Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Fiat Egea1.350.000 TL
Subaru Trailseeker
📷 24 Fotoğraf
+19

Subaru Trailseeker

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Subaru Trailseeker sürüşü keyifli, sessiz ve hızlı bulunuyor. Fiziksel butonlar, geniş bagaj ve evde ucuz şarj sık övülüyor. En çok şikayet ise 12 volt akü boşalması ve V2X/V2H desteğinin olmaması.
~18 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~420 km
Menzil (WLTP)
74.7 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
719 gerçek yorum
%69 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (719) Olumlu (436) Olumsuz (198) Detaylı İncelemeler (185)
col2119
18.04.2026
👎 Olumsuz
Her otomobil üreticisinin neden arabalara 20 inç jant takmakta bu kadar ısrarcı olduğunu anlamıyorum. O büyük jantlardan nefret ediyorum. Konfor için daha fazla lastik yanağı olmasını tercih ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
lmajc494
15.04.2026
👎 Olumsuz
Gösterge düzeni bana göre değil... Eksik görünüyor ve parlama yapıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
717dash_cam
12.04.2026
👎 Olumsuz
Ekranlar neden gösterge paneline gömülü değil? Sonradan eklenmiş gibi çıkıntı yapıyorlar. Neredeyse tüm elektrikli araçlarda, özellikle Tesla'da gömülü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Ruger62
12.04.2026
👎 Olumsuz
Güvenli sürüş yaparken özellikle o grafik işe yaramaz oluyor. Bu kadar aktif ekranla dikkat dağıtan sürüş yasalarının nasıl baş edeceğini merak ediyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
eddiegardner8232
11.04.2026
👎 Olumsuz
Kaputun altında kurşun-asit akü gördüm galiba. Ciddi mi? 2026'da bir elektrikli araçtaki yardımcı akü, çekiş bataryasıyla aynı uzun ömre sahip bir lityum-iyon akü olmalıydı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
burnrubber2002
11.04.2026
👎 Olumsuz
Bu araçta rota planlamasının olmamasından çok kötü ADAS sistemi rahatsız ediyor beni. Birkaç Kia elektriklim var, onlar biraz rota planlaması yapıyor ama berbat. En iyisi CarPlay'de kullanabildiğin ABRP'ye takılmak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Kodack-ki2im
10.04.2026
👎 Olumsuz
1.88 boyundayım ve hem Subaru'da hem Toyota'da ayağımı gaz pedalından frene geçirirken direksiyonun altına çarpmadan hareket ettiremiyordum. Direksiyon tamamen yukarıda, koltuk tamamen geride olmasına rağmen. Subaru biraz daha iyi çünkü tabanı düz, ama direksiyon eğim ayarı 'küçük insan'dan öteye gitmiyor. Araç iri ya da uzun insanlar için tasarlanmamış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
DblOSmith
10.04.2026
👎 Olumsuz
Ew. It does that high latency, low sampling speedo or whatever that doesn't keep up with speed. That's so annoying. — Şu yüksek gecikmeli, düşük örnekleme hızlı hız göstergesini kullanıyor; hıza yetişemiyor. Bu çok sinir bozucu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Ken-jw4xk
09.04.2026
👎 Olumsuz
Şarj soketinin yeri Supercharger'larda sorun çıkarıyor, kabloların çoğu bu araca ulaşamayacak kadar kısa kalıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
DavidKinnear3
03.04.2026
👎 Olumsuz
Bu EV'nin kısa menzili ve yavaş şarj hızı beni çok hayal kırıklığına uğrattı. Subaru ve Toyota 10 yıl önce rekabetçi olabilecek bir araç yaratmışlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Subaru Trailseeker

Subaru Trailseeker Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Subaru Trailseeker sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 719 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Subaru Trailseeker sürüşü keyifli, sessiz ve hızlı bulunuyor. Fiziksel butonlar, geniş bagaj ve evde ucuz şarj sık övülüyor. En çok şikayet ise 12 volt akü boşalması ve V2X/V2H desteğinin olmaması.

Subaru Trailseeker almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Trailseeker araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Subaru Trailseeker yorumları nasıl?
Genel olarak olumlu. Kullanıcılar sürüşünün keyifli, sessiz ve hızlı olduğunu, fiziksel butonlar ve geniş bagajı beğendiklerini söylüyor. Evde şarjın çok ekonomik olması da öne çıkıyor.
Subaru Trailseeker sık arıza yapıyor mu?
En çok dile getirilen sorun 12 volt akünün araç birkaç gün durunca boşalması. Bir kullanıcı ise 22.000 mil sonunda hiçbir sorun yaşamadığını belirtiyor.
Subaru Trailseeker şarjı ne kadar tutuyor?
Bir kullanıcıya göre evde şarj etmek neredeyse bedava; 2 galon benzinden bile az tutuyor. Ayrıca 22 kW AC şarj desteği övülüyor.
Subaru Trailseeker'da V2L / V2H desteği var mı?
Üst donanımlarda arkada 1500 Watt V2L olması gerektiği belirtiliyor. Ancak V2X/V2H desteğinin olmaması en sinir bozucu eksik olarak gösteriliyor.
Subaru Trailseeker'da yedek lastik geliyor mu?
Latin Amerika ülkelerinde standart yedek lastikle geliyor. Kuzey Amerika'da ise sahipler lastik tamir kiti kaplamasını söküp zemin altına kolayca yedek lastik yerleştirebiliyor.
Subaru Trailseeker servis aralığı ne kadar?
Bir kullanıcı 15.000 km servis aralığından şikayetçi; elektrikli bir araç için bunu kısa buluyor. Çeki demiriyle gelmemesi de eleştirilen bir nokta.

İlgili Aramalar

subaru trailseeker 2026 subaru trailseeker review subaru trailseeker range subaru trailseeker price subaru trailseeker ev subaru trailseeker dimensions subaru trailseeker 2026 price subaru trailseeker vs toyota bz woodland subaru trailseeker specs