Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 58 Fotoğraf
+53
Skoda Superb
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre bagaj ve iç hacim en çok övülen yön; arka diz mesafesi ve konfor D/E segment rakiplere üstün bulunuyor. Otobanda yakıt ekonomik anlatılıyor (6-6,5 L/100km civarı). Sık şikayetler: cam tavan/sunroof olmaması, DSG ve mekatronik arızaları, iç plastiklerde tıkırtı-ses ve yeni kasada çalışmama sorunu.
Yeni Superb'in ölçülerini değerlendirirken yükseklik değeri yanlış aktarılmış gibi duruyor. Yeni aracı önceki 3. nesle göre daha yüksek biliyordum, resmi katalogdan da teyid ettim: önceki nesil 1469mm, yeni Superb ise 1490mm. Alçalmayı bırakın, 1 cm yükselmiş. Yükseklikte fena değil bu değer. Genişlikte ne yazık ki 1.5 cm gibi daraldı.
Yurt dışında yaşıyorum, 2 ay önce KOMBİ modelini Selection donanımı ile sipariş ettim, araç muhtemelen Eylül ayında gelecek. En giriş donanımı bu Selection donanımı, ek olarak sadece açılabilir tavan ekledim. Araçta standart olarak ön koltuklarda masaj opsiyonu olacak, tekrar tekrar kontrol ettim. Muhtemelen Türkiye'ye gelen en baz versiyonlarda bazı şeyleri eksik gönderiyorlar, yazık.
Gösterge Paneli çok kötü olmuş. Emanet bir tablet koymuşlar gibi. Orta ekran çok büyük 13" ekrana gerek yok ki zaten görüşürüde kısıtlayacağını tahmin ediyorum. Yakıt tüketimi hibrit bir araca göre çok fazla. 3 hafta önce 1300km yol yaptım. Mersin-Adana-Pozantı-Ereğli-Konya arası git gel yaptım. Ortalama yakıt tüketimim 6.8 (2022 Superb Prestige). Ayrıca SuperB olmazsa olmazı Cam tavan olmaması çok kötü olmuş. 2024 yarım değilde tamamen cam tavan olmasını beklerken hiç koymamışlar oda ayrı bir konu. Yinede tercihim superb olurdu. Harika bir araba. Sürerken uzun yolda sizi hiç yormuyor.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Trafik sıkışıklığı asistanı bilgisi: öndeki araca sol koldan seçtiğim miktarda yaklaşıyor ve takipte kalıyor. Öndeki araç duruyorsa yavaşça yaklaşıyor ve duruyor. Ancak her zaman yeterince "smooth" diyemem. Yine öndeki araç hareketlendiğinde aynı şekilde hızlanıyor. Denizden dönüş trafiğinde çok yardımcı oluyor, yola bakmak zorunda bile kalmıyorum. Kışın da aynı rahatlığı yağmurdan kaynaklı trafikte yaşamayı umut ediyorum
Bence araç tasarım olarak çok güzel, böyle güzel tasarımlı araçları fazla değiştirmeye gerek yok. Bir de araçların tamamen dokunmatik olmamalı; bu araç daha iyi gibi. Mesela bazı araçlarda klimayı açmak için tablete bakmak gerek, aslında bir tuş olsa hem daha pratik oluyor. Kesinlikle bazı yerlerde fiziksel tuş olmalı, tamamen dokunmatik iyi bir şey değil.
Sürücü ekranının tamamının kullanılmıyor olması aşırı kötü ve çirkin duruyor, resmen baktıkça rahatsız ediyor. Kocaman çerçeve çok çirkin duruyor, o da yetmezmiş gibi ekranın tamamı kullanılmamış; o yüzden fiziksel çerçeve dışında bir de kullanılmayan alan olunca hiç estetik olmayan, hatta baktıkça rahatsız eden bir durum ortaya çıkmış. Bu durum yeni Passat ve Tiguan'da da aynı şekilde.
Çiçeği burnunda L&K kullanıcısı olarak; 2020 superbimi bu araç için gözümü kırpmadan sattım. Bilmeniz gereken ilk şey bence iki aracın birbiriyle alakası aslında olmadığı. Çok daha yumuşak hisli. Özellikle kalkışlarda performans aramıyorsanız hiç ses yok. Vites geçişleri anlaşılmıyor, yalıtım çok daha iyi ancak kusursuz değil. Frenler fazla yumuşak ama aracın yeni olmasına bağlıyorum. Eski superbimden sonra bu tabii bambaşka bir sürüş kalitesi sunuyor.
