Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 8 Fotoğraf
+3
Skoda Karoq
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.5 TSI motor ekonomik ve performanslı bulunuyor; uzun yolda 5-8 L/100km, şehir içi 6,5-9 L/100km aralığında tüketim bildiriliyor. Konfor, ses yalıtımı ve yol tutuşu sıkça övülüyor. En yaygın şikayetler ise trim/tıkırtı sesleri, kör nokta uyarısı ve elektrikli/hafızalı koltuk eksikliği ile DSG şanzımanın yokuşta zorlanması.
Sıfır Karoq almak için bayiye gittim. Çok hoşumuza gitti. 2024 Sportline sürüşü vs aydınlığı görüş açısı ferahlığı gayet hoşuma gitti. Ekran olarak da Pejo grubuna göre çok çok daha iyi. Ancak bu araçta f/p oranı yok maalesef. Fiyat olarak bayi sıfıra 2.100 istiyor. Diğer markalarda gittim Pejo Citroen grubu. Şimdi diğer grup çok rahatsızı bir iç sürüşe sahip. Herşey dolu dolu var ama her şey aslında ikinci kalite geldi. Fiyat olarak o dolulukta C5 Aircross en iyisi idi. Saydığım şeylere rağmen 2024 Sportline çok hoşuma gitti. Ama kusura bakmasınlar C5 Aircross dolsuna dizelde 1680 lerde fiyat verirken bu gün itibari ile Karoq seneye yepyeni bir kasayla çıkacağını da düşünürsek F/P burda ortadan kalkıyor. Elektrikli hafızalı koltuk yok. Koltuklar 2022 ye dönmüş deri yok.
6 yıldır ve seferdir (15 bin km bakımı olarak) Skoda yetkili servisine gitmekteyim hiç böyle bir kontrol ilgi karşılama görmedim. Hatta bazı istek ve sorularımda olumsuz gönülsüz baştan salma cevaplar aldım. Ayrıca gerçekten servis ücreti çok pahalı (en ufak şeyde işçilik ücreti ekstra yazılmakta).
Ben de prestige donanımına sahibim. Kendi tecrübelerimden yola çıkarak, bardaklıkların yeri biraz fazla geride, çok rahat kullanıldığını söyleyemem. Gerçekten çok memnunum araçtan.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Millet dsgye sallamış da 4 aracımda dsg hiç manuel kullanmadım hiç… biri bile daha tık demedi.. volkswagen grubu dışında araç kullanmam gücüm yeterse bi üstü mercedese geçerim… skoda ve volkswagen tam türkiye şartlarına uygun size premium hissi veren arabalar…
Şu an Mokka Ultimate kullanıyoruz ve üzerinde 18lik jantlar ve 215 55 r18 Michelin lastikler ile geliyor. Sizce konfor için jantlar değişmeden 225 60 r18 boyutlu lastik kullanılabilir mi? Konfor olarak hissedilir fark olur mu? İstanbul yollarında kasısler ve bozuk asfalt bazen arabadan soğutma noktasına getirebiliyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
aynı motor 2023 kamiq ile uzun yol 5.5 şehir içi 7 nin altına düşemedim valla (12binkm total). Bir de dikkat eden bir insanımdır severim böyle yakıt tüketimi ile oynamayı, cebelleşmeyi. 1.5 150 hp den önce 1.6 115 hp dizel motor octavia kullanıyordum istediğim noktalara düşürebiliyordum uzun yol 3.8 in altına düştüğümde oluyordu (rekorum 3.0lt 90km mesafe) ancak bu motor beni illallah ettirdi. Ani hızlanma yok ani kalkışlar yok arabayı "akıtarak" durduruyorum yok baba yok. Dizelin geleceği olmadığı için girdik bir yola hadi hayırlısı.
Bu sayfada Skoda Karoq sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 300 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.5 TSI motor ekonomik ve performanslı bulunuyor; uzun yolda 5-8 L/100km, şehir içi 6,5-9 L/100km aralığında tüketim bildiriliyor. Konfor, ses yalıtımı ve yol tutuşu sıkça övülüyor. En yaygın şikayetler ise trim/tıkırtı sesleri, kör nokta uyarısı ve elektrikli/hafızalı koltuk eksikliği ile DSG şanzımanın yokuşta zorlanması.
Skoda Karoq almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Karoq araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 8 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre uzun yolda genelde 5-8 L/100km, şehir içinde ise 6,5-9 L/100km civarında. Sakin kullanımda uzun yolda 5,2 L/100km ve altına düşenler de var, agresif sürüşte 11-12 L/100km'yi bulabiliyor.
Skoda Karoq'ta ses veya tıkırtı sorunu var mı?
Evet, birden fazla kullanıcı trim seslerinden bahsediyor; bir kullanıcıda 9.000 km'den itibaren başlamış. Ayrıca 19 inç jantlı Sportline'da lastik sesi biraz daha fazla duyuluyor.
Skoda Karoq en çok şikayet edilen donanım eksikliği ne?
Kör nokta uyarısı, hafızalı/elektrikli koltuk eksikliği en sık dile getirilenler. Bazı paketlerde geri görüş kamerasının olmaması ve sert plastik iç kapı gözleri de eleştiriliyor.
Skoda Karoq konfor ve sürüş hissi nasıl?
Konfor, ses yalıtımı ve yol tutuşu çok beğeniliyor; premium markalara yakın bulunuyor. Ancak Sportline'ın 19 inç jantları ve sert süspansiyonu konfordan ödün verdiriyor, Prestige 18 jantla daha konforlu.
Skoda Karoq DSG şanzıman güvenilir mi?
Motor-şanzıman genelde kendini kanıtlamış görülüyor ama dik yokuşta çok manevrada zorlanma ve autohold kaynaklı konfor kaybı şikayetleri var. Kullanıcılar DQ200'e nazik davranılmasını öneriyor.
Skoda Karoq bagaj hacmi yeterli mi?
Evet, kullanıcılar bagajı geniş buluyor; bir kullanıcı 530 litre bagajın yeterli olduğunu belirtiyor. İç ve bagaj genişliği sınıf üstü bulunuyor, aileler için tavsiye ediliyor.
