Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 10 Fotoğraf
+5
Smart EQ
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet kısa menzil ve şarj konusu. Elektrikli versiyonun anında gaz tepkisi, manevra kabiliyeti ve park kolaylığı sık övülüyor. Küçük boyut şehir içinde artı, uzun yolda menzil yetersiz bulunuyor.
EV dünyasında menzil ve fiyat açısından bunu haklı çıkarmak zor. Belli bir grup insan için özel bir kullanım senaryosu var. Ama araba sürmesi oldukça eğlenceli olabiliyor. Kısa dingil mesafeli arabalar go-kart gibi hissettiriyor ve bu da direksiyon hakimiyetini eğlenceli yapıyor. Elektriğin canlı, kesintisiz gücünü ekleyin, bunun ortalama bir EV'den daha eğlenceli olduğu söylenebilir. Üstelik yapılan az sayıdaki EV cabrio'dan biri. Tasarımı da hâlâ iyi görünüyor. Yani mutlak pratiklik mi? Bazıları için ideal değil. Mutlak eğlence mi? Daha iyi bir argüman.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Eşim yenisini istedi, biz de British Green rengini JBL ses sistemi ve başka ufak tefek şeylerle aldık, bu da onu 30 binin üzerine çıkarıyor, tam bir çılgınlık. Evet menzili az, mecburen başka bir arabanız da olmasını gerektiriyor. Eco tuşu sana daha fazla menzil veriyor ama aslında fren yaptığı için tekrar gaz vermek zorunda kalıyorsun ve stop çizgisine kadar gelmene izin vermiyor. Sadece 6 aydır bizde.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2006 cdi'm 220.000 km yaptı, sadece yağ değişimi. Çinliler biraz daha büyük bir batarya koymayı başarıp Smart'ı 200 km gidebilir hale getirdiğinde bu araç öldürücü bir uygulama olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
6 yıldır Smart araçlar kullanıyorum. 197 cm boyundayım ve bu küçük arabaya çok iyi sığıyorum. Altı yıl sonra Brabus Smart'ımı tutuyorum ama EQ versiyonunu aldım. Her zaman 'menzil eksikliği' konusunda aynı endişelerim vardı. Ama neden?! Büyük bir şehirde yaşıyorum, günde en fazla 50-60 km gidiyorum, bu ihtiyacımdan fazlası. Başka yere gidersem trene biniyorum ya da araç paylaşımı kullanıyorum. Dolayısıyla gayet iyi idare ediyorum ve şimdiye kadar hiçbir sorun yaşamadım. Tek küçük dezavantaj şarj istasyonu altyapısının hâlâ oldukça az olması.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
27 Kasım 2021'den beri Smart Fortwo Bluedown EQ'ya sahibim, garajda şarj imkanım var ve yakında liste fiyatına dahil wall box'ım da olacak, çok memnunum ve aldığıma çok mutluyum👍
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hız sabitleyici kolay - 3 yönlü bir düğme, sabitlemek için yukarı it sonra ayarlamak için karşı taraftaki +/- kullan. Hız sınırlaması için aşağı çevir, kapatmak için ortaya getir. Benzinli 0.9T Forfour'um var ve çözmem biraz zaman aldı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir dakikada yakıt alan 400 mil menzilli benzinli smart'ımı, 1-3 saatte şarj olan 100 mil menzilli elektrikli smart'a hala tercih ederim. Sokak dışı park yerim olsaydı düşünürdüm ama halka açık şarja bağımlı kalmam gerekirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Smart EQ sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 114 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet kısa menzil ve şarj konusu. Elektrikli versiyonun anında gaz tepkisi, manevra kabiliyeti ve park kolaylığı sık övülüyor. Küçük boyut şehir içinde artı, uzun yolda menzil yetersiz bulunuyor.
Smart EQ almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EQ araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 17 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre menzil kısa kalıyor; yaz aylarında ECO modunda yaklaşık 110-120 km'lik otoyol yolculuğu yapılabiliyor. Bir kullanıcı eski nesil bir Nissan Leaf'in bile menzilinin daha fazla olduğunu belirtiyor.
Smart EQ şarj konusunda nasıl?
Yorumlarda daha büyük batarya ve CCS hızlı şarj seçeneği eksikliği eleştiriliyor. Taşınabilir 110-230 Volt AC şarj kablosu herhangi bir ev prizinden şarj imkanı veriyor.
Smart EQ yorumları nasıl?
Genel olarak 'fena değil, idare eder' şeklinde karışık ama sürüş keyfi öne çıkıyor. Anında gaz tepkisi, güçlü hızlanma ve manevra kabiliyeti sık övülürken, kısa menzil en büyük şikayet.
Smart EQ sürüşü nasıl, keyifli mi?
Kullanıcılar sürüşü çok keyifli buluyor. Anında gaz tepkisi, tüm hız aralığında lineer ivmelenme ve iyi manevra kabiliyeti öne çıkan artılar; benzinli versiyondaki vites ve mekanik sorunlar da yok.
Smart EQ park etmek kolay mı?
Evet, küçük boyutu sayesinde park çok kolay. Kullanıcılar trafikte başka araçların sığamayacağı küçük boşluklara girebildiklerini belirtiyor.
Smart EQ iç mekan ve bagaj nasıl?
Öne katlanabilen yolcu koltuğu sayesinde uzun eşyalar taşınabiliyor ve bagaj rafı uyarlanabilir yapıda. USB girişlerinin öne alınması ve uyarlanabilir bardaklıklar olumlu bulunuyor; kumaş koltuklar deriye göre daha fazla baş mesafesi sağlıyor.
