Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 58 Fotoğraf
+53
Skoda Superb
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre bagaj ve iç hacim en çok övülen yön; arka diz mesafesi ve konfor D/E segment rakiplere üstün bulunuyor. Otobanda yakıt ekonomik anlatılıyor (6-6,5 L/100km civarı). Sık şikayetler: cam tavan/sunroof olmaması, DSG ve mekatronik arızaları, iç plastiklerde tıkırtı-ses ve yeni kasada çalışmama sorunu.
Herşeyi olmuş ancak Panoramik Cam Tavan ve Sunroof olmadan istenilen satış rakamlarını bu fiyata yakalayamaz..VW/Skoda Grubunun ben yaparım müşteride bunu EŞ.K gibi satın alır düşüncesinden vazgeçip Müşterilerinin beklenti ve taleplerini Çinli firmalar gibi dinleyip ona göre araçlar üretmeliler. Aksi halde VW/SKODA grubunun çöküşünü engelleyemezler NOKTA
Superb 2018 1.4 TSI kullanıcısıyım. Şuan da yeni kasa siyah prestige kasa Superb çok begeniyorum Lakin o para etmez. Elektrikliye geçeceğim satabilirsem kazasız hasarsız aracımı. Tesla Model Y varken T10F çıkıyorken BYD Sealion 7 geliyorken. Superb suan alınmaz, alınacaksada beklenir 2.eli düşsün diye. Yeni tesla rakipsiz şuanki fiyatı ile. Daha hızlı 0-100 7.5 sn, daha fazla bagaj var 900 lt, da teknolojik. Varsın yılda 1 uzun yola cıkıyorum 3 kere fazladan durayım. Çehir içinde superb 8 litreden asagı yakmıyor. 700 km fazla yapamıyor.
ACT 2 silindir ile gitmesi ve 48v sistem eksik kalmış. 0-180 km hız aralığında giderken gaza basılmadığında araç motorunu kapatarak durana kadar gitmeye devam ediyor. şanzımanı da boşa aldığı için sürtünme ve kompresyon olmadığından yol uygunsa hafif eğimlerde hızlanmaya da başlayarak neredeyse 8-10 km ye kadar motor kapalı akıp gidiyor. marş motoru yerine elektrik motoru geldiği için arabanın çalışma sesi önceki kasaya göre çok farklı. ve yolda giderken motorun açılıp kapandığı hiç anlaşılmıyor
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Eski kasa çok daha iyi bir araçtı. Yeni kasada beğenmediğim hususlar: Ekran aşırı büyük, dikkat dağıtabiliyor. Manuel butonlar azaltılmış, menülerden seçim yapmak daha zor. Vites zorlama şekilde direksiyondan kola alınmış, böyle olunca silecek kolu dahil üç kol var ve ergonomi bozulmuş. Şerit takip fazla sert düzeltme yapıyor. Araba dikkat dağıtacak kadar fazla uyarı veriyor. Kontrol yüzde yüz şoförde hissi yok. Ben bu aracı hiç beğenmedim.
Görünüş açısından gerçekten 10 numara ama bu marka VW grubuna ait. Sport Line modelini gördüm, sport denecek pek bir şey göremedim, sadece sport koltuklar var. Direkt rahatsız edici koltukları var, feci sert. Küçücük dış aynalar, orta kol yaslaması süper ince. Ön panelde neye dokunursan dokun inanılmaz oynama var. Passat'taki gibi gerçek deri seçeneği kesinlikle yok, suni deri var; bu durum aracın kalitesini zaten açıkça gösteriyor. Aracın kameralarının kalitesi de o kadar kötü ki.
Alt yalıtım yok, yol sesi fazla. Kocaman araçta arka orta koltuğa yetişkin oturamıyor. Motor gürültülü, rahatsız edici; 130 km'den sonra motor sesi aşırı geliyor, yol sesi çok rahatsız edici. Uzun rampada araba bayılmaya başlıyor. DSG'den uzak durun, en sorunlu şanzıman, kolay arıza veriyor. Skoda sık arıza veren araçlar arasında, kronik arızaları var, elektronik arıza çabuk veriyor.
2023 superb kullanıcısıyım. Golf 1.6 fsi, passat tdi ve 508 diesel kullandık daha önce.. 508'i bir daha üstüne para verseler kullanmam. Görüş açısı bu kadar kötü bir otomobil olamaz. Passat tdi'da desel olmasından dolayı istanbul içi dur kalk trafikte titreşimiyle bi zamandan sonra rahatsız ediyor. Superb'e yarım litre fazla yakmayı göze alıp bir yalıtım yaptırarak sınıf atlatabilirsiniz. Bir de standart ses sistemi ne golf ne de passat'ın standart ses sistemi gibi güçlü değil. Ona da bir ek atarsanız premium bir araç ihtiyacınız kalmayacaktır.