Bir firmada Türkiye satış müdürü olarak çalışıyorum, 2021 model Passat Business Paket aracımı 230.000 km kullandım ve şirket yeni kasa Premium Paket Superb ile aracımı değiştirdi. Kesinlikle eski aracıma istinaden kullanımı keyif vermiyor. Direksiyon bütün hızlarda çok ağır ve özellikle düşük hızlarda çok yorucu. İçeriye çok ses alıyor. Bu pakette koltuklar kumaş kaplı ve inanılmaz rahatsız edici. Üst paketler için yorum yapamıyorum ama Premium ve alt paketi için kesinlikle beğenmedim diyebilirim. Eski kasa Superb için Passat'la eşit diyebiliyorum ama yeni kasa bence sınıfta kalmış.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu araca kötü diyemeyiz, güzel bir araç ama özgünlüğü biraz kaybetmiş. Octavia'ya daha çok benzemiş ön taraf. İç kısımda o ekran bence çok büyük ve ortada duruyor, daha konsola entegre bir ekran daha iyi olurdu. Bazı tuşların yerine ekran kullanımı dezavantaj yaratabilir. Tasarımsal olarak makyajlı kasayı beklemek daha mantıklı gibi duruyor. Eski kasa ilk çıktığı zaman çok beğenildi ama bu kasa bende çok heyecan yaratmadı maalesef.
Ben yeni superbnin 2.0TSI motorunun beygirini düşürdükleri için üzülmüştüm, 280hp > 260hp a düşürmüşler, sanırım yakıt ekonomisi için yada başka faktörler olabilir ama bilemiyoruz ne yazık ki. Ama birsürüde özellik gelmiş hakikatten iyi yapmışlar. O öbür superbde olan özellikler bunda yok, en yüksek paketinde (L&K) vardır ama, hatta daha fazlası bile vardır.
Bu sayfada Skoda Superb sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.032 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre bagaj ve iç hacim en çok övülen yön; arka diz mesafesi ve konfor D/E segment rakiplere üstün bulunuyor. Otobanda yakıt ekonomik anlatılıyor (6-6,5 L/100km civarı). Sık şikayetler: cam tavan/sunroof olmaması, DSG ve mekatronik arızaları, iç plastiklerde tıkırtı-ses ve yeni kasada çalışmama sorunu.
Skoda Superb almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Superb araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Otobanda ekonomik bulunuyor; kullanıcılar 6-6,5 L/100km civarı, kombine bir kullanıcı 5.6 L/100km bildiriyor. Bir hibrit kullanıcı ise 6.8 L/100km ile tüketimi yüksek buluyor. Bir kullanıcı 65 L depoyla karmada rahat 1000 km yaptığını söylüyor.
Skoda Superb en çok şikayet edilen yön ne?
Cam tavan/sunroof olmaması en sık şikayet. Ayrıca DSG ve mekatronik arızaları, iç plastiklerde tıkırtı-oynama ve sertlik, yeni kasada aracın çalışmama (kronik) sorunu dile getiriliyor.
Skoda Superb iç hacim ve bagaj yeterli mi?
Evet, en çok övülen özellik. Kullanıcılar bagajı ve arka diz mesafesini çok geniş buluyor; bazıları D/E segment rakiplerinden daha ferah olduğunu belirtiyor.
Skoda Superb motor ve performans nasıl?
Görüşler karışık. 1.6/1.5 dizel-benzin motorların kasaya yetersiz ve kalkışta hantal kaldığı çok belirtiliyor; kullanıcılar 2.0 dizel/benzin isterdi. Eski 2.0 TDI 190HP sahipleri performanstan çok memnun.
Skoda Superb yol tutuşu ve konfor nasıl?
Yorumlar bölünmüş. Bazıları yeni kasanın yol tutuşunu başarılı ve uzun yolda yormadığını söylerken, bazıları virajda savrulma ve düşük hızlarda süspansiyon başarısızlığından şikayet ediyor. Direksiyonun ağırlığı 2025 modelde yumuşatılmış.
Skoda Superb bilinen kronik sorunlar var mı?
Evet. Eski kasada boya inceliği/dökülme, sunroof ve arka perde sesleri, keyless takılması bildiriliyor. Yeni kasada ise araç çalışmama sorununun serviste kronik hale geldiği belirtiliyor.