içinde seri ve şehirler arasında sorunsuz olduğu belirtiliyor; 'çekmez' yorumlarına itibar edilmemesi öneriliyor.
Skoda Fabia güvenilirlik ve masraf durumu nasıl?
Genel olarak güvenilir bulunuyor. Bir kullanıcı 96.000 km'de yıllık bakım ve fren diski dışında masraf açmadığını, başka bir kullanıcı ise eski modelini 5 yıl sorunsuz kullandığını söylüyor. Ancak bazı kullanıcılar 3 silindirli/1.5 TSI motorların uzun ömrü ve yağ tüketimi konusunda kaygılı.
Skoda Fabia eksik bulunan donanımlar neler?
Bazı kullanıcılar geri görüş kamerası olmamasını, katlanmayan aynaları, premium pakette bile ACC bulunmamasını ve trafik levhası okumamasını eleştiriyor. Tavan lambası tuşlarında ışık olmaması da belirtiliyor.