SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Subaru e-BOXER
📷 106 Fotoğraf
+101

Subaru e-BOXER

Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
~6.5 L/100km
Tüketim (WLTP)
136 HP
Motor Gücü
156 Nm
Tork
10.8 sn
0-100 km/s
438 gerçek yorum
%34 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
24.09.2026
👎 Olumsuz
Tamam kabul ettik. Atmosferikten vazgeçmiyorsunuz. Hu bari insanın 2.0 litre motora sahip bir araca bindiğini hissettirin kardeşim be. 136 bg, 182 tork. 2.0 litreden 230-250 tork çıkamaz mı? Bu değerlerde olsa turbo araç aramam. Atmosferik devam ederim.
💬 Yanıtla Bildir
24.09.2026
👎 Olumsuz
Benzinli motor için yaşasın. Ah dur, bekle? Hiç özel bir şey yok.. Peki motor sesi? O da kötü. Yok, boş ver.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
24.09.2026
👎 Olumsuz
Hibrit versiyon buna değmez. Benzinli muadiline göre oldukça pahalı ve yakıt tasarrufuyla bu farkı kapatmak yıllar sürer. Üstüne bir de yavaş çalışan multimedya sistemi eklenince tercih etmemek daha mantıklı. Piyasada daha iyi hibrit seçenekleri var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

24.09.2026
👎 Olumsuz
136ps gücü duyana kadar çok iyi gidiyorduk. 1722kg ağırlığı varmış, 136hp, tork değeri de 182nm. 2025 model, 2 litre hacimli bir otomobil için kabul edilebilir değerlerden çok çok uzak. Subaru hayranı olarak düşüncelerim bu şekilde.
💬 Yanıtla Bildir
24.09.2026
👎 Olumsuz
Şu güzel araca cvt şanzıman koyup aracı rezil etmişler, kullansalar Aisin AT8'ini. Yazık çok yazık, ucuz olsun diye bu rezil şanzımanı kullanıyorlar.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
23.09.2026
👎 Olumsuz
Kullanıcı olarak çizgisini bozmayan marka. Analog ekran kullanması sevindirici. Güvenlik desen tartışılmaz. Fakat yenilendikçe motor performans düşüyor. Bu sekilde tutacağını sanmıyorum. Markaya bağımlıyız ama gitmeyen arabayı ne yapayım, hemde bir o kadar yakacak? Önceki kasalarda kullanım çok zevkli, bastımı gidiyor. Fakat yenilere bakınca rampalarda tıkanması, birde cvt şanzuman dedin mi bağıran bir araç haline geldi. 2.0 motor iyi, eyvallah. Ama bu hakkı değil. 2.0i, xt, td kıvamı gelmeli. Subaru bu, kimse uyarmıyor mu:)
💬 Yanıtla Bildir
23.09.2026
👎 Olumsuz
Bu Subaru markayı seven biri olarak sürekli beygiri düşürüyor ve dizel motor üretmiyor ya buna çok sinir oluyorum ayrıca insanları sürekli pilli araçları yönlendirmelerini kesinlikle ret ediyorum..
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
XV 2021'im var, büyük bir eksi far zayıflığı - farlar gerçekten güçsüz ve ayarlanamıyorlar. Kesinlikle koltuk oturuşu ile kolçak arasındaki ergonomi üzerinde çalışılmalı (175 cm boyundayım) elimi kolçağa rahat koyamıyorum, ayrıca klimanın otomatik modu da büyük bir eksiklik; bu moddaki fanlar sadece ayaklara ve cama yönlendiriliyor, vücuda gitmiyor, bu da kışın oldukça can sıkıcı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

23.09.2026
👎 Olumsuz
Subaru'nun yaptığı yoğun reklamlar, markanın niş konumdan çıkıp daha fazla insana ulaşma isteğini gösteriyor. Toyota grubuna girmesi markanın Toyota'nın düşüncesine uyum sağlamasına yol açtı, dizel yok ve bir sözde hibrit motor var (hafif hibrit, ne tuhaf!). Tüketim yüksek, tipik Subaru gibi, ama eskisi gibi sakin bir aile arabası havasını da kaybetmiş. Markayı seviyorum ama beni tam olarak ikna etmiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
23.09.2026
👎 Olumsuz
Gorselde guzel bir araç, hibrid olarak teknik verileri harbiden berbat. Forester 2000 motor + elektrik motor =260 max tork. Kia niro 1.6 motor+ elektrik motor 265 max tork.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Subaru e-BOXER

Subaru e-BOXER Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Subaru e-BOXER sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 438 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

e-BOXER hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt ve elektrik tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.

Subaru e-BOXER almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-BOXER araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Honda HR-V e:HEV Honda HR-V e:HEV Yorumları › Toyota RAV4 Toyota RAV4 Yorumları › Toyota C-HR Hybrid Toyota C-HR Hybrid Yorumları › Suzuki Vitara Suzuki Vitara Yorumları › Toyota Corolla Cross Hybrid Toyota Corolla Cross Hybrid Yorumları › Nissan X-Trail Nissan X-Trail Yorumları › Suzuki S-Cross Suzuki S-Cross Yorumları › BMW X3 M50 xDrive BMW X3 M50 xDrive Yorumları ›

İlgili Aramalar

subaru e-boxer hybrid subaru e-boxer forester subaru e boxer crosstrek subaru e boxer 2025 subaru e boxer forester 2025 subaru e boxer mild hybrid subaru e boxer review subaru e boxer xv subaru e boxer reliability