Togg T10F

2023 Aralık çıkışlı T10X var 1.5 ten sonra aldım ekran kapanma toplasan 2 yada 3 olmuştur ama sıcakla güneşle alakası yok YouTube aç kapa gibi çok işlem yapınca oluyor olabilir. Ama bende sadece üst multimedya ekranı gelmedi arabadan in kapat aç yapınca geldi. Çok şükür başka sorunum olmadı. Bazen yeniden başlatmak lazım sonuçta bir işletim sistemi. Bilgisayarda sürekli açık kalsa bir yerlerde kilitlenir

Lastik basınç fazla düşürme tavsiyem, araç ağır ve lastikler çok hafif o yüzden 44-45 e sabit bas sürekli lastikleri yazın uzun yolda ısınma yapıyor 44ps basıp yola çıktım Ağustos da sadece şarj doldurmak için mola verdim 700 km sonra araç lastik basınç uyarısı verdi ,51 PS çıkmıştı

Kendi aracım devamlı 107-108 kw ile yapıyor.Çok fazla 150 lere çıkmıyor sonra sorun var herhalde dedim.%20 ile 80 arası hesapladığımda 54 kw oluyor.Tekniik özelliklerde yarım saatte dolduracak diyor.Düşününce 2 katı 108 tamam dedim aynen devam.Eğer 360 kw ile şarj istasyonuna girersem ancak 150 arada görüyorum.Aracım t10f ve lfp batarya

Benim araba efsunlu galiba (T10F V2), her hafta Cuma akşamından yola çıkıyorum istikamet Balıkesir Ayvalık olmak üzere toplam 230 km gidiş geliş İzmir otobanı, giriş Osmangazi Köprüsü çıkış Balıkesir Batı olmak üzere en düşük 125 km/s en yüksek 150 km/s hızda, en fazla 23 kw/100 km tüketim değeri gördüm. 28,5 kw nasıl bir tüketim değeri nasıl bir kullanım tarzı hayret.

Antalya Alanya arasını 70km sabit hızla gidip döndüm. Şehir içi kullanımlarla birlikte oldukça dikkatli sürerek 350km yol ortalaması 12.2kw/100km oldu. 88.5kw batarya tam şarj ile 725km yol yapabilirmişim.

BENDE 4500 km de 2 aylık t10f sahibiyim. yaşadğım tek sorun 2 kere falan ekran gitmesi oldu hep de aynı yerde park ederken oluyor . sanırım sensörlerle alakalı .. çünkü sensör ışığı önce yanıp sönüyor. arabanın kullanımına etkisi yok işte insanı tek tedirgin eden garanti bittiğinde de devamı gelir mi korkusu ama yapacak bir şey yok. ülkenin malına sahip çıkmak lazım . kullanım zevki açısından memnunum .

Bahsedilen sorunlar hep minör sorunlar ve kayda değer sorunlar değil tüketim oranı dışında. Asıl büyük sorundan bahsedeyim. Araç çok sarsıyor. Ufak tümseklerde dahi. Süspansiyon sistemi mi lastik ebadı mı ne derseniz deyin bence en büyük sorunu konfor. Koltuklar pek rahat değil ve süspansiyon sistemi çok sert. 2. Olarak da tüketim bence fazla. Tüketim sorunu göreceli olabilir. Ama yolculuk konforu bence büyük eksi. Hyundai ionic 6 yı kullandıktan sonra farkettim bunun dışındaki sorunlar geçici.

Araç hakkında benim de benzer konularda sıkıntılarım mevcut. 1- kapı anahtar açma tuşu kitlemeyi de yapmalı. Kitlenmediğini anlayana kadar delirmiştim. 2- uzaklaşınca kapılar kitlendiğinde camlar da otomatik kapanmalı. 3- güncellemeler tüm araçlara aynı anda gönderilmeli. 4-kamera takılmaları bazen takılıyor daha stabil ve net hale getirilebilir. 5- premium bağlanlı satın alanlara uzaktan iklimlendirme ve nöbetçi modu şeklinde araç kameralarına uzaktan erişim gelmeli. 6-trumore uygulamasında ara ara lastik basınçları düşük diyor. Oysa bakıyorum lastik basınçları normal. Arabayı çalıştırınca trumore a bakıyorum lastik basınçlarına normal diyor. O da düzeltilmeli. 7-direksiyon kolunda sesli uyarıları ve şerit takibi kapatmayı araca binerken her seferinde yapmak gerekiyor bence buna da tek seferlik kapatılma seçeneği getirilmeli. 8-gez uygulaması daha kullanışlı hale getirilmeli hala bazen lokasyonları bulamıyor.

Videoda dikkatimi çeken süspansiyon ