Suzuki Swift

Arabanın en önemli şeyine değinmemişsin hocam, sorunsuzluk. Ömürlük arabadır bu suzuki swiftler alırsınzı bakım dışında başka hiçbir problemle karşılaşmazsınız bu arabalarda. Ama ben şahsen güncel versiyonlarına o akdar para verene kadar bu amaçta olan birisi isem eğer gider eski 2012 2013 max 2015 e kadar olan kasasını alırım çünkü onlarla herşeyi aynı zaten bu arabanın da sırf dışı daha güncel diye bu paraları vermek mantıksız. İ20 alana kadar tercih edilebilecek güzel bir şehir içi arabası.

Bu arabayı 160.000 km kullandim hala satmadim annem biniyor. Periyodik bakim, buji ve sanziman yagi takibi disinda hic birsey yapmadim rotlar burtlclar rotiller vs bile hic degismedi. Ankara sartlarinda 6.5 l uzun yolda 5.8 l yakiyor. Ustam bayiliyor ben bayiliyorum. Allah satmak zorunda birakmasin diyelim. Yalniz ben zamaninda 2014 de 40.000 tl ye almistim suanda ederi max 750-800 olmaliydi. Yeni cikan arabalar cok sorunlu oldugu icin bu ve benzeri japon araclarin fiyatlari uzerinde kopuk olusmus. Suanda agirlikli olarak 2014 model subaru xv ye biniyorum onunla da yurtdisina bile gittim. Yalın teknolojiye sahip japon araclari 2026 da bile binicinin yuzunu guldurmeye devam ediyor. Ozellikle 2015 sonrasi avrupa araclari satis sonrasindan kazanmak, pandemi sonrasi araclar ise kullan at odakli adeta. (İstisnalar haric)

Bu araca neredeyse 8 aydır sahibim, 2020 model GLX Premium kasasına. Şehir içinde çoooook mutluyum, iç genişliği eş değer araçlara göre çok ferah, deposu küçük ve az yakıyor. Ayrıca full dolu araç, yaya uyarma, araç kaza uyarma, şerit takip bilmem ne aklınıza ne geliyorsa var. Tek eksik bu konuda koltuk ısıtma vs. olsa gerek ama problem yok o konuda da klimaları iyi ısıtıyor ya da soğutabiliyor. Motor ve şanzıman kısmı sorgulamaya gerek yok zaten tek eksiği bagaj 211 lt fakat absorbe ediliyor bir şekilde :)

Anneme almıştık bikaç yıl önce. İstanbul Samsun, İstanbul Ankara, İstanbul Denizli yaptım ve şehir içinde de sık kullanıyorum. Az yaksın istiyosanız hiç basmamak gerekiyo, basarsan yakıyor. Ancak yol tutuşu dehşet iyi, frenleme hissi kötü, ABS'ye çabuk giriyor. Son hız 205 yaptım yokuş aşağı. Spor mod açıksa 160'ı geçmiyor, 160'a kadar sporla gidip limitördeyken spordan çıkarırsan limitörü aşıyor.

Bu arabayı 160.000 km kullandim hala satmadim annem biniyor. Periyodik bakim, buji ve sanziman yagi takibi disinda hic birsey yapmadim rotlar burtlclar rotiller vs bile hic degismedi. Ankara sartlarinda 6.5 l uzun yolda 5.8 l yakiyor. Ustam bayiliyor ben bayiliyorum. Allah satmak zorunda birakmasin diyelim. Yeni cikan arabalar cok sorunlu oldugu icin bu ve benzeri japon araclarin fiyatlari uzerinde kopuk olusmus. Suanda agirlikli olarak 2014 model subaru xv ye biniyorum onunla da yurtdisina bile gittim. Yalın teknolojiye sahip japon araclari 2026 da bile binicinin yuzunu guldurmeye devam ediyor.

