Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Togg T10F
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş dinamikleri, yol tutuşu ve ses yalıtımı çok övülüyor. En sık şikayet çok sayıda ekran, yazılım/ekran kararma sorunları ve rahatsız edici uyarı sesleri. Sert süspansiyon ve 18 inç lastikte zıplama ile yüksek fiyat da eleştiriliyor.
Gözü kapalı alırım ...ama cam tavan perdesiz olduğu için alamam böyle bir aracın cam tavanında perde olmaması büyük kusur yazın sıcağında tepende güneş içinde klimayı son hızda açsanda fayda etmeyecek ayrıca şarj tüketimini artırır bu kadar güzel yapılmış bir araca nasıl tavan perdesiz ürettiler hayret verici aracı aldıktan sonra herhalde mahalledeki perdeci hasan amcaya gidip cam tavan perdesi taktıracağız😊artı kornij. Ayrıca kaputta keçe yok motorda kuruma yok zamanla o bölgede ısınmadan dolayı kaputta boya solması riski var her ne kadar içten yanmalı motor olmasa da yazın sıcağında o bölge 5 katına kadar ısınır seyir halinde rüzgarın etkisiyle ön panjur dan serinletir diye düşünmeyin yazın o rüzgar bile cehennem ateşi gibi dir..
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
aracın en büyük eksiklerinden biri 1 tavan perdesi 2 ısı pompası 3 koltuk soğutma. Yani koltuk ısıtma koyupta koltuk soğutma koymamakta ayrı bi kafa. Resmen ya onu koymasakta olur diye düşünülmüş. Detaylara önem verilmemiş.
Perdesiz cam tavan Antalya gibi sıcak iklimlerde yazın iç mekanda inanılmaz konforsuzluk yaratacaktır. Birde neden AC şarj hızını 22kw dan 11kw ya düşürdüler buda olumsuz.
Artıları okey ancak hala eksi bulduklarım.
-Tasarım dili eskidi güzel bi makyajla çıkmalıydı.
-Android Auto/ Carplay (Hayır abi kimse sizin ekosisteminizi umursamıyor kullancıya istediğini verin)
-İç tasarım birebir aynı sıfır efor otomotiv sektöründe sevmediğimiz birşey birebir tüm araçların aynı olması Neden SUV un birebir aynısı anlaşılır gibi değil
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Cam tavan çok saçma sadece böyle olacaksa ben vazgeçtim.. sakat bir yerde dururken mesela bir bina altında bir saksı düşse üzerine yine sakat seyir halindeyken balkondan bakanlar arabanın içini mi görecek bir de o var çok zırva bir şey olmuş
Bu sayfada Togg T10F sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 775 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş dinamikleri, yol tutuşu ve ses yalıtımı çok övülüyor. En sık şikayet çok sayıda ekran, yazılım/ekran kararma sorunları ve rahatsız edici uyarı sesleri. Sert süspansiyon ve 18 inç lastikte zıplama ile yüksek fiyat da eleştiriliyor.
Togg T10F almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek T10F araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanım koşullarına göre değişiyor. Bir kullanıcı otobanda 120 km/s sabit hızda yaklaşık 400 km, şehir içinde rahat 550 km aldığını belirtiyor. Soğuk hava ve otobanda menzilin ciddi düştüğü, katalog değerinin realitede daha düşük kaldığı söyleniyor.
Togg T10F en çok şikayet edilen yönü ne?
Yazılım ve ekranlar. Ekran kararması, donma, yavaşlık ve reset ihtiyacı sık dile getiriliyor. Ayrıca çok sayıda ekran ve dokunmatik kumanda ile kapatılamayan/rahatsız edici uyarı sesleri eleştiriliyor.
Togg T10F sürüş konforu nasıl?
Görüşler ayrışıyor. Yol tutuşu, direksiyon ve ses yalıtımı çok övülürken; süspansiyonun sert olduğu, tümsek ve çukurlarda sarsıp zıplattığı sıkça belirtiliyor. 18 inç lastik ve yüksek basıncın sertliği artırdığı, basıncı 36 PSI'ya düşürünce konforun arttığı söyleniyor.
Togg T10F ses yalıtımı iyi mi?
Farklı görüşler var. Şehir içinde oldukça sessiz bulunuyor, ancak 110 km/s üzerinde yol ve rüzgar sesinin arttığı, uzun yolda rahatsız ettiği belirtiliyor.
Togg T10F mi T10X mi?
Kullanıcılara göre T10F daha sportif, virajda daha güvenli ve menzili daha iyi. T10X ise iç ferahlık ve aile kullanımında daha rahat bulunuyor; bir kullanıcı F aldıktan sonra X'in konforunu özlediğini söylüyor.
Togg T10F fiyatı hakkında ne düşünülüyor?
Genel olarak yüksek bulunuyor. Yerli bir araç için ilk yatırım maliyetinin fazla olduğu, beyaz iç renk gibi opsiyonların pahalı olduğu ve Tesla'ya göre fiyat dezavantajı belirtiliyor. Yine de faizsiz kredi imkanıyla cazip görenler var.
