Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 26 Fotoğraf
+21
Skoda Octavia VRS
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç yol tutuşu, konfor ve geniş bagajıyla sık övülüyor; fiyat/performansı iyi bulunuyor. Yakıtta 95 km/h'de ~7 lt, ortalama 10-11 lt, gazlayınca 20 lt'ye çıkıyor. En sık şikayet dokunmatik ekranlı arayüz ve fiziksel tuş azlığı; ayrıca yapay egzoz sesi, menfez ıslığı ve silecek suyu akması dile getiriliyor.
Avrupa'da parasının karşılığını veren en iyi günlük arabalardan biri. Bu makyaj öncesi versiyonların basit bir Stage 1'i DSG versiyonda 310hp ve 420Nm civarına çıkıyor. Bir egzoz ve emme sistemi eklersen 340hp ve 440Nm'ye ulaşıyorsun. Benim sahip olduğum gibi bir makyajlı RS245 versiyonu bulursan, öndeki eLSD pistte çok büyük bir avantaj, farklı ve daha hızlı bir turbo (IS20), biraz daha alçak süspansiyon ve daha geniş arka aks (standart makyaj değişiklikleri) ile 330hp ve 480Nm ve 7 ileri DSG'ye sahip oluyorsun; hem de 7.0l/100km tüketimle çok güvenilir ve konforlu bir günlük araç olarak kalıyor. Elinde 1500 Euro varsa IS38 turboya ve daha güçlü DSG debriyaj paketine geçip 400hp+ ve 550Nm+ elde edebilirsin.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Octavia yeni kasa kullanmış bir olarak güzel araba ama rs e bu paralar verilmez yazık. Araçta 2 kronik sorun var 80km hız altında silecek suyu yan camlardan akıyor. Diğeri klimayı son hızda çalıştırınca Menfezlerden ıslık sesi geliyor. Bunlar dışında 1.5 tavsiye ederim. Sportline gereksiz çıkartılmış hiç bir farkı olmayan bir araç. Bizim milletimizde wv fetişi olduğu için skodanın gerçek değerinin bilinmediğini düşünüyorum.
arabada üç şey var beğenmediğim
1. jantlarını gerçekten beğenmedim. artık bütün arabaların jantları birbirine benziyor. ufak tefek tasarımsal farklılıklarla porsche jantları kullansalarmış keşke. bi de spor arabada da plastik kapak kullanmayın artık.
2. arabanın her yeri piyano black. nedir bu siyah sevdası arkadaş? boyayı toptan aldınız da bitirmeye mi çalışıyorsunuz? italyanlardn ilham alıp ufak tefek detaylar ekleyin şu arabaya yahu, tamam sleeper, tamam maliyet de en azından sağa sola vernik altı stickerlar ekleyin de havalı dursun.
3. iki parçalı gündüz farlarının en azından yarısı sinyal olsaymış güzel olurmuş. ben hala gündüz farlarının aynı zamanda sinyal olması hadisesine alışamadım. ve bence bu maliyet değil, küçücük birkaç satır kodla çözülebilecek bir iş. her otomobilin kendince oluşturduğu tasarım oyunlarını takip etmek zorunda da değiliz, bunun bir standardı olmalı.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
24.07.2024
👍 Olumlu
Octavia VRS VRS
Ben de tıpkı bunun aynısı VRS Octavia kullanıyorum (geçen yıl sıfır aldım), o da siyah, bu 19'luk jantlarla ve içi biraz daha donanımlı. Bu Octavia'nın fiyatına (yeni araçlardan bahsediyorsak) böyle görünen, böyle motoru (gerçi kabinde ortalama bir 2.0 benzinli gibi duyuluyor), harika şanzımanı ve bu donanımı olan başka bir şey alınamaz (belki Cupra Formentor VZ). Aracın iki yüzü var: çocukları taşırken comfort modda sürülüyor, arka koltukta yer var, bagaj büyük; sport modda ise kabindeki sahte sese rağmen müthiş keyif veriyor. Ben 300€'ya 300 beygir ve 400Nm'ye mapledim, performans fantastik. Ben de büyük bir BMW hayranıyım ama 340M veya 440M için bunun gibi iki Octavia parası vermem gerekirdi, iki kat değer mi, inanın etmez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bende mi bilmiyorum ama klima tuşlarına bir yıldır dokunmadım... Arabada 22.5C, otomatik mod ayarlı ve yeter. Her şeyi kendisi ayarlıyor ve her seferinde mükemmel çalışıyor, güneşte kızmış arabaya girince fan deli gibi üflüyor, havayı dağıtıyor sonra rahat olacak şekilde kısıyor... Yani o klima ekranları ve tuşları bence pek de eksi değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Süper araba, söylenecek bir şey yok ama VW'nin önden çekişi ile BMW'nin arkadan çekişi arasında sürüş dinamiği ve genel sürüş hissi açısından çok büyük fark var. Deneyen bilir neden bahsettiğimi, ben A4'ten BMW 3 serisine