Bende 2013 model Hız sabitleyicisi olan manuel GL bir paketi var. Artıları: Mekanik araç, kolay kolay periyodik bakımları yapıldığı sürece sorun çıkarmaz. Manuel vitesli olan oldukça seridir otomatik viteslisine göre. Benzer segmentteki çoğu aracı ezer. (94hp alırsınız) Motor zincirlidir, baskı balata debriyajı iyi kullandığınız sürece zincir değişimine kadar gider. Camlar ve aynalar elektrikli. Bütün camlar tam açılır. İyi bir lastik setiyle virajı felan iyidir. Ayarlı emniyet kemerleri vardır. Ön takım ve yürüyen aksam diğer marka modellere göre dayanıklıdır. Ses sistemi bayağı iyidir. Isıtmalı aynalar, 60/40 katlanabilir koltuklar, isofix, çocuk kilidi. Yakıt düşük, İstanbul İzmir otoyolunda dip gaz 4 kişi GPS dogrulamali 180 rahat görüyor ve 7.2 avg ile. Eksileri: Yetkili servis pahalı, dışarıda ustasını bulmak zor yada bakmak istemiyorlar. Tanıdık iyi usta şart. Süspansiyonlari çok sert özellikle ara sokaklarda fazla sarsıntılı ve sesli. Aynalar araç küçük olmasına rağmen çok büyük, kör noktası çok, manevrası kısıtlı ve 100 den sonra ses yapıyor, ayrıca yağmurlu havada türbülans yaptırıyor. Araçta lambalar açık uyarı lambası yerine ses çıkartır o can sıkıcı. Kol dayama aranıyor. 35 bin km de aldım 100 bin km oldu, büyük araç ihtiyacı doğduğundan satmak istiyorum. Ayrıca bagajı çok küçük, şehirler arası yolculuk yorucu, şehiriçi efsane araç. Kronik bende karşılaştığım ve yurt dışı forumlarda araştırmalarıma göre MAF sensörü. Benzin firması seçiyor. (Şuan PO dayım memnunum, BPler PO olduğu için. Shell de iyi ama az km yapıyor. OPET yaramadı arızaya sebep oldu.) Yenisini aldım yan sanayi olanı, orijinali bulamadığım için 6 ay çalıştı sonra motor kendini kapattı. Orijinalini buldum, anlayan bir ustaya gittim, yan sanayi ürünün okuma aralığının geniş olduğunu ve sıkıştırma yapamadığını söyledi. Yeniyi takmadan eskiyi istedi. Akü kutup başını söküp tam marş yaptırıp sıfırlama yaptı ve araç düzeldi. MAF sensörü bende kaldı, o da şansım bagajda geziyor bizimle. 😀

Bende bir önce ki modeli 1.5 at var canavar gibi uçuyor. geniş aile evi otoparklar ve kapı önünde çok kaliteli araçlarımız var isteyen ihtiyacı olanı alır kullanır diğerlerine kat kat ucuz ve eski Swift için kavga ediliyordu bir araç satıp 1.5 temiz bulamadığım için üç tane daha yeni hibrit modelden aldım. kullanan bilir

Bende 3.5 yildir kullaniyorum 2007 1.3 4x4 modelini. Lpg yok. Motor mekanik kısmında sorun çıkarmasi cok zor bi arac. Elektrik aksami da ayni sekilde. Bu kadar senede bir kere ampulü bile patlamadı. Karsilastigim en zorlu sorun, 4x4 aktifken,özellikle arkada yük olunca, gazdayken tıktıktık ses gelmesi. Bu aracin kronik sorunudur. Cogu usta bilmez. Bir suru parca degistirir çözemez. Bu sorunun sebebi, arka akislerin diferansiyele baglanan kafalari dağılıyor. Akislerin diferansiyele baglanan kafalarini ya da komple akisi degistirince gider. Karda, alti oturmadigi surece gider. Lüks otomobiller karda gidemezken yanindan gecer gidersiniz. Sürüş guvenligi acisindan 4x4 hissiyatini alırsınız. Kolay kolay kaymaz. Piyasasinin düşük olmasi, arz talep meselesiyle ilgili. Dogu avrupada cok fazla satiliyor. Kisaca bu paraya bu kadar saglam ve gosterisli araba alma şansı yok.

Donanımları karşılaştırıldığında adı geçenlerle rakip bile değil; Otomatik, önde koltuk ısıtmalar, hibrit, kör nokta, adaptif hız, kablosuz CarPlay, 6 hava yastığı, çarpışma önleyici vs vs. En önemlisi kimse de bahsetmemiş 10 yıl 180 bin km garanti. Dün satın aldım. Son olarak yaya algılama araç algılama özellikleri Avrupalı rakibinden çok daha iyi çalışıyor.

Bu arabanın bir önceki kasasını çok daha üstün buluyorum. Bir kere hem iç hem dış tasarım olarak daha yakışıklı ve Mini Cooper benzeri sportif bir görüntüsü var. Zaten yalıtımı zayıf bir arabanın yeni kasada titreşim yapan ve daha çabuk yıpranan 3 silindire geçilmesini de geri adım olarak yorumlarım. Parçası pahalı, ustası az olan bir arabanın kağıt üstünde daha çok sorun çıkaracak bir modeline bu kadar para vermeyi mantıklı bulmuyorum.