Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Togg T10F
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş dinamikleri, yol tutuşu ve ses yalıtımı çok övülüyor. En sık şikayet çok sayıda ekran, yazılım/ekran kararma sorunları ve rahatsız edici uyarı sesleri. Sert süspansiyon ve 18 inç lastikte zıplama ile yüksek fiyat da eleştiriliyor.
Sellektörü art arda atmayı denerseniz kasıyor. Onun dışında bazen ekran gidiyor resetleyince anca geri geliyor. Anahtar yerine kartla açmayı denerseniz çoğu zaman açılmıyor alakasız şekilde. Müşteri hizmetlerini aradığınızda da yazılım guncellemeleriyle çözüleceğini söylüyorlar. Arka kamera da Park esnasında bazen kasıyor. Yani bu kadar para verip böyle sacmaliklarla uğraşmak ne kadar mantıklı bilmiyorum.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Lastikleri ben 37-38 arasında kullanıyorum. Yanakların ince olmasından ötürü yaptım. Diğer yandan ilk bindiğimde arka ve kapı camları küçük gelmişti bana. Birde şu uyku uyarı sistemi daha iyi hale getirilmeli. Gez uygulaması beklediğimden iyi. Klima soğutma iyi.
T10X - Heybetli ve kalite hissi yüksek ama yakıt olarak T10F'ye göre fazla. Sürüş pozisyonu, keyfi, konfor falan T10F'ye göre daha iyi.
T10F- Daha sportif virajda falan güven hissi T10X'e göre iyi menzil daha iyi ama yapısı itibariyle genişlik aynı olsa da içerdeki ferahlık yükseklik sebebiyle T10X'e göre biraz kötü. F aldıktan sonra X'i özledim açıkçası. Bana göre menzil dışında X'den iyi tarafı yok denilebilir. Viraj vs iyi tabi ama çoğunlukla şehir içi kullandığım için çok da önemli olmuyor.
Ben de T10X aldım 2 ay önce. Araç efsane; konforu, sürüşü, verdiği keyif on numara. 1 defa ekranım gitti, 2 dakikada reset attım düzeldi. Batarya konusuna takılanlar oluyor. 200 bin km yol yapan T10X in bataryası yeni bir araçla aynı koşullarda yapılan yol testinde sadece 8-9 km toplam menzil kaybı yaşamıştı. Zaten batarya ömrü olarak 800 bin - 1 milyon kilometrelerden bahsediliyor.
Tesla dış görünüş ve iç tasarımı hoşuma gitmedi tabi zevk meselesi. Togg görüntü ve iç tasarımı çok hoş kullanışlı sağlamlık yönünden 5 yıldız alması da etkiledi. T10X kullanıcısı olarak çok memnun kaldım
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
3 aydır Togg T10F sahibiyim. Yıllar evvel bir vosvosum vardı. Her gün mutlaka bir şekilde arıza yapardı ve kısa sürede o arızayı giderebilecek tecrübeye ulaşmıştım. 😂 Yolda bırakmazdı ama yola çıkmaya da pek izin vermezdi. Bilmem anlatabildim mi?
Bu sayfada Togg T10F sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 807 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş dinamikleri, yol tutuşu ve ses yalıtımı çok övülüyor. En sık şikayet çok sayıda ekran, yazılım/ekran kararma sorunları ve rahatsız edici uyarı sesleri. Sert süspansiyon ve 18 inç lastikte zıplama ile yüksek fiyat da eleştiriliyor.
Togg T10F almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek T10F araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanım koşullarına göre değişiyor. Bir kullanıcı otobanda 120 km/s sabit hızda yaklaşık 400 km, şehir içinde rahat 550 km aldığını belirtiyor. Soğuk hava ve otobanda menzilin ciddi düştüğü, katalog değerinin realitede daha düşük kaldığı söyleniyor.
Togg T10F en çok şikayet edilen yönü ne?
Yazılım ve ekranlar. Ekran kararması, donma, yavaşlık ve reset ihtiyacı sık dile getiriliyor. Ayrıca çok sayıda ekran ve dokunmatik kumanda ile kapatılamayan/rahatsız edici uyarı sesleri eleştiriliyor.
Togg T10F sürüş konforu nasıl?
Görüşler ayrışıyor. Yol tutuşu, direksiyon ve ses yalıtımı çok övülürken; süspansiyonun sert olduğu, tümsek ve çukurlarda sarsıp zıplattığı sıkça belirtiliyor. 18 inç lastik ve yüksek basıncın sertliği artırdığı, basıncı 36 PSI'ya düşürünce konforun arttığı söyleniyor.
Togg T10F ses yalıtımı iyi mi?
Farklı görüşler var. Şehir içinde oldukça sessiz bulunuyor, ancak 110 km/s üzerinde yol ve rüzgar sesinin arttığı, uzun yolda rahatsız ettiği belirtiliyor.
Togg T10F mi T10X mi?
Kullanıcılara göre T10F daha sportif, virajda daha güvenli ve menzili daha iyi. T10X ise iç ferahlık ve aile kullanımında daha rahat bulunuyor; bir kullanıcı F aldıktan sonra X'in konforunu özlediğini söylüyor.
Togg T10F fiyatı hakkında ne düşünülüyor?
Genel olarak yüksek bulunuyor. Yerli bir araç için ilk yatırım maliyetinin fazla olduğu, beyaz iç renk gibi opsiyonların pahalı olduğu ve Tesla'ya göre fiyat dezavantajı belirtiliyor. Yine de faizsiz kredi imkanıyla cazip görenler var.