Aracın dışı idare etse de içi old school gibi kalmış. Bu fiyatları hak etmediğini düşünüyorum. Aynı paraya Audi a4/a5 var. İkinci el 508 gt selection, şerit takibinden tutunda otomatik parka kadar birçok özellik barındırıyor. Makyajlanmış versiyonu ile birlikte tasarım ve modernizm anlamında birçok rakibine de fark atmış durumda.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bende octavia var lastik çok önemli contimental lastik kullandım araç esnek olmasına rağmen limitleri zorladigimda hiç yoldan kopmadı ama en son petlas aldım araba virajda hiç sıkıya gelmiyor yakıt konusuna gelince sabit 72 78 arası kullandığınızda şehir dışı 3.7 leri gördüm tabi dizel manüel benim araçım ağırlık olarak ta suberb ile aşağı yukarı 200 kilo fark var bu araç passattanda ağır aynı zamanda evet aynı hacimdeki Passat biraz daha hızlı maksimum hızda ise fabrika verisi 204 km olarak geçiyor ben tek basıma kullandığında osman gazi köprüsü istikametinden fsm istikametine düz bir yolda 228 km yi gördüm
Aracı yeni aldım eşime beş para etmez gidipte kimse 2,5 milyon verip almasın sürüş asistanları gidiyor belli zaman sonra servis tekrar aktive ediyor 2 gün sürüyor sağ arka camdan inanılmaz bir rüzgar sesi geliyor özellikle 110 km hız üstünde süspansiyon çok laçka tüm amasörün çalışma sesi kabinde çarpışma önleyici kadar lanet birşey yok 2 kere boynum kırılıyordu kapıların üstündeki fitiller geçme değil yapıştırma şoför tarafı bizim fitil Allah'a emanet servisin getirmesini bekliyorum bende çift taraflı bant yaptım ( kapının alt tarafındaki fitil) Türkiye gibi coğrafyada gerek yok premium paket aldım bagajı Şahin gibi örtülüyor ne bileyim gidipte keriz gibi bu kasa süper B ye para vermeyin gidin bi önceki kasa alın babalar gibi binin
Bu sayfada Skoda Superb sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.032 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre bagaj ve iç hacim en çok övülen yön; arka diz mesafesi ve konfor D/E segment rakiplere üstün bulunuyor. Otobanda yakıt ekonomik anlatılıyor (6-6,5 L/100km civarı). Sık şikayetler: cam tavan/sunroof olmaması, DSG ve mekatronik arızaları, iç plastiklerde tıkırtı-ses ve yeni kasada çalışmama sorunu.
Skoda Superb almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Superb araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Otobanda ekonomik bulunuyor; kullanıcılar 6-6,5 L/100km civarı, kombine bir kullanıcı 5.6 L/100km bildiriyor. Bir hibrit kullanıcı ise 6.8 L/100km ile tüketimi yüksek buluyor. Bir kullanıcı 65 L depoyla karmada rahat 1000 km yaptığını söylüyor.
Skoda Superb en çok şikayet edilen yön ne?
Cam tavan/sunroof olmaması en sık şikayet. Ayrıca DSG ve mekatronik arızaları, iç plastiklerde tıkırtı-oynama ve sertlik, yeni kasada aracın çalışmama (kronik) sorunu dile getiriliyor.
Skoda Superb iç hacim ve bagaj yeterli mi?
Evet, en çok övülen özellik. Kullanıcılar bagajı ve arka diz mesafesini çok geniş buluyor; bazıları D/E segment rakiplerinden daha ferah olduğunu belirtiyor.
Skoda Superb motor ve performans nasıl?
Görüşler karışık. 1.6/1.5 dizel-benzin motorların kasaya yetersiz ve kalkışta hantal kaldığı çok belirtiliyor; kullanıcılar 2.0 dizel/benzin isterdi. Eski 2.0 TDI 190HP sahipleri performanstan çok memnun.
Skoda Superb yol tutuşu ve konfor nasıl?
Yorumlar bölünmüş. Bazıları yeni kasanın yol tutuşunu başarılı ve uzun yolda yormadığını söylerken, bazıları virajda savrulma ve düşük hızlarda süspansiyon başarısızlığından şikayet ediyor. Direksiyonun ağırlığı 2025 modelde yumuşatılmış.
Skoda Superb bilinen kronik sorunlar var mı?
Evet. Eski kasada boya inceliği/dökülme, sunroof ve arka perde sesleri, keyless takılması bildiriliyor. Yeni kasada ise araç çalışmama sorununun serviste kronik hale geldiği belirtiliyor.