Suzuki Swift

İyi araba vitarada iyi buda iyi swift çok ekonomik sorunsuz yıllarca binersin sen ölene kadar motoru sorun çıkarmaz atmosferik motor sorunsuz ve turbo olmamasına ragmen çok atak swift de vitarada kullandım mercedes volvo bmw honda kullandım valla bütçe dostu nebiliyim koltuk ısıtma falan vardı bendekinde ama motor iyi be 1 motor golf dende iyi bu arada swiftle austral gecemedi otobanda beni vallahi yemin ederim onunkadar gidiyor köklersen ana australi geçemezsin kafa kafaya gidersiniz öyle yani

Baz paket Renault Clio'larda Adaptif Cruise Control yok, koltuk ısıtma yok, anahtarsız giriş yok, yakıt tüketimi en az 7lt/100km. Burada mild hibrit sistem var 4,5lt/100km yakıt tüketimi ACC, koltuk ısıtma, anahtarsız giriş standart. Bunları da düşünmek lazım. Clio'nun baz paketteki avantajı geniş bagajı ve dijital kadranı. Multimedyası ve genel malzeme kalitesi daha güzel, orası net.

Bu modeli Ekim 2025'ten beri kullanıyorum. Genelde 30-40 dakikalık kısa yolculuklar yapıyordum. Rahatsız hissediyordum (omurga/boyun, baş koltuk başlığı tarafından öne itiliyor) ve ergonomik tasarım rahatsız ediciydi ama idare ediyordum. Asıl sağlık sorunu 400 km yol yaptıktan sonra başladı. Sol elimde sinir hasarı oluştu ve hâlâ boyun omurga sorunlarım teşhis ediliyor. Bu, şimdiye kadar kullandığım en rahatsız araba.

2013 model 1.2 otomatiği var annemde ben devralıyorum sıklıkla:) arabanın TAMM manasıyla içinden geçtik eşşek az kalır katır gibi kullanıyoruz. İçine malzeme yüklüyoruz kağıthane yokuşlarına vuruyoruz, şehirlerarası sürekli dip gaz saatlerce, çok sert viraj giriş çıkış tümseklere hopla zıpla sıfır fren inanın çok araba geçti altımızdan bu araba sıfır sorunla hala altımızda evet tork düşük evet frenler çok iyi hissettirmiyor, konfor düşük ve malzemede yumuşak parça yok ancak trim sesi hala sıfır ve tüm tuşlar çalışıyor, çatlayan en ufak bir parça bile yok alıp 20 yıl dursun kenarda diyorsanız swift abi...

Bir önceki nesil (2014 VDI) dizel modelim vardı, Fiat 1.3 MJD motorluydu, sadece 900 kg civarındaydı ve turbo devreye girdiğinde roket gibi hissettiriyordu. Otoyolda 25 km/litre üzeri müthiş bir yakıt ekonomisiyle birlikte, dizel Swift'imi çok özlüyorum. Bu Z12 3 silindirli motor saçma, teneke kutuyu götürmeye yetiyor gerçi.

Bu hafta glx premium satın aldım. Yaklaşık 700 km şehirlerarası 100-130 km aralığında kullandım. Ortalama tüketim 4,9 litre/100 km oldu. Yakıt tüketimi dizel bir çok araçtan daha iyi gibi. Yalıtım 2016 Clio'dan biraz daha iyi. şerit takip, çarpışma önleme vb tüm özellikleri çok iyi çalışıyor. Virajlarda direksiyona dokunmasanız bile kendisi sorunsuz bir şekilde yola devam ediyor. Yolun ciddi bir bölümünü gaz ve frene dokunmadan tamamladım diyebilirim. Çok keyifli bir otomobil. Pişman olmazsınız.

Bu arabanın 2021 modelini kullanıyordum. Neler değişmiş diye izledim ve gördüm ki hiçbir değişiklik yok. görsel olarak biraz değişmiş ama performans, güvenlik, multimedya özellikleri aynı. Swiftin o kadar sert bir süspansiyonu vardı ki arkada oturanlar kasisten geçince tavana çarpıyorlardı. güzel yollu gelişmiş ülkeler için güzel bir araç ama bizim yolların aracı değil kesinlikle

Suzuki inatla şu arabaya 1.4 veya 1.6 Turbo Şöyle 160 hp üstü bir motor atmıyor. Kasaya, dışına az biraz modifikasyon ile aslında çok agresif ve güzel olabilen bir araba ama performans çok düşük ve sıkıcı. Normalde bu tip çok ufak araba sevmediğim halde mini Cooper gibi bunun da sağlamlık, tip vs aslında hastasıyım ama işin içine çok çok yavaş motorlar girince araba bir anda anlamsız birşeye dönüşüp müşteri portföyü kısıtlanıyor.

Swift sınıfındaki en geniş iç alana sahip araçtır. Sürmesi aşırı zevkli, kendine hayran bıraktıran bir karakteri var. Motoru sorunsuzdur. Bu arada 4 çeker sistemi sürekli 4 çekerdir akilli sistem diye bir şeyi yok. Yanlış bilmiyorsam %60 öne %40 arkaya dağıtıyor sanzuman. Motor performansı herkesi şoke edecek türden. Vites aralıkları geniştir bu da kalkışta avantaj sağlıyor. 0-100 çok kere denedim ve 10 saniye diyebilirim. Salise olarak bakmadığım için 10,5 saniye diyelim. 5. vites dişli oranı uzun değil. Sadece motor devrini düşürmek için koyulmuş neredeyse. 5e atınca daha fazla hızlanmaz düz yolda biraz olur ama hafif rampada sadece hızını korur. Benzinli ve atmosferik olduğu için biraz devirli gitmek ister. 2500 devrin altına inmeyi cok sevmez. Son olarak 1. vites 50, 2. vites 98, 3. vites 140km maks yapıyor. Balıkesire giderken hafif eğimli yolda 195km maks gördüm ama iniş vardi biraz. Düz yolda 175km yapar. Virajda frene değil gaza basınca daha iyi dönüyor:)))

Selamun aleykum. Bende fe swift 4x4 var bir ay evvel aldım. Başlarda farkettirmiyordu da zamanla araçta 3 ve 4 kişi olduğunda aracın alt arka kısmından lokloklok diye sürekli bir ses geliyor. Gerçekten rahatsız edici bir ses. 3. Vites ve 60 70 kmden sonra ses kesiliyor. 2 kişiyken ise hiç böyle bir sorun yok. Neden yapar, başına gelen yahut bilgisi olan bir arkadaş var mıdır burada acaba?