Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 24 Fotoğraf
+19
Subaru Trailseeker
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Subaru Trailseeker sürüşü keyifli, sessiz ve hızlı bulunuyor. Fiziksel butonlar, geniş bagaj ve evde ucuz şarj sık övülüyor. En çok şikayet ise 12 volt akü boşalması ve V2X/V2H desteğinin olmaması.
Trailseeker'da yedek lastik yok, en az %20 daha fazla menzile ihtiyacı var ve 10 inç daha uzun ve 2.5 inç daha geniş olmasına rağmen Forester'ımdan zar zor daha fazla bagaj alanı var. Outback'in ondan 10.2 fit küp daha fazla alanı var. Alanın çok kötü kullanımı. Özellikle esasen aynı fiyata olan bir Model Y ile kıyaslandığında. Gösterge panelindeki ve kapılardaki o kumaş malzeme çabuk kirlenecek gibi görünüyor. Özellikle köpek taşıma ya da kamp gibi normal 'Subaru işleri' yapmak isteyen biri için büyük bir başarısızlık.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yıllardır birçok Subaru sahibi oldum, çok severim ve güncel bir elektrikli araç yapmalarını uzun süredir bekliyordum, görünüşe göre daha da bekleyeceğim. En çok Trailseeker'la ilgileniyorum ama benim için henüz olmamış 3 şey var: 1) 2026'da maksimum 150 kW şarj mı? 2) Tek pedal sürüş yok mu? 3) 265 mil menzil? Bu hem verimsizlik hem de yaşadığım yer için fazla kısa bir menzil. Bunu belki 5 yıl önce beklerdim. Daha küçük jantlar bile menzili biraz iyileştirir ve off-road'da daha iyi olurdu. Uyan Subaru!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
ABD'de elektrikli araç satışlarının zorlandığını biliyorum ama umarım bu araç sürpriz bir başarı yakalar. Birçok kutuyu işaretliyor, fiyatı rekabetçi görünüyor ve (Model Y'nin aksine) yumuşak bir sürüş sunuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
8 yıl veya 160.000 km garantinin yeterli olduğunu hiç sanmıyorum. 45.000 dolar ödüyorsun ve batarya paketinin ne zaman biteceğini bilmiyorsun. İyileştirmeleri gereken nokta tam olarak burası. Bataryayı çıkarmak için bir gün ya da bir hafta beklemek zorunda kalmamalısın, sürekli batarya arızalanır da aniden 10-20 bin dolar borçlanır mıyım korkusu yaşamamalısın. Güzel araçlar, bir sorunları olduğunu düşünmüyorum. Sadece bataryayı 10-20 bin dolar ödemeden değiştirebilmek gerekir ve 300-400 bin km'den fazla dayanmasını isterdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Navigasyon sisteminde şarj rota planlaması yok. Benim için anlaşmayı bozan bir eksik. 2026'ya gelen, 50.000 dolara yaklaşan tamamen elektrikli bir arabada bu kabul edilemez. Uzun yolu tam bir eziyete çeviriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Fiziksel taraf harika, Toyota yapım kalitesi ve Subaru pratikliği bir arada. Yazılım biraz geliştirilebilir ama onlar zaten güncellenebilir. Motorları veya sensörleri güncelleyemezsin.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bir Trailseeker almak istiyordum ama bilgi-eğlence sistemindeki mevcut sorunlar fikrimi değiştirdi. Görünüşe göre 2027 Getaway rota planlamaya sahip olacak, umarım bu Trailseeker'a da eklenir ve başka iyileştirmeler de gelir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sürekli dört çekere ben de katılıyorum. Subaru, Eco modunu güncelleyip normalde öne çekiş verip kayma algılanınca dört çekere geçecek şekilde yapabilir, çünkü elektrik motoru çok hızlı tepki veriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Subaru Trailseeker Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Subaru Trailseeker sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 719 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Subaru Trailseeker sürüşü keyifli, sessiz ve hızlı bulunuyor. Fiziksel butonlar, geniş bagaj ve evde ucuz şarj sık övülüyor. En çok şikayet ise 12 volt akü boşalması ve V2X/V2H desteğinin olmaması.
Subaru Trailseeker almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Trailseeker araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Genel olarak olumlu. Kullanıcılar sürüşünün keyifli, sessiz ve hızlı olduğunu, fiziksel butonlar ve geniş bagajı beğendiklerini söylüyor. Evde şarjın çok ekonomik olması da öne çıkıyor.
Subaru Trailseeker sık arıza yapıyor mu?
En çok dile getirilen sorun 12 volt akünün araç birkaç gün durunca boşalması. Bir kullanıcı ise 22.000 mil sonunda hiçbir sorun yaşamadığını belirtiyor.
Subaru Trailseeker şarjı ne kadar tutuyor?
Bir kullanıcıya göre evde şarj etmek neredeyse bedava; 2 galon benzinden bile az tutuyor. Ayrıca 22 kW AC şarj desteği övülüyor.
Subaru Trailseeker'da V2L / V2H desteği var mı?
Üst donanımlarda arkada 1500 Watt V2L olması gerektiği belirtiliyor. Ancak V2X/V2H desteğinin olmaması en sinir bozucu eksik olarak gösteriliyor.
Subaru Trailseeker'da yedek lastik geliyor mu?
Latin Amerika ülkelerinde standart yedek lastikle geliyor. Kuzey Amerika'da ise sahipler lastik tamir kiti kaplamasını söküp zemin altına kolayca yedek lastik yerleştirebiliyor.
Subaru Trailseeker servis aralığı ne kadar?
Bir kullanıcı 15.000 km servis aralığından şikayetçi; elektrikli bir araç için bunu kısa buluyor. Çeki demiriyle gelmemesi de eleştirilen bir nokta.
