Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 28 Fotoğraf
+23
Skoda Scala
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre geniş iç hacmi ve büyük bagajı en çok övülen yönler. Yakıt ekonomik bulunuyor; uzun yol 4.5-5.5 L/100km, şehir içi 6-8 L/100km. En sık şikayet trim/tıkırtı sesleri, zayıf yalıtım, mekanik el freni ve eksik donanım (kör nokta, koltuk ısıtma).
Aracı kurban bayramı arefesinde bayiden teslim aldım, lastikleri görür görmez değiştirmem gerektiğine karar verdim. İnce yanaklardan dolayı ilk çukurda lastikleri yaracağımı biliyordum, öyle de oldu. Kullandığımda içeri gelen lastik sesi çok rahatsız ediciydi. Lastikler çok basınçlı duruyordu, en ufak bir çakılı bile hissediyordum. Yaklaşık 700 km kullanıp 225/45/18 ile değiştirdim. Değiştirmeden önce lastikçiden eski lastiklerin hava basıncını ölçmesini rica ettim; 3,6 bar, akıl işi değil. Yeni lastikler 2,6 bar basınçlandırıldı, daha önce içeri gelen sesten eser kalmadı. Performans ve yola tutunmada güven verişi çok iyi. Daha önce 2 yıl 2010 6 vites Skoda Octavia VRS dizel 170 bg SW kullanmışlığım var, nerdeyse performansta onun tadını verecek. Bu ilk benzinli aracım. Adaptive cruise control neden yok anlayamadım, bildiğim kadarı ile bunun ile ilgili eksik bir donanımı da yok.
Bende 2-3 aydır keyifle kullanıyorum. Mekanik el frenine hiç takılmamıştım. Motor performansı oldukça iyi hisettiriyor. Tatminkar demek doğru olmaz bu araba hızlı bir araba demek daha doğru olur. Aracın içi ve dışı gerçekten keyif veriyor. Arka diz mesafesi, bagaj hacmi geniş, aile ile kullanımı oldukça uygun. Aynı zamanda dikkatli kullanımda çok düşük yakıt sarfiyatı sağlıyor. Yol tutuşu ise Alfa Romeo Giulietta'dan sonra kesinlikle üzmedi. Trim sesi ise benim arabamda yok. Düzgün olmayan asfaltta bir nebze lastik sesi alıyorum fakat rahatsız edecek boyutta değil. Beklentilerimi tam anlamıyla karşıladığını söyleyebilirim.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
4 ay önce aldım. Özellikle, tavan perdesinin ön koltuktan gelmesi, elektrikli bagajı, eski tip el freni beni benden aldı. Asi, haylaz bir araba. Tek kusuru, lastik problemi 4 ayda 5 kere lastik patladı.
Bu araç C segmentinde en uzun ve en büyük iç hacim ile bagaja sahip ama iç tasarım demode. El freni düğmeli, vites joistik olmalı; bu haliyle iç aksam Fabia ve B segment olan Kamiq ile benzer. Ben 1 yıl önce 0 km Fabia 1.5 Monte Carlo aldım, çok hoşuma gitti; 3. ayda satıp Octavia alacaktım ama inanın satıp Octavia alasım gelmiyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Aracın tek kusuru lastik ve jant. Lastik yanakları ince olunca ayda bir lastik parçalarsın ve bu ölçülerde lastik bulmakta zorluk yaşıyorum, iki haftadır lastik arıyorum bulamıyorum.
Bu sayfada Skoda Scala sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 143 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre geniş iç hacmi ve büyük bagajı en çok övülen yönler. Yakıt ekonomik bulunuyor; uzun yol 4.5-5.5 L/100km, şehir içi 6-8 L/100km. En sık şikayet trim/tıkırtı sesleri, zayıf yalıtım, mekanik el freni ve eksik donanım (kör nokta, koltuk ısıtma).
Skoda Scala almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Scala araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar uzun yolda 4.5-5.5 L/100km, şehir içinde 6-8 L/100km değerleri bildiriyor; dikkatli kullanımda dizele yakın tüketim ifade ediliyor.
Skoda Scala iç hacim ve bagaj yeterli mi?
Evet, en çok övülen yönü. 194 cm boyundaki kullanıcı bile arka diz mesafesinden şikayetçi değil; C segmentin en büyük bagajlarından biri olarak anılıyor.
Skoda Scala ses ve tıkırtı sorunu var mı?
Sık şikayet ediliyor. Çukurlarda özellikle arkadan trim sesi ve yüksek hızda ses alındığı belirtiliyor; yalıtımın zayıf ve büyük jant/dar lastiklerin etkili olduğu söyleniyor.
Skoda Scala donanım açısından eksikleri neler?
Kör nokta uyarısı, koltuk ısıtma, elektronik el freni ve adaptif hız sabitleyici eksikliği en çok eleştirilen konular. Mekanik el freni ve vites topuzu demode bulunuyor.
Skoda Scala performansı yeterli mi?
Evet, 1.0 TSI bile yeterli bulunuyor; 1.5 motor spor modda çok beğeniliyor. Sollama ve hızlanmada tatmin ettiği, 200 km/s üstüne rahat çıktığı belirtiliyor.
Skoda Scala konfor ve yol tutuşu nasıl?
Sert bir araç olarak tanımlanıyor. Yol tutuşu genelde beğenilse de çukurlarda hissediliyor; bazı kullanıcılar uzun yol konforunu ve alt takımı yumuşak bulurken diğerleri sertlikten şikayetçi.