geçtim, kıyaslanamaz bile. Skoda'ya puan, aklını başına alıp bu arabayı fiyat/performans açısından çok iyi bir yere konumlandırmışlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Skoda her yeni nesil arabada ilerlemeye devam ediyor. Hem dışarıdan hem içeriden giderek daha iyi görünüyorlar. Her model için bir sürü motor, şanzıman ve çekiş seçeneği olduğunu da hesaba katmak lazım. Octavia, ara sıra daha fazla alan ve bagaja ihtiyaç duyan hatchback sürücülerine hitap ediyor, bu VRS versiyonunda ise benzer donanımlı bir Golf'ten daha ucuza geliyor, üstelik daha zayıf motorla. Corolla, Megane sedan gibi rakipleri var ama bence objektif olarak Octavia açık ara en iyi seçim. Özellikle bu versiyonda.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Araba müthiş. 250 beygirlik motorun sesi dışarıdan biraz borazan gibi (arkadan da 'cırcır' gibi ama sanırım sessizliğe ihtiyaç duyan komşuları düşünmüşler 😁). Ama beni en çok rahatsız eden, son birkaç yıldaki tüm yeni arabalarda görülen bu orta konsoldaki kumanda tuşlarını azaltıp her şeyi dışarı taşan multimedyaya toplama trendi. Ayrı klima tuşları, düğmeli düzgün bir multimedya ve özellikle şanzıman yanındaki o çok fonksiyonlu kumanda düğmesi olsa ne kadar güzel olurdu. Gerisi harika 👍
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.07.2024
👍 Olumlu
Bende 2019 VRS, mk3.5 var, fabrika çıkışı 245 beygirdi, Stage 1+ yapıldı, şimdi 340 beygir civarı ve 500 nm tork var. Araba tam anlamıyla uçuyor. Ayrıca emme, egzoz, komple maxton gibi bir sürü modifiye yaptım. Gidiyor, sesi de güzel, görünüşü de güzel; 200 binden fazla kilometredeki bir BMW ile ne kadar premium olursa olsun asla değişmezdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu bana hiçbir şeye benzemedi. Kalite düşüşü çok belli, her yere konmuş bu kromlu plastikler sahte bir premium izlenimi veriyor ve beş yıl sonra hepsi soyulmaya başlayacak. Ekrandaki grafik (hız göstergesi) berbat çözünürlükte, sanki 2015'ten kalma bir araç. Bu, kendisi de zaten felaket olan Golf 8'in kötü bir kopyası.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Skoda Octavia VRS Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Skoda Octavia VRS sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 102 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç yol tutuşu, konfor ve geniş bagajıyla sık övülüyor; fiyat/performansı iyi bulunuyor. Yakıtta 95 km/h'de ~7 lt, ortalama 10-11 lt, gazlayınca 20 lt'ye çıkıyor. En sık şikayet dokunmatik ekranlı arayüz ve fiziksel tuş azlığı; ayrıca yapay egzoz sesi, menfez ıslığı ve silecek suyu akması dile getiriliyor.
Skoda Octavia VRS almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Octavia VRS araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
95 km/h sabit hızda yaklaşık 7 lt, ortalama 10-11 lt yakıyor. Gazlayınca 20 lt'ye kadar çıkabiliyor. Bir kullanıcı yakıtın 'korkunç olmadığını' belirtiyor.
Skoda Octavia VRS yol tutuşu ve sürüşü nasıl?
Yol tutuşu ve sürüş dinamiği çokça övülüyor. Virajları iyi dönüyor, güce göre şaşırtıcı derecede iyi gidiyor. Bazı kullanıcılar konforunu BMW'den bile üstün buluyor.
Skoda Octavia VRS iç mekan ve multimedya sistemi nasıl?
En sık şikayet edilen nokta bu. Fiziksel tuşlar azaltılmış, çoğu işlem dokunmatik ekrandan yapılıyor ve klima fanını ayarlamak bile dikkat dağıtıyor. Bir kısım kullanıcı ise otomatik klimadan memnun.
Skoda Octavia VRS egzoz sesi gerçek mi?
Bir kısmı yapay/hoparlörden gelen sesten şikayetçi, 'boş ses' diyorlar. Ancak bu yapay sesin Individual veya Sport moddan kapatılabildiği belirtiliyor; kapanınca sesin keyifli olduğu söyleniyor.
Skoda Octavia VRS bilinen sorunları neler?
80 km/h altında silecek suyunun yan camlardan akması ve klima son hızda çalışınca menfezlerden ıslık sesi gelmesi dile getiriliyor. Dizel versiyonda aşırı yazılım çekildiğinde sıcaklık sorunları bildiriliyor.
Skoda Octavia VRS bagaj ve iç alan yeterli mi?
Bagaj ve iç alan çok beğeniliyor. Golf'e göre daha uzun aks mesafesiyle geniş bir kabin sunuyor. Aile, kamp ve köpek için bol yer olduğu belirtiliyor.