Suzuki S-Cross

2016 model 1.4 4x4 vitaramız var. Memnunuz. Ama 10 senedir dış kasa nasil değişmez.

Suzuki s cross hafif hibrit 1.4 turbo Aisin torklu Japon şanzıman (daha iyi ve sağlam şanzıman) Japon nun turbolusu. Bu şanzıman bir de Toyota Land cruiser'da var arazi canavarı. Aynı şanzımanı kullanmış Suzuki. Araç 4 × 4 kitleme ve kar modu sürekli çeker ve normalde çift çeker. Yakıt 47 litre 710 720 km. Donanım ful sanroof koltuk ısıtma hariç. Yokuş iniş desteği bile var. Bagaj Toyota s cross dan 40 litre daha geniş. İçi b suv değil ferah b ile c suv arası. Eski Toyota kullanıcısı olarak tam toyota s cross alcaktımki Suzuki sürüş modları ve şanzıman ile açık ara önde be tork teknolojisi…be fiyat daha uygun. Ancak iç kaliteyi ve tasarımı Suzuki biraz arttırırsa fark iyiden iyiye artar.. Şanzıman çok önemli Toyota Land croser 2025 şanzımanı kullanmış. Yani şanzıman motor istiyor daha büyük motor istiyor. Bu aracın yukarıda saydığım özellikleri ortalama suvlardan çok üst düzeyde… yani sadece tasarım satan araç araçlarda…

Hem Vitara hem de S-Cross 3'er yıl kullandım. Evet araç biraz sert ve yalıtım kötü ancak hiç bir arıza şikayetim olmadı.

10 yıl 2. elde sıfıra yakın temizini almak daha mantıklı parası olmayan için. ama çok zengin olsam da s cross alırdım

Kendi sınıfının birincisi. Yakıt verimliliği sağlamlığı gücü çok iyi.

2008 Suzuki Grand Vitara kullanıyoruz ve ilk sahibiyiz. Cidden dayanıklılık konusunda Suzuki asla üzmez ve görev adamıdır. Uzun yıllar binersiniz, yormaz. 4x4 sistemine hiç girmiyorum, Uludağ'a sürekli gidip geldiğimiz için tecrübe sahibiyiz ve çoğu markayı da üzer. Şimdi ise yeni Suzuki modellerine bakıyoruz ama kullandığımız Grand Vitara ile aynı özellikleri sunuyorlar aşağı yukarı. Hatta SCross'un bir sunroof özelliği bile yok. Ya da Grand Vitara tamamen deri koltuklara sahip ama artık bu da parçalı deri olarak geliyor yeni modellerde. Tasarım, aksesuar vb. gibi durumlar çok önem arz etmezse elbet alınır. Fakat insan yine de 'artık bunları geçmemiz lazım be kardeşim' diyor ister istemez.

Aracı kullanıyorum motor çok iyi, şanzıman iyi, güvenlik donanımları iyi, yol tutuşu iyi, genişliği iyi, 4*4 çekiş sistemi zaten dünyanın en iyi sistemlerden. Ben Ankara şehir içi trafikte maks 6.9 tüketiyorum şehirlerarası 5,1 km tüketiyor otoban hızlarında.

4*4 Elegans modelini sıfır olarak aldık. 2026 model Suzuki S-Cross 4x4 Hybrid ile ilgili yaklaşık bir buçuk aylık deneyimim: Yol bilgisayarı epey bir karışık gibi görünüyor ama deneme yamulma yöntemiyle halloluyor. Her gün yeni bir şey öğrenmek hoşuma gidiyor. Mesela dün farların ve sileceklerin sensörlü olup otomatik de açılabildiğini öğrendim. Yakıtı bizim emektar Dacia Sandero Stepway 1.5 Easy-R'dan daha iyi değil. Kafa kafaya. Ama hayvan gibi araba, o kadarcık olsun. Yakıt benim ilk önceliğim değil. Sport modu da offroad modu da on numara. Sport modu beni çok şaşırttı. 1.4 motorlu bir arabanın bu kadar iyi kaçabileceğini açıkçası hiç düşünmemiştim. Klima çok kral. Yolda genelde eşim üşür, ben ise terlerim. Onun klimasının ayrı, benim klimamın ayrı olması gerçekten basit gibi görünen ama on numara olan bir özellik. Klima hafızalı. Yani kontağı kapattığında ayarları ne ise kontağı açtığında da o. Otomatik ayrıca. Aynaların düğmeyle katlanabilir olmasını sevdim. İçeride yeterli kadar ıvır zıvır koymak için cep var sayılır. Hiç fena değil. Bagaj hayvan gibi deyim yerindeyse. Port bagaj falan filan diyordum ama hiç gerek yok. Fazlasıyla yeterli. Arka koltukları yatırınca 1.200 litreden fazla bagaj hacmi oluyor. Yerden yüksek oluşu şahsen bana güven veriyor. Arabanın her tarafı sensörlerle, radarlarla donatılmış. "Aman sağdan biri geliyor, aman soldan biri fırladı" falan gibisinden bildirimler geliyor. Rahatsız edici değil ama. Gayet güzel, kararında. Geri geri çıkarken geri görüş kamerasına girmeyen nesneleri de algılayıp haber veriyor. Gayet donanımlı. Multimedyası oldukça hızlı. 2024 ve alt modeldekilerin multimedyalarında sorunlar olduğunu duymuştum. Bunda hiçbir sorun yok. Telefona saniyesinde bağlanıyor desem abartmış olmam. Koltuklar çok rahat. Evde oturur gibi araba sürüyorum. Şu anahtarsız çalıştırmaya alışacağım sanırım. İlk bir iki gün alışamadım. Arabanın kontağını kapatmadan çıktım gittim bir iki kere (çok kısa süreliğine 😁). El freninin cart diye çekmeli oluşu gayet iyi bir karar. Suzuki kafasını seviyorum. Düğmeli el frenlerini zaten sevemedim gitti. Anam babam usulü iyidir, candır. Suzuki'nin kafası hoşuma gitti. Teknolojiyi severim ama amaç değil araç olarak. Gereksiz teknoloji her zaman kafa karıştırır. Kullanım kolaylığı, güvenlik, sağlamlık ve sadelik en iyisidir. Suzuki de bunu sağlıyor.

Sapasağlam arabaların markası. Bakımını yaptırıp seneler senelerce sorunsuz, güvenle kullanılacak arabalar. Suzuki demek sorunsuzluk demektir.

Scross 4x4 araç sahibiyim. Bu aracı aldıktan sonra hiç bir aracı beğenmiyorum. Sorunsuzluğu ve verdiği güvene o kadar çok alıştık ki, başka araçları beğenmiyoruz. Suzuki Scross'u ancak Subaru Forester ve Toyota Rav4'e değişirim.