Skoda Kamiq

Kol dayama ile ilgili daha önce Passat'ım vardı, kollarımı açınca tam dirseklerime denk geliyordu kol dayama ve kapı kolu. Göstergede hangi viteste olduğunu göstermemesi de büyük eksik — yolda giderken gazladığımda aracın kaçıncı viteste olduğuna bakarım her zaman. Genel km sayacı eskiden de hız sabitleme açınca kayboluyordu, onda bir değişiklik olmamış. Dodikler arabayı bence ucuz gösteriyor, o yüzden ben gerek duymuyorum. 2022 1.5 TSI Elite benim aracım.

27.11.2023 tarihinde Skoda bayisinden sıfır kilometre SKODA Kamiq 1.0 TSİ Elite 110ps model araç satın aldım. Yaklaşık 6 aydır kullandığım aracın; 1- 15.12.2023 tarihinde S.O.S. tuşu aktif olmadığı ve göstergeden trim sesi geldiği için, 2- 02.03.2024 tarihinde aktif karbon dönüşüm (AKF) borusunda yırtılma olduğu için, 3- 14.03.2024 tarihinde aracın motor takozları bozulduğu için, 4- 19.03.2024 tarihinde kaputun sağı ve solunda orantısızlık olduğu için (kaput görevli usta tarafindan sağa sola çekiştirilerek duzeltildi), 5- 03.05.2024 tarihinde turbo emme oringi defolu olup motorda terleme yaptigi için; servise götürüp tamir ettirdim. Aracımı satın almamın üzerinden 6 ay bile geçmemesine rağmen bu kadar sorun çıkması üzerine; Skoda Kamiq aracımı 14.05.2024 tarihinde TSE belgeli oto expere götürdüm. Oto expertizde yapılan inceleme sonucu aracın kaputunda sök-tak ayar işleminin olduğu tespit edildi. Aracı satın alırken satış personeli tarafından kaputta ayar yapildigi tarafima bilgi verilmemiştir. Kaputtaki ayar işlemi bilgim dahilinde olsaydi araci kesinlikle satın almazdım. Kaput vidalarinda anahtar izi olan, ayar yapilan vidalari boyanan araci bilgi vermeden bana sattiklari içn mağdurum.

Yaklaşık 1 yıldır 1.5 150 PS kullanıyorum. Bence F/P olarak çok güzel bir araç ve segmentine göre diz mesafesi gayet geniş. Genel olarak memnunum fakat 2 sıkıntım var; 1- Rölantide araç bazen titreme yapıyor. 2- Şase esnemelerinde kapılardan trim sesi geliyor. Buna rağmen aracı öneririm. Mükemmel bir performansı var.

Ben olsam taigo T-Cross falan bakmam 2008 ya da bunu alırım. Kamiq bence fiyatındaki en mantıklısı ancak 1.0 premium olursa karşısında Active ve Active Skypack olan 2008'ler var. En dolu olan 1.5 premium olursa bu sefer karşısında Allure 2008 var, burada da Kamiq daha mantıklı oluyor. Bence 1.0 premium dışındakilerin hepsi mantıklı 2008'den.

Kamiq B suv değil neredeyse bir C suv, aks mesafesi atecadan bile uzun. Kamiq T-roc'a göre çok daha uzun bir diz mesafesi sunuyor. Not: Kamiq sahibi değilim puma sahibiyim. Aks mesafeleri: Tiguan 2678mm, Chr 2640mm, Kamiq 2639mm, Ateca 2638mm, HR-V 2610mm, Captur 2606mm, 2008 2605mm, C3 aircross 2604mm, Kona 2600mm, T-roc 2590mm, Puma 2588mm, Stonic 2580mm, Bayon 2580mm, Taigo 2566mm, Arona 2566mm, Mokka 2555mm, T-cross 2551mm

