Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 30 Fotoğraf
+25
Skoda Kamiq
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.0 ve 1.5 TSI motorlar ekonomik: uzun yolda çoğu sürücü 4.7-6 L/100km, şehir içi 6-11 L/100km bildiriyor. İç mekan ferahlığı ve arka diz mesafesi çok övülüyor; DSG şanzıman genelde beğenilse de mekatronik arızası ve yüksek hızda rüzgar/kokpit sesi şikayet ediliyor. Türkiye paketinde koltuk ısıtma ve kör nokta gibi donanım eksikleri sık eleştiriliyor.
Bu hafta aldım, fazla yol yapma şansım olmadı. 200 km'lik tecrübelerimi paylaşayım: Ses yalıtımını oldukça başarılı buldum, yol sesi almıyor neredeyse. Motoru da duymuyorsunuz. 100-110'dan sonra rüzgar sesi barizleşiyor, normal sanırım. Van-Hakkari arası kullandım; yolun bazı bölümleri yapısal olarak bozuk. Bu noktada süspansiyon sistemini de sevdim, çukuru tümseği sönümlemesi bence gayet iyi. İlk kez otomatik vites kullanıyorum, konfor olarak DSG çok iyi, vites geçişini fark ettirmiyor. İnşallah uzun vadede şanzıman başımızı ağrıtmaz, bakım maliyeti malum. İlk izlenimim olumlu, olumsuz bir durum yaşarsam burayı güncellerim.
Oturma pozisyonu: T-Cross en yüksek, Kamiq orta, Taigo biraz daha alçak, T-Roc yüksek ama otomobilimsi. Arka diz mesafesi: Kamiq en iyi, T-Cross ve T-Roc iyi, Taigo orta. Bagaj: T-Cross çok esnek, Kamiq geniş, Taigo ve T-Roc iyi. Tavan yapısı: T-Cross klasik SUV, Kamiq klasik crossover, Taigo coupe eğimli, T-Roc sportif crossover. Sürüş hissi: T-Cross mini SUV, Kamiq konforlu crossover, Taigo sportif, T-Roc en 'Golf benzeri' SUV hissi. Yalıtım: T-Roc daha iyi, T-Cross ve Kamiq iyi, Taigo orta-iyi. Uzun yol: Kamiq ve T-Roc çok iyi, T-Cross ve Taigo iyi. İç kalite hissi: T-Roc daha premium, Kamiq iyi, T-Cross orta-iyi, Taigo şık ama sert plastikli. Karakter: T-Cross pratik, Kamiq mantıklı, Taigo şık/genç, T-Roc dengeli-premium. Platform: T-Cross, Kamiq ve Taigo Polo tabanı; T-Roc Golf tabanı.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Arka silecek yağmurlu havada aslında çok da işe yarıyor, arka kamerası da sınıfına göre gayet iyi. Yurtdışına çıkınca levha okuma otomatik olarak çalışmaya başlıyor. Kolçak yükseklik ayarlı olsaydı kullanım açısından daha iyi olurdu.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Aracın makyaj öncesi 2023 premium'una sahibim. Makyajlı araca ek panoramik cam tavan (bu aracı çok üst seviyeye çıkaran bir donanım), tam ekran hayalet gösterge ve nubuk yerine ön göğüste fırçalanmış desenli bir alüminyum parça yer alıyor. Bunlar bana göre makyajla kısılan özellikler olsa da halen fiyat performans olarak segmentinin en iyisi. Uzun yolda C segment konforu sunuyor, asla yormuyor. Şehir içinde de yüksekliği ve boyutlarıyla kullanımı çok pratik. İyi bir lastikle araç çok fark ettiriyor. Fren konforlu evet fakat kış lastikleriyle sizi bazen kararsız bıraktırabiliyor mesafe konusunda, bunu almayı düşünenler dikkat edebilir.
Bu sayfada Skoda Kamiq sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 432 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.0 ve 1.5 TSI motorlar ekonomik: uzun yolda çoğu sürücü 4.7-6 L/100km, şehir içi 6-11 L/100km bildiriyor. İç mekan ferahlığı ve arka diz mesafesi çok övülüyor; DSG şanzıman genelde beğenilse de mekatronik arızası ve yüksek hızda rüzgar/kokpit sesi şikayet ediliyor. Türkiye paketinde koltuk ısıtma ve kör nokta gibi donanım eksikleri sık eleştiriliyor.
Skoda Kamiq almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Kamiq araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre ekonomik bir araç. 1.0 TSI'de uzun yolda 4.7-5.5 L/100km, şehir içi 6-11 L/100km bildiriliyor; sakin kullanımda düşüyor. 1.5 TSI'de uzun yolda 5-6 L/100km, sıkışık trafikte 8-9 L/100km görülüyor.
Skoda Kamiq 1.0 TSI motor yeterli mi?
Boş araçta canlı ve keyifli bulunuyor; kullanıcılar rampa ve hız konusunda sorun yaşamadıklarını söylüyor. Ancak ailecek yüklü çıkıldığında motorun zayıfladığı ve sollarken turbo gecikmesi olduğu belirtiliyor.
Skoda Kamiq DSG şanzımanda sorun var mı?
Genelde memnuniyet yüksek; vites geçişlerini fark ettirmediği övülüyor. Ancak bazı kullanıcılar mekatronik arızası, dur-kalk trafikte vites kararsızlığı ve kuru tip DSG'de ses yaşadıklarını bildiriyor.
Skoda Kamiq'in iç mekanı ve bagajı nasıl?
İç mekan ferahlığı ve arka diz/baş mesafesi rakiplerine göre çok geniş bulunup en çok övülen yön. Bagaj ise kimi kullanıcılar tarafından küçük olarak değerlendiriliyor.
Skoda Kamiq hangi donanım eksiklikleri şikayet ediliyor?
Türkiye pazarındaki paketlerde koltuk ısıtma, kör nokta uyarısı, elektrikli bagaj ve tabela okumanın çalışmaması sık eleştiriliyor. Skoda'nın yeni model yılında bazı konfor öğelerini çıkardığı da belirtiliyor.
Skoda Kamiq ses yalıtımı ve konfor nasıl?
Ses yalıtımı düşük ve orta hızlarda başarılı bulunuyor, motor sesi neredeyse duyulmuyor. Süspansiyon konforu övülüyor; ancak 100-110 km/h üzerinde rüzgar/ıslık sesi ve yüksek hızda kokpit sesi bildiriliyor.
