Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 8 Fotoğraf
+3
Skoda Karoq
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.5 TSI motor ekonomik ve performanslı bulunuyor; uzun yolda 5-8 L/100km, şehir içi 6,5-9 L/100km aralığında tüketim bildiriliyor. Konfor, ses yalıtımı ve yol tutuşu sıkça övülüyor. En yaygın şikayetler ise trim/tıkırtı sesleri, kör nokta uyarısı ve elektrikli/hafızalı koltuk eksikliği ile DSG şanzımanın yokuşta zorlanması.
TSi araç kullanıcısı olarak, duman olayına çok takılmıştım ve baya araştırmalarım oldu. Genelde TSi araçlar ve bir çok turbo benzinli araçlarda normal karşılanıyor. Bunun sebep ilişkisi nem, hava şartları gibi durumlar söz konusu. Kendi aracımda deneyimlediğim durumda şöyle hava durumuna göre devir yükseltme yapıyor (900 rpm civarında) buhar sürekli çıkmakta. Belli bir km gittikten sonra hem su sıcaklığı hem de yağ sıcaklığı yeteri kadar ısındığında devir düşüyor (600 rpm civarı) ve buhar kesiliyor. Tabi bu durum rölanti de mevcut. Tekrar sürüşe geçtiğim de devirin yükselmesiyle birlikte buhar veya dumanın çıktığını görebiliyorum. Özet olarak motorun karakteristik özelliği olarak düşünüyorum.
Tiguan Kodiaq'ın rakibi olmak için çok ufak kalıyor. Bu arabadan sadece 10 cm daha uzun ama Kodiaq'tan 20 cm kısa. Karoq'la Ateca'ya kardeş, Tiguan'a da abileri diyebiliriz. Kodiaq ise dede.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Ben mardinden. Seni çok sevdim sempatik bir sunum.. birde C serisi suvlarda en guzel araba ve yakışıklı hundai tucsun kim ne derse desin. Ama bu araba çok sağlam. Satin almak için hunda tucsun arasında kaldim skoda karoq daha sağlam ve kaliteli duruyor
Çakma Tiguan. Bir de bunun ikiz kardeşi Seat Ateca vardır. Her ikisi de son derece kalitesiz, trim sesleri ile tanınan arabalar. Aracın artı yönleri VAG grubun far teknolojisi ve 1.5 TSI motoru.
Kör nokta uyarı, adaptif hız sabitleme, koltuk ısıtma üçlüsü olsa eksiksiz olabilirdi. Yeti sahibi olarak bagaj tolere edilmiş, tipi düzeltilmiş (vites topuzu hariç) genel anlamda.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
20 bin km kullandım. Tasarım kişiye özel, performans std 1.5 TSI ve yeterli, alternatör yok, matrix led farlar çok iyi, jantların büyüklüğünden dolayı konfor biraz torpulenmiş, yalıtım std ne gürültülü ne çok sessiz, tüketim karma 7LT, trim sesi yok, hiçbir arıza yaşamadım, şanzıman biraz hantal (formentor 1.5 e göre), bagaj 2+1 için yeterli, iç hacim/görüş açıları/güvenlik kullanışlı ve yeterli, yol tutuşu yeterli, aslında her açıdan ortalama bir araç, uzun yolculuklar rahat, şehir içi kullanımı kolay, koltuklar orta, multimedya orta, koltuk ve direksiyon ısıtması iyi. ACC için ilave kontrol kolu var, alışınca kolay. Üretim kalitesi, premium algısı orta. Bagajına ihtiyacınız yoksa kodiaq fiyat farkına değmez. Konsoldaki düğmeler kolay, anlaşılır, kullanışlı ve sağlam. Ses sistemi eh. Cepler ve diğer kullanım alanları yeterli ve kullanışlı.
Skoda karoq premium paket sahibiyim benim kullanımımda aracım şehir içi ortalama 6.5 yakıyor. Uzun yol kullanımımda ortalama 5.2 civarı yakıyorum. 5 altına düştüğü bile oldu. Çok performanslı bir araç olmakla beraber premium pakette fark eden bir konfor seviyesi var. Özellikle fiyat performans açısından tercih ettiğim bir paket oldu. Ayrıca araçta bulunan carplayi kesme hatası var. Servise iletiyoruz ancak çözüm bulamadılar.
Bu sayfada Skoda Karoq sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 300 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.5 TSI motor ekonomik ve performanslı bulunuyor; uzun yolda 5-8 L/100km, şehir içi 6,5-9 L/100km aralığında tüketim bildiriliyor. Konfor, ses yalıtımı ve yol tutuşu sıkça övülüyor. En yaygın şikayetler ise trim/tıkırtı sesleri, kör nokta uyarısı ve elektrikli/hafızalı koltuk eksikliği ile DSG şanzımanın yokuşta zorlanması.
Skoda Karoq almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Karoq araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 8 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre uzun yolda genelde 5-8 L/100km, şehir içinde ise 6,5-9 L/100km civarında. Sakin kullanımda uzun yolda 5,2 L/100km ve altına düşenler de var, agresif sürüşte 11-12 L/100km'yi bulabiliyor.
Skoda Karoq'ta ses veya tıkırtı sorunu var mı?
Evet, birden fazla kullanıcı trim seslerinden bahsediyor; bir kullanıcıda 9.000 km'den itibaren başlamış. Ayrıca 19 inç jantlı Sportline'da lastik sesi biraz daha fazla duyuluyor.
Skoda Karoq en çok şikayet edilen donanım eksikliği ne?
Kör nokta uyarısı, hafızalı/elektrikli koltuk eksikliği en sık dile getirilenler. Bazı paketlerde geri görüş kamerasının olmaması ve sert plastik iç kapı gözleri de eleştiriliyor.
Skoda Karoq konfor ve sürüş hissi nasıl?
Konfor, ses yalıtımı ve yol tutuşu çok beğeniliyor; premium markalara yakın bulunuyor. Ancak Sportline'ın 19 inç jantları ve sert süspansiyonu konfordan ödün verdiriyor, Prestige 18 jantla daha konforlu.
Skoda Karoq DSG şanzıman güvenilir mi?
Motor-şanzıman genelde kendini kanıtlamış görülüyor ama dik yokuşta çok manevrada zorlanma ve autohold kaynaklı konfor kaybı şikayetleri var. Kullanıcılar DQ200'e nazik davranılmasını öneriyor.
Skoda Karoq bagaj hacmi yeterli mi?
Evet, kullanıcılar bagajı geniş buluyor; bir kullanıcı 530 litre bagajın yeterli olduğunu belirtiyor. İç ve bagaj genişliği sınıf üstü bulunuyor, aileler için tavsiye ediliyor.