Viraj kontrol sistemi harika manevra kabiliyeti mükemmel aracı devirmek pek mümkün değil 1.0 TSİ 115 ilk premium. Mükemmel kullanıyorum takip mesafesini ayarlıyor auto Break Fast de güzel geri viteste de harika Eco sistem var sürat olarak da 180 in bu zehrine sürate kadar gayet güvenli ve çabuk üstüne çıkmadım çünkü gerek görmedim 17 ilk çantlar mükemmel 18 i seçmeyin auto ayna sistemini kışın çalıştırmayın

ben aralık ayında aldım. premium paket. 2bin km ort yakıt 7.9 litre. otoban da 110-120 izmit-istanbul yaptım. 4.7 4.9 civarı. şehirler arasında çok tutumlu. 1.0 tsı çok canlı motor, 0-100 hızlanma 10sn zaten. düşünenlere tavsiye ederim. ayrıca aks mesefesi C segment birçok arabadan daha iyi. dolayısıyla arka diz mesafesi puma vs ile kıyaslanmayacak kadar iyi.

27.11.2023 tarihinde Afyon Skoda DEMOTO bayisinden sıfır kilometre SKODA Kamiq 1.0 TSİ Elite 110ps model araç satın aldım. Yaklaşık 6 aydır kullandığım aracın; 1- 15.12.2023 tarihinde S.O.S. tuşu aktif olmadığı ve göstergeden trim sesi geldiği için, 2- 02.03.2024 tarihinde aktif karbon dönüşüm (AKF) borusunda yırtılma olduğu için, 3- 14.03.2024 tarihinde aracın motor takozları bozulduğu için, 4- 19.03.2024 tarihinde kaputun sağı ve solunda orantısızlık olduğu için (kaput görevli usta tarafindan sağa sola çekiştirilerek duzeltildi), 5- 03.05.2024 tarihinde turbo emme oringi defolu olup motorda terleme yaptigi için; Denizli Turkuaz Otoya götürüp tamir ettirdim. Aracımı satın almamın üzerinden 6 ay bile geçmemesine rağmen bu kadar sorun çıkmasının şahsımda şüphe oluşturması üzerine; Skoda Kamiq aracımı 14.05.2024 tarihinde TSE belgeli oto expere götürdüm. Oto expertizde yapılan inceleme sonucu aracın kaputunda sök-tak ayar işleminin olduğu tespit edildi. Aracı satın alırken Afyon skoda Demoto satış personeli tarafından kaputta ayar yapildigi tarafima bilgi verilmemiştir. Kaputtaki ayar işlemi bilgim dahilinde olsaydi araci kesinlikle satın almazdım. Kaput vidalarinda anahtar izi olan, ayar yapilan vidalari boyanan araci bilgi vermeden bana sattiklari içn mağdurum. Maddi olarak değer kaybim oldugu icin aracı ayipsız misliyle degişim istedim fakat olumsuz cevap aldim. Aracı satın alırken aracı, Skodaya ve Demotoya güvenerek expere göstermedigim için pişmanım. Hukuki yollardan haklarımı arayacağım. Sosyal medyada tüketicileri, skoda ve demoto ile yaşadığım sorunlardan dolayi bilgilendireceğimi belirtmek isterim ki hiç bir tüketiciye sök tak işlemli parçası olan araç satılıp mağdur edilmesin.

B-suv sınıfında t-roc, arona, 2008 haricinde diğer rakipleri Hyundai kona, Ford puma, Mazda cx-3, Citroen c3 aircross, Kia stonic, Honda Hr-v, Fiat 500X, Opel crossland x, Ford ecosport ve gelirse renault captur var. Stoklarda bulunurluk ve ekonomik nedenleri de göz önünde bulundurup Kamiq, Kona ve hatta C-suv diye geçinen qashqai arasında kalıp Kamiq 1.5 aldım. Zira iç hacmi hepsinden daha geniş ve kullanışlı. Neredeyse dizel kadar ekonomik, neredeyse elektrikli kadar sessiz.

Kamiq elit 2023 Mart ayında aldık daha sıfır araba 2 ay geçtikten sonra yolda giderken safe cp diye arıza verdi , airbag devre dışı uyarısı verdi Skoda bayisini yetkili servisi aradık yazılımsal hata diyerek geçiştirildik , 1 milyon para verip bir de bu sorunlarla uğraşıyoruz , Skoda'yı alman arabası olduğu için ve donanımlarından dolayı tercih etmiştik mağduruz