Skoda Superb

5-6 gündür ikame araç olarak kullanıyorum. Gerçekten de araç çok konforlu, özellikle süspansiyonlar... bu genişlikte bir aracın şehiriçinde manevra kabiliyeti beni şaşırtı açıkçası, dönüş açısı yok iyi. Yalıtım çok zayıf. 80 den sonra rüzgar sesi almaya başlıyor, ona da ayrı şaşırdım. İleri de tercih edebileceğim bir araç...

2011 modelim vardı, 5 yıl kullandım, 40.000 km'de sattım. Arabada çizik yoktu. Ancak 20.000 km'lerde şanzıman senkromeç arızası çıkardı, servise günlerce götürdüm tespit edemediler, ısrarlı olunca söktüler, 5. ve 2. vites senkromeçlerini değiştirdiler. O nesil şanzımanlarda bu kusur oluyormuş. Servis sessiz kaldı, güven vermedi. Ancak araç çok rahat ve sürüşü çok keyifliydi.

2021 sıfir aldığım aracta şuan 22000 km deyim. izlenimlerim geniş olmasi ve devasa bagaj aileler için ideal. uzun yolculuk olarak 1100 km kadar gidiyorum hiç yorucu olmuyor. bu araç sehir ici kısa mesafeler den ziyade uzun yculuklar için biçilmis kaftan. passat bana daha basık geliyor. araba 1.5tsi 250 tork fazlasıyla yetiyor. uzun yolculuklarda yakıt çok ideal. depo 66 lt degil 70 lt almaktadir. tok bir araba yalitim olarak benim beklentilerime gore gayet basarilı ben sahsen 140 ,150 bandinda cok rahat rahatsiz olmuyorum. ha 100,120 kadar cok iyi sonra ruzgar ve yol sesi dogal olarak başliyor. passat bi tık daha iyi gibi, surüş olarak 200 210 km hz larda cok rahat hiç tedirginlik yaşamadan kullanabiliyorum. bi yerde yuksek hızda tedirgin olmayi isterim bu arabada yok inanin 120 ,140 ile gitmek bu arabada hiç hissettirmiyor hızınizin 160 180 lere çiktığını ibreye bakinca anliyorsunuz. uzun lafin kisası arabada autohold, otomatik park freni, çift yönlü dijital klima, ön arka kol dayama, torpido soğutma, otomatik far, hız sabitleme, yağmur sensörü, elektrikli el freni, viraj aydinlatma, bel desteği, star stop anahtarsız calısma, yorgunluk tespit sistemi, ikincil çarpısma freni v.s aklıma gelen daha bir sürü özellik mevcut. imkanı olanlara tavsiye ederim.

Diz mesafesi iki santim daha fazla, biraz daha cıvık yaylanayım diye bulunan yumuşak süspansiyon, 60 yaş gurubuna hitap eden orjinalinin çakması bu aracın direksiyonunun çirkinliği ile birleşip, retro konsolu tamamlayarak herşeyi anlatıyor aslında aklı fikri olana. VW'nin en tecrübeli fabrikası Endem Almanya üretimi Passata göre Çekya Skoda üretimi olan, sportif duruşsuz bu arabayı tercih edenlerin sebebi; Arabadan anlamayışlarından değil, yıllarca Passat alamayıp, sıfırının üretiminin bitmesiyle bu fırsatı kaçıranların içinde uhde olarak kalmışların vazgeçilmişliğinin verdiği iticilik. (Bkz. Satış rakamları) Farların altından tampona uzanan üçgen ne öyle arkadaş. Yılların hüznünün göz damlası mı? Yoksa facelift makyajın akışı mı? C sütunun da bulunan yukarı kuyruk da 90 lara atıf olmalı öyle ise.:) Tam bir takoz, ben bir dedeyim 2009 kedi gözlü Merso (w211) alamadım bari buna bineyim ve bir kaç yıllık ömrümde huşu içinde araç süreyim düşüncesindeysen ruhsal olarak sen zaten buna bin. Çoğu yerindeki plastik kalitesi ve takoz duran görüntüsü bile işin özeti. R Line bir Passat ile yan yana park et, bir de öyle bak, bildiğin cenaze arabası, ayağın çukurda gör diyeceğim ama yakını göremezsin unuttum pardon. Not : 2 aracı da (benzinliler ve dizeller dahil) yıllarca kullanmış sürücü yorumu. Bonus : Motor kapağındaki Skoda amblemini sökünce, altından VW logosu çıkıyor :))

