Togg T10F gerçek menzil ne kadar?

Kullanım koşullarına göre değişiyor. Bir kullanıcı otobanda 120 km/s sabit hızda yaklaşık 400 km, şehir içinde rahat 550 km aldığını belirtiyor. Soğuk hava ve otobanda menzilin ciddi düştüğü, katalog değerinin realitede daha düşük kaldığı söyleniyor.

Togg T10F en çok şikayet edilen yönü ne?

Yazılım ve ekranlar. Ekran kararması, donma, yavaşlık ve reset ihtiyacı sık dile getiriliyor. Ayrıca çok sayıda ekran ve dokunmatik kumanda ile kapatılamayan/rahatsız edici uyarı sesleri eleştiriliyor.

Togg T10F sürüş konforu nasıl?

Görüşler ayrışıyor. Yol tutuşu, direksiyon ve ses yalıtımı çok övülürken; süspansiyonun sert olduğu, tümsek ve çukurlarda sarsıp zıplattığı sıkça belirtiliyor. 18 inç lastik ve yüksek basıncın sertliği artırdığı, basıncı 36 PSI'ya düşürünce konforun arttığı söyleniyor.

Togg T10F ses yalıtımı iyi mi?

Farklı görüşler var. Şehir içinde oldukça sessiz bulunuyor, ancak 110 km/s üzerinde yol ve rüzgar sesinin arttığı, uzun yolda rahatsız ettiği belirtiliyor.

Togg T10F mi T10X mi?

Kullanıcılara göre T10F daha sportif, virajda daha güvenli ve menzili daha iyi. T10X ise iç ferahlık ve aile kullanımında daha rahat bulunuyor; bir kullanıcı F aldıktan sonra X'in konforunu özlediğini söylüyor.

Togg T10F fiyatı hakkında ne düşünülüyor?

Genel olarak yüksek bulunuyor. Yerli bir araç için ilk yatırım maliyetinin fazla olduğu, beyaz iç renk gibi opsiyonların pahalı olduğu ve Tesla'ya göre fiyat dezavantajı belirtiliyor. Yine de faizsiz kredi imkanıyla cazip görenler var.

Togg T10F Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

benzinci23

05.09.2026

👍 Olumlu

Hadi Togg'un elektrikli olmasından dolayı avantajı var, peki o kadar ağırlık farkına rağmen frenleme kabiliyetine ne demeli?

💬 Yanıtla Bildir

can1987

04.09.2026

👍 Olumlu

bu araç gerçekten mükemmel olmuş euro ncap testleri çok güven verdi t10x almamıştım ama bunu almayı düşünüyorum.

💬 Yanıtla Bildir

kaan55

04.09.2026

👍 Olumlu

Tek tuş var zaten. Rejeni kullanmak zor değil seviyeleri harika

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

polatoguz86

04.09.2026

👍 Olumlu

Tabela okuma her çalıştırmada aktif olur bu güvenlik gereği ve artik her araçta zorunlu. Ekranlar açılmadan da sürüşe başlayabilirsiniz

💬 Yanıtla Bildir

demirmehmet50

04.09.2026

👍 Olumlu

Benim evde var pek şarj etmiyorum bile 88'lik bataryayı şehir için bitiremiyorsun kolay kolay, AVM'ye uğradığımda AC'ye park ediyorum park yeri için yetiyor artıyor o da iki haftada bir. F'in güzelliği uzun yolda yüksek hızda belli oluyor X'e göre baya az yakıyor mesela 140 km'lerde bende Juniper'de var onunla aynı yakıyor düşük hızda yani 90 100 km'lerde Tesla az daha ekonomik 120 ve üstünde aynılar.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

alper.kilic33

04.09.2026

👍 Olumlu

Geçen hafta Bursa'dan Kaş'a gittim. Afyon ve Tefenni'de şarj molası verdim, 100 km'de 18 kW tüketim değerleri vardı. Klima 22 derecede full açıktı. Yolculuk toplam 10 saat sürdü.

💬 Yanıtla Bildir

cem12

04.09.2026

👍 Olumlu

T10F var benimde. 40 derece sıcaklıkta %11'den %46'ya gelince 165 kW'dan 72 kW'ya düşüyor anlık güç. Togg ve Bosch servisine sordum, BMS kaynaklı termal kaçakların önüne geçmek için diyor. Ben de 72 kW'ya düşünce tekrar şarjı sök tak yapıyorum, 155 kW'dan tekrar başlıyor, %85'lere 70'lere doğru düşüyor. %11'den %86 şarj 30 dakikada dolduruyorum. Sanırım BMS kısıtlama var, yazılım bu şekilde yapılmış T10F'lere.

💬 Yanıtla Bildir

deniz1985

04.09.2026

👍 Olumlu

bende hiç fren kullanmıyorum. Ama %100 doldurunca rejen calışmıyor galiba %90 altına düşünce başlıyor rejen sistemi.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

ceren1988

04.09.2026

👍 Olumlu

Bu benim için dezavantaj değil aksine istediğim bir şey, sedan formunda ama yerden yüksek araç, tam da elimdeki e-C4 X gibi, bana "aracın en sevdiğin yönü ne" deseler "sedan formlu olmasına rağmen hem altının yerden yüksek olması hem de oturma pozisyonunun yukarda olması" derim 😊

💬 Yanıtla Bildir

kaandogan74

04.09.2026

👍 Olumlu

Arkadaşlar aracı kullanıyorum 1 haftadır bazı arkadaşların dediği sıkıntı vs hiçbirşey yaşamadım gönül rahatlığıyla alabilirsiniz

💬 Yanıtla Bildir

Togg T10F Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Togg T10F sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 771 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş dinamikleri, yol tutuşu ve ses yalıtımı çok övülüyor. En sık şikayet çok sayıda ekran, yazılım/ekran kararma sorunları ve rahatsız edici uyarı sesleri. Sert süspansiyon ve 18 inç lastikte zıplama ile yüksek fiyat da eleştiriliyor.

Togg T10F almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek T10F araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Togg T10F

Togg T10F Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar