Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Smart #1
📷 27 Fotoğraf
+22

Smart #1

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzil ve tüketim; otoyolda %100 şarjla 120 km sonra rezerve düşme, kışın yüksek tüketim bildiriliyor. Bagajın küçük olması, yüksek fiyat ve dokunmatik ağırlıklı kontroller de eleştiriliyor. İç mekan kalitesi, tasarım, düşük gürültü, 22 kW şarj ve Brabus/4 çeker sürüş keyfi övülüyor.
~16.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~420 km
Menzil (WLTP)
66 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
89 gerçek yorum
%56 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (89) Olumlu (44) Olumsuz (35) Detaylı İncelemeler (11)
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
05.09.2026
👎 Olumsuz
Düğme ve kontrol yok mu? Başarısız! Telefonu kullanırken alarm çalıyor. Dokunmatik ekranın menüsünde geziniyorsan sıkıntı yok. Fark ne peki? İnsan'ın dokunma duyusu ne için var? Analog arabamı kör olarak kullanıyorum. (Mercedes Sprinter 2016)
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
alper73
05.09.2026
👎 Olumsuz
Io sta moda di infilare luci ambient ovunque non la capisco, mi sembra solo una distrazione. La plancia è fastidiosa
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
05.09.2026
👍 Olumlu
Não sou nada de elétricos mas esse pelo que oferece e pelo interior brutal era uma opção a ter em conta.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
05.09.2026
👎 Olumsuz
Bu arabaların beygiri geçici ve kış aylarında özellikle özerklik çok kötü. Arabanızın deposunu 15 litre totale çıkarıyor musunuz? İyi düşünün.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
14.05.2026
👍 Olumlu
#1 Premium
Tengo un #1 Premium, y sus 272 CV de tracción trasera para mí ya son más que suficientes. Una pasada.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
24.09.2025
👍 Olumlu
Denedim. Bu araba çok güzel. Elbette pahalı ama bir statü sembolü. Memur kesinlikle 600 taksitte ödeyecektir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
14.09.2024
👎 Olumsuz
Anlamıyorum, bu araçlar neden Tesla ile aynı fiyattan satılıyor da performans ve teknoloji olarak çok daha kötü?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
26.08.2024
👎 Olumsuz
Otoyolda 260 km otonomi, pratik olarak iki saatten sonra şarja takılı olman gerekiyor. Bu elektrikle nereye gideceksin ki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
23.08.2024
👍 Olumlu
Parece muy divertido. Lo malo es el precio, es caro en cualquiera de sus versiones. La autonomía es bastante inferior a Tesla. Si son 400 WLTP, en autopista con algo de frío podría quedarse en 200 km de autonomía de 100% a 0%. Lo bueno es que es más exclusivo que un Tesla. Tiene palancas de intermitentes. Mide 4,27 metros de largo, será más fácil aparcarlo en la calle. Parece ser más divertido.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
21.08.2024
👍 Olumlu
Probé el modelo básico y me sorprendió por todo lo espacioso que es por dentro. Eso sí, el maletero es muy pequeño.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Smart #1

Smart #1 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Smart #1 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 89 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzil ve tüketim; otoyolda %100 şarjla 120 km sonra rezerve düşme, kışın yüksek tüketim bildiriliyor. Bagajın küçük olması, yüksek fiyat ve dokunmatik ağırlıklı kontroller de eleştiriliyor. İç mekan kalitesi, tasarım, düşük gürültü, 22 kW şarj ve Brabus/4 çeker sürüş keyfi övülüyor.

Smart #1 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek #1 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Smart #1'in menzili ve tüketimi nasıl?
Kullanıcılara göre menzil zayıf; otoyolda %100 şarjla 120 km sonra rezerve düşüldüğü, kışın 100 km/h'te tüketimin çok arttığı belirtiliyor. Ev şarjıyla %90'da 400 km alındığını söyleyen de var, ama genel eğilim menzilin yetersiz bulunması yönünde.
Smart #1 bagaj alanı yeterli mi?
Hayır, birçok kullanıcı 4,2 metrelik araca göre bagajı küçük buluyor. Yolcu alanı önemsenince bagaja yer kalmadığı belirtiliyor; ön bölmenin ise sadece kablo ve güvenlik ekipmanına yettiği söyleniyor.
Smart #1 iç mekan ve tasarım beğeniliyor mu?
İç mekan kalitesi ve teknoloji sık övülüyor; cam çatı ve arayüz beğeniliyor. Dış tasarım konusunda ise görüşler bölünmüş, bazıları şık bulurken bazıları çirkin ve fazla oyuncak gibi buluyor.
Smart #1 fiziksel düğme eksikliği sorun mu?
Bazı kullanıcılar için evet; dokunmatik ağırlıklı kontroller ve düğme azlığı eleştiriliyor. Buna karşın güç tuşunun kaldırılmasını olumlu bulan da var.
Smart #1 şarj hızı nasıl?
22 kW şarj seçeneği kullanıcılar tarafından övülüyor. Ancak otoyolda %80'e ulaşmak için uzun bekleme ve 20 dakikayı aşan şarjlardan şikayet edenler de var.
Smart #1 sürüş keyfi ve performansı nasıl?
Brabus ve 4 çeker versiyonlar bol güç ve keyifli sürüşle övülüyor; e-pedal özelliği çok beğeniliyor. Düşük gürültü seviyesi de olumlu bulunuyor. Bazıları ise ~1,8 tonluk ağırlığı fazla buluyor.

İlgili Aramalar

smart #1 fiyat smart #1 brabus smart 100 smart 10 smart 10 plus smart 10 infinix smart 10 plus price in bangladesh smart 10 hd smart 10 pro