Diz mesafesi iki santim daha fazla, biraz daha cıvık yaylanayım diye bulunan yumuşak süspansiyon, 60 yaş grubuna hitap eden orijinalinin çakması bu aracın direksiyonunun çirkinliği ile birleşip retro konsolu tamamlayarak her şeyi anlatıyor aslında. Sportif duruşsuz bu arabayı tercih edenlerin sebebi arabadan anlamayışlarından değil, yıllarca Passat alamayıp sıfırının üretiminin bitmesiyle bu fırsatı kaçıranların içinde uhde olarak kalmışların vazgeçilmişliğinin verdiği iticilik. Farların altından tampona uzanan üçgen tuhaf duruyor, C sütununda bulunan yukarı kuyruk da 90'lara atıf gibi. Çoğu yerindeki plastik kalitesi ve takoz duran görüntüsü işin özeti. R Line bir Passat ile yan yana park edilince, bildiğin cenaze arabası. Not: 2 aracı da (benzinliler ve dizeller dahil) yıllarca kullanmış sürücü yorumu. Bonus: Motor kapağındaki Skoda amblemi sökülünce altından VW logosu çıkıyor.

2007 1.9tdi var bende evet viraj konusunda biraz eksiği var ama araç zaten performans aracı değil tamamen uygun bütçeli konfor aracı ve uzun yolda kullanımı çok güzel kesinlikle sizi üzmez yeni modelleri 20-21 hariç diğerlerinde sizi tatmin eden her özellik var gerçekten ben aldığımda çok kararsızdım passat alacaktım ama şuan superb aldığım için çok memnunum iyiki passat almamamışım

Superb spesifik bir araçtır, mantık arabasıdır, tüm modellerindeki en büyük iddiası kendi segmentindeki tüm araçlardan daha büyük diz mesafesi ve daha geniş bagaj iddiası.. ve doğru da.. Passat daha seri/hızlı konusuna gelince 2'sinde de aynı motor var, 2'si de aynı beygir (120 bg), ancak superbın kuru ağırlığı daha fazla, dolayısıyla tabi ki daha hızlı olacak.. Teknik verilerde de yakıt tüketimi 0,1 lt daha düşüktür passat'ın.. sebebi kuru ağırlık farkı.. bu arada hem Passat hem de 2 kez Superb sahibi olup uzun süre kullanmış biri olarak nacizane fikrimi belirtiyorum.. 2'si de babamın oğlu değil ancak ben gereksinimlerime göre Superb te karar verip 2 kez Superb alıp uzun süre son derece memnun olarak kullandım.. Saygılar...

VW grubu ve Doğuş Otomotiv sattığı aracın arkasında durmuyor. Bazı kusurları olsada araç güzel bir araç ama VW grubu ve Doğuş'tan tekrar sıfır araç almam. 2018 1.4 Active Superb aldım, 19 ay kullandım. 1 yaşındaki araç arka stop su alır mı !!! Alıyor!!! Birde yolcu önündeki torpido araca göre çok yetersiz kalıyor, ayrıca arka silecek olmaması da Superb gibi bir arabaya yakışmıyor. Genel olarak iyi bir araç ama Yetkili Satıcı bile olsa VW ve Doğuş'a pek güvenmeyin derim.

Sene 2019 da bir gece vakti Eskişehir Ankara arasında 98 model Mercedes E240/V6 aracımla normal seyirle gittiğim esnada önce beni yolda sıkıştırarak sollamak gibi serserilik yapan, 1-2 km sonrada 240 km/s ile selektör eşliğinde dikiz aynasında ki yıldızdan ne yapsa kurtulamayıp çaresizce canını teslim eden ve son gördüğümde aynadaki soluk bir noktadan fazlası olamayan koca yürekli araba Superb.

2020 1.5 TSİ aracımla 3 günde 3000 km yol yaptım. Adana-izmir-Bursa-İstanbul-Ankara-Konya-Adana döngüsünde. Araç 3000 km'de iken yola çıktım. Hız ortalaması 125. Yakıt 6 lt. Konfor 100/98 , ses yalıtımı 100/85 , lastikler 235 45 18 kışlık kormoran. Karlı yolda tutuş 100/90. Şoförü hiç yormuyor. Aynı fiyat orantısında binilecek en iyi araç. Mercedes Volvo alacak paranız yoksa tek geçerim.