Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 26 Fotoğraf
+21
Skoda Octavia VRS
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç yol tutuşu, konfor ve geniş bagajıyla sık övülüyor; fiyat/performansı iyi bulunuyor. Yakıtta 95 km/h'de ~7 lt, ortalama 10-11 lt, gazlayınca 20 lt'ye çıkıyor. En sık şikayet dokunmatik ekranlı arayüz ve fiziksel tuş azlığı; ayrıca yapay egzoz sesi, menfez ıslığı ve silecek suyu akması dile getiriliyor.
Octavia VRS pist için gerçekten hakkı yenen bir araba... Bunu alanların çoğu bu arabayı piste çıkarmayı hiç düşünmemiş bile ama aslında tam da bunun için yapılmış. GTI'ın bazı unsurlarını kullanıyor ve gerektiğinde birkaç modifiyeyle piste neden uymasın anlamıyorum. Yine de sevdiğimiz o eski güzel Skoda kullanışlılığını daha üst bir şeyin performansıyla birlikte sunuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bende aynı arabanın 2.0tsi 230 beygirli VAQ'lı (elektronik ön kısıtlı diferansiyel) versiyonu var, 210 bin km'de. Nürburgring'i de onunla yaptım ve bu araba mükemmel bir günlük araç. Hiç sorun yaşamadım... Bu araba tam bir underdog, bir 'spor' station wagon için kalite/fiyat dengesine denk gelecek bir şey bulamıyorum. Ama bence sahibinin yağını 5w40 veya daha yüksek bir şeye çevirmesi lazım; dağlarda sert sürdükten sonra bile o kadar yüksek sıcaklığa hiç çıkmadım! ✌🏼
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
22.09.2025
👍 Olumlu
Nihai baba arabası. O duman bulutu biraz endişe vericiydi çünkü bu araçların ısınabildiğini biliyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunlardan birini son 7 yıldır günlük olarak kullanıyorum. Benimki 2017 model, 30 bin km'deyken almıştım, şimdi 155 bin km'yi geçti. Çok güvenilir bir araba. İlk günden beri decat downpipe + intake ve stage 2 yazılım var (340hp, 480nm). Tek sorun açık diferansiyele sahip olmam, bu bazen ilginç durumlara yol açıyor 😀
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yemin ederim benim Skoda Octavia 3 1.8 tsi manuel makyaj öncesi modelim de ülkemdeki devlet yollarında virajları tam böyle dönüyor. Bugün acelem vardı ve galiba bir virajda 160 km/h yaptım, gayet iyi hissettirdi. 17 inç jantlar, denom model, 50mm lastik ölçüsü, orijinal süspansiyon, orijinal motor, 150 bin km'de. Hızdan dolayı yargılamayın lütfen, TDI traktör yerine TSI motoru seçtiğime hâlâ memnunum. Çok daha eğlenceli ve gerçekten aldatıcı, yavaş giderken minicik bir motor gibi hissettiriyor ama bastığında bir sürü patinaj yapıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu bir vRS 230 gibi görünüyor, siyah egzoz çerçevelerinden belli, GTI Performance gibi VAQ diferansiyeli var, o yüzden yol tutuşunun iyi olmasına şaşmamalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Evet gerçekten harika bir araba. Bende 2019 restyle 245 hp model var, limited slip diferansiyelli, ve bir sürü upgrade yaptım: ön kule bağlantı çubuğu, arka viraj denge çubuğu, kısa vites kolu (6 ileri manuel), full Milltek egzoz, stage 2 yazılım ve yine bir sürü iç parça güçlendirmesi... Şu an 330 hp'deyim ama daha iyi bir tunerda özel harita yaptırmam lazım... 340-350 hp umuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
21.09.2025
👍 Olumlu
Aynı arabadan bende de var, beyaz ve güçlendirilmiş manuel debriyajlı. Eğer o arabada 340 hp olsaydı debriyaj 30 saniyede yanardı 😅 Sanırım 315 civarı vardır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
GTI aslında fabrikadan böyle çıkmalıydı. Golf R'daki gibi IS38 turbo ama GTI gibi önden çekiş. IS20 çok torklu olsa da üst devirlerde iyi nefes alamıyor ve yazılımla bile üstte oldukça cansız kalırken, IS38 çok daha doğal hissettiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Skoda Octavia VRS Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Skoda Octavia VRS sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 99 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç yol tutuşu, konfor ve geniş bagajıyla sık övülüyor; fiyat/performansı iyi bulunuyor. Yakıtta 95 km/h'de ~7 lt, ortalama 10-11 lt, gazlayınca 20 lt'ye çıkıyor. En sık şikayet dokunmatik ekranlı arayüz ve fiziksel tuş azlığı; ayrıca yapay egzoz sesi, menfez ıslığı ve silecek suyu akması dile getiriliyor.
Skoda Octavia VRS almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Octavia VRS araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
95 km/h sabit hızda yaklaşık 7 lt, ortalama 10-11 lt yakıyor. Gazlayınca 20 lt'ye kadar çıkabiliyor. Bir kullanıcı yakıtın 'korkunç olmadığını' belirtiyor.
Skoda Octavia VRS yol tutuşu ve sürüşü nasıl?
Yol tutuşu ve sürüş dinamiği çokça övülüyor. Virajları iyi dönüyor, güce göre şaşırtıcı derecede iyi gidiyor. Bazı kullanıcılar konforunu BMW'den bile üstün buluyor.
Skoda Octavia VRS iç mekan ve multimedya sistemi nasıl?
En sık şikayet edilen nokta bu. Fiziksel tuşlar azaltılmış, çoğu işlem dokunmatik ekrandan yapılıyor ve klima fanını ayarlamak bile dikkat dağıtıyor. Bir kısım kullanıcı ise otomatik klimadan memnun.
Skoda Octavia VRS egzoz sesi gerçek mi?
Bir kısmı yapay/hoparlörden gelen sesten şikayetçi, 'boş ses' diyorlar. Ancak bu yapay sesin Individual veya Sport moddan kapatılabildiği belirtiliyor; kapanınca sesin keyifli olduğu söyleniyor.
Skoda Octavia VRS bilinen sorunları neler?
80 km/h altında silecek suyunun yan camlardan akması ve klima son hızda çalışınca menfezlerden ıslık sesi gelmesi dile getiriliyor. Dizel versiyonda aşırı yazılım çekildiğinde sıcaklık sorunları bildiriliyor.
Skoda Octavia VRS bagaj ve iç alan yeterli mi?
Bagaj ve iç alan çok beğeniliyor. Golf'e göre daha uzun aks mesafesiyle geniş bir kabin sunuyor. Aile, kamp ve köpek için bol yer olduğu belirtiliyor.
