SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Subaru E-Outback
📷 40 Fotoğraf
+35

Subaru E-Outback

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet 136 bg / 182 Nm'lik 2.0 turbosuz motorun ağır araca zayıf ve hantal gelmesi. Yüksek benzin tüketimi (şehirde 12-15 lt), ses izolasyonu, sert/ucuz plastikler ve demode ekran da eleştiriliyor. Elektrikli versiyonda ise menzil (özellikle kışın düşük), AWD/arazi kabiliyeti ve tasarım övülüyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~450 km
Menzil (WLTP)
71.4 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
84 gerçek yorum
%26 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
04.09.2026
👍 Olumlu
Araç çok hoşuma gidiyor! Piyasadaki binlerce benzer modelden ayrışıyor. Tek sorunum, sık sık çok uzun mesafeler gitmem gerekmesi ve bu aracın menzilinin özellikle kışın biraz düşük kalması.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
01.09.2026
👍 Olumlu
Subaru'nun elden geçirdiği süspansiyon kesinlikle harika. Sürüş konforu ile yol tutuş arasında mükemmel bir denge kuruyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
31.08.2026
Specs'lerine bakınca araç fena görünmüyor. Ancak bir Outback varyantı olarak 1800 kg üzeri bir çeki yükü beklerdim. Benim için amaca ulaşamamış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

27.08.2026
👎 Olumsuz
Toyota'yı sürdüm ve Subaru'nun dört çeker yanında çok daha iyi bir malzeme kalitesi katacağını düşünmüştüm. Maalesef dışarıda çok sert plastik (boyasız plastik kaput ve çamurluklar) ve içeride de ucuz "plastik deri" kullanılmış. Elinizi orta koltuk kolçağının üzerinden geçirin: kaplama kabarıyor. Bu malzemeler yapış yapış ve ucuz hissettiriyor; istenen fiyata hiç uymuyor. Bagajda keçe yok. Orta konsol sallanıyor, diz sert bir yere çarpıyor. Ön cama yansıyan gösterge yerine gerçek bir head-up display olmamasına hiç girmiyorum bile.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Kalite olarak maalesef benzinli Outback'in belirgin şekilde altında.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
27.08.2026
👎 Olumsuz
9 yıl boyunca 2004 model bir Subaru Legacy 2.0i AWD kullandım. İlk arabamdı, 13 yaşındayken almıştım, artık 22 yaşında ve şimdi satıyorum. Alırken zaten 13 yaşında olduğu için ondan neredeyse 10 yıl keyif alacağımı hiç düşünmezdim. Hep çok memnun kaldım ve hiç büyük bir tamir yaptırmak zorunda kalmadım. Yeni Subaru modelleri hiç hoşuma gitmiyor ve fiyatlar da tam bir rezalet! Kalite düşmüş, fiyatlar yükselmiş gibi geliyor bana.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
26.08.2026
👍 Olumlu
Aracı gerçekten çok beğendim. 2021 Outback'im daha bu kadar yeni olmasaydı kesinlikle kısa listeye alırdım, ama böyle olunca sanırım bir sonraki model değişimine kadar bekleyeceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Aracı çok güzel buluyorum ama o çarpıcı mavi renkte çok daha iyi duruyor. Bu station wagon'u seviyorum, çok geniş ve verimli. Tabii batarya boyutu ve şarj gücü olarak neredeyse biraz eskimiş sayılır. Yine de sabırlıysanız uzun yol için uygun olduğunu düşünüyorum. Çizgileri ve fiyatı açısından Toyota versiyonunun bana göre hiç şansı yok. İyi donanımıyla belki bana Trend ya da en fazla Comfort donanımı bile yeterli. En iyi çevre görüşü ve arka cam sileceğiyle, aslında boyut olarak Impreza'ma daha uygun olan Uncharted'dan bile daha sempatik geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

26.06.2026
👍 Olumlu
E-Outback bana çok uygun geldi, Subaru'nun çok iyi bir hamlesi olduğunu düşünüyorum
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.06.2026
Sadece WLTP menzili bu boyuttaki bir araç için hayal kırıklığı. O ekstra 100 litrelik bagajı fazladan bataryaya vermeyi tercih ederdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Subaru E-Outback

Subaru E-Outback Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Subaru E-Outback sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 84 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet 136 bg / 182 Nm'lik 2.0 turbosuz motorun ağır araca zayıf ve hantal gelmesi. Yüksek benzin tüketimi (şehirde 12-15 lt), ses izolasyonu, sert/ucuz plastikler ve demode ekran da eleştiriliyor. Elektrikli versiyonda ise menzil (özellikle kışın düşük), AWD/arazi kabiliyeti ve tasarım övülüyor.

Subaru E-Outback almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-Outback araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Subaru e-Outback'in menzili yeterli mi?
Kullanıcıların çoğu menzili yeterli buluyor; biri 150 km/h hızda 470 km, bir diğeri yılda birkaç kez 400 km üzeri yol yaptığını belirtiyor. Ancak özellikle kışın menzilin biraz düştüğünü söyleyenler var.
Subaru E-Outback motor performansı nasıl?
Motor en çok eleştirilen yön. 2.0 turbosuz 136 bg ve 182 Nm değerleri araç cüssesine göre zayıf bulunuyor; kalkışta geç toparladığı, yokuş ve sollamalarda zorlandığı, hantal olduğu belirtiliyor.
Subaru E-Outback yakıt tüketimi ne kadar?
Kullanıcılara göre yüksek. Şehir içinde 12-13 litre, soğuk havada 13-15 litreye kadar çıktığı, karışık kullanımda 8 litre civarında olduğu ifade ediliyor.
Subaru E-Outback iç malzeme ve ekran kalitesi nasıl?
Genelde eleştiriliyor. Sert ve ucuz plastikler, kabaran kaplama, sallanan orta konsol ve bagajda keçe olmaması not ediliyor. Ekranın demode olduğu, dokunmatik tepkilerin yavaş ve fiziksel buton bulunmadığı söyleniyor.
Subaru E-Outback arazi ve AWD kabiliyeti iyi mi?
Evet, övülen yönlerden. Kar ve çamurda iyi olduğu, dört çeker sisteminin arazide rakiplerinden üstün olduğu belirtiliyor.
Subaru e-Outback ile normal Outback aynı mı?
Hayır, farklı araçlar. ABD'de TrailSeeker olarak adlandırıldığı; iç-dış tasarım, donanım, sürüş hissi ve menzil bakımından Outback'ten belirgin şekilde ayrıldığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

subaru e outback 2026 subaru e outback 2026 preis subaru e-outback price subaru e outback range subaru e outback wiki subaru e outback uk launch subaru e outback test subaru e outback pris subaru e outback cena