Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 58 Fotoğraf
+53
Skoda Superb
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre bagaj ve iç hacim en çok övülen yön; arka diz mesafesi ve konfor D/E segment rakiplere üstün bulunuyor. Otobanda yakıt ekonomik anlatılıyor (6-6,5 L/100km civarı). Sık şikayetler: cam tavan/sunroof olmaması, DSG ve mekatronik arızaları, iç plastiklerde tıkırtı-ses ve yeni kasada çalışmama sorunu.
Üzgünüm ama Plug-in de alınmaz. Hem elektrikli gibi ağır hem de aynı anda benzin ve elektriklinin kusurlarını taşıyan bir araç yapısı. DC şarj saçmalık; zaten istasyonlarda DC daha pahalı, araba 40 kW güç çekebilirken neden daha fazla elektrik parası ödeyeyim? Bu kadar kompleks sistem bir kere arıza verirse geçmiş olsun. Elektrikliyle uzun yola gidilmez diyene de kocaman gülüyorum — 3 haftalık elektrikli araç tecrübemle İzmir-Sofya yaptım, 12,5 saatte 950 km, sınır geçişi dahil. Aynı grupta A4, A5 var, bu paralara tertemiz G20, G30'lar var.
Şehir dışına birkaç kere çıkıyorsak ve şehir içinde de 120 km kullanabileceğim diye sürekli şarja takacaksam neden elektrikli almayayım sorusu geliyor tabii akıllara. Çok sık şehir dışı yapılıyordur, orada ancak mantıklı geliyor; yoksa benzinli motoru otomobille birlikte taşıyoruz.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Evden çıktın motor buz, elektrik moddasın; otobanda elektrik azaldı, motoru çalıştırdın — makina buz, hava buz, otobandasın. Bu tip araçlar garantiden çıktıktan sonra biraz yaşlanınca sonraki sahiplerinin başlarına neler gelecek acaba.
Türkiyede hiç bir araba parasının hakkını vermiyor ancak son dönem skodaları bu konuda daha da ileri seviyede. Genişlik dışında bir artısı olmayan, eksik bi araç. Kardeşi octaviada aynı şekilde. Ek olarak son dönem vw grubu araçları elektronik anlamda sorunlu. 2 yıl sonra garanti bitimi, kullanıcıları ciddi paralar harcayabilir.
Bu araca binmek nasip oldu sabiha Gökçen havalimanından Balıkesir'e gideceğiz kullanan arkadaşta 1-1,5 yıldır var araç 129 binde araç, hızlı gittik Balıkesir'e ortalama 150 gibi 200 üstü süratte gidiyor genelde. Akşam üstü dönüşte Gemlik tarafında mola verdik araça geri döndüğümüzde çalıştırması ile beraber yağ lambası yandı. Bagajdan 1 litre yağı motorun yağ haznesine koydu şaşırdım ne oluyor dedim bunlar 5000 km de 1 lt yağ yakıyor dedi. Ayrıca motor komple 80000 km değişmiş. Bunda bir gariplik yokmu diye sorduğumda servise kaç kere gittiğini mail attığını ve bunları yapmasaydı motor değişimine ücret alacaklarını söyledi yani ucuz kurtulmuş ama hala sorun devam ediyor. Bu hızlı kullanmasından kaynaklı olabilir ama motor hızlı kullanıma uygun değil o zaman
Soğutmalı göz yok (torpido yahut kolçak), yalnızca sağ ayna geri viteste iniyor sol değil, şehir içi 12 lt, şehir dışı otoban sakin gidersen 6.5, şerit takip her seferinde kapatmak zorundasın yoksa direksiyona müdehale ediyor, düşük hızlarda ise saçmalıyor (adaptif cruz açıp sıkışık trafikte giderken direksiyon bırakayım dersen bariyere sokma riski var), adaptif uzun yolda iyi, sıkışık trafikte sert duruyor mide bulantısı garantili, frenlerle ilgili olarak bazen saçma sapan asılmak gerekiyor tutması için. Dönüşlerde motor yaya görürse 10 mt 20 mt de olsa ani fren yapıyor bu çok sıkıntılı. Arka camlar bazen otomatik inip kalkmıyor. Bazı acayip sanal uyarılar geliyor (ön sensörler çalışmadı vs). Uzun yolda keyif arabası, şehir içinde çok tercih edilecek bir araba değil
Bütün güzel özellikleri imkansız pakete koymaya devam eden Avrupalı üreticilerin çinlilerden korkması çok normal. Çok kişisel bir şeydir evet ama, böyle bir araçta cam tavan olmaması küfür gibi.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu araç kronik arızalı. 3 adet aldık 3 taneside servisten çıkamıyor davalık olduk. Yazılım ve alternatör problemi bitmiyor çözülmüyor. Düşmanıma bile önermem.
Bu sayfada Skoda Superb sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.076 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre bagaj ve iç hacim en çok övülen yön; arka diz mesafesi ve konfor D/E segment rakiplere üstün bulunuyor. Otobanda yakıt ekonomik anlatılıyor (6-6,5 L/100km civarı). Sık şikayetler: cam tavan/sunroof olmaması, DSG ve mekatronik arızaları, iç plastiklerde tıkırtı-ses ve yeni kasada çalışmama sorunu.
Skoda Superb almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Superb araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Otobanda ekonomik bulunuyor; kullanıcılar 6-6,5 L/100km civarı, kombine bir kullanıcı 5.6 L/100km bildiriyor. Bir hibrit kullanıcı ise 6.8 L/100km ile tüketimi yüksek buluyor. Bir kullanıcı 65 L depoyla karmada rahat 1000 km yaptığını söylüyor.
Skoda Superb en çok şikayet edilen yön ne?
Cam tavan/sunroof olmaması en sık şikayet. Ayrıca DSG ve mekatronik arızaları, iç plastiklerde tıkırtı-oynama ve sertlik, yeni kasada aracın çalışmama (kronik) sorunu dile getiriliyor.
Skoda Superb iç hacim ve bagaj yeterli mi?
Evet, en çok övülen özellik. Kullanıcılar bagajı ve arka diz mesafesini çok geniş buluyor; bazıları D/E segment rakiplerinden daha ferah olduğunu belirtiyor.
Skoda Superb motor ve performans nasıl?
Görüşler karışık. 1.6/1.5 dizel-benzin motorların kasaya yetersiz ve kalkışta hantal kaldığı çok belirtiliyor; kullanıcılar 2.0 dizel/benzin isterdi. Eski 2.0 TDI 190HP sahipleri performanstan çok memnun.
Skoda Superb yol tutuşu ve konfor nasıl?
Yorumlar bölünmüş. Bazıları yeni kasanın yol tutuşunu başarılı ve uzun yolda yormadığını söylerken, bazıları virajda savrulma ve düşük hızlarda süspansiyon başarısızlığından şikayet ediyor. Direksiyonun ağırlığı 2025 modelde yumuşatılmış.
Skoda Superb bilinen kronik sorunlar var mı?
Evet. Eski kasada boya inceliği/dökülme, sunroof ve arka perde sesleri, keyless takılması bildiriliyor. Yeni kasada ise araç çalışmama sorununun serviste kronik hale geldiği belirtiliyor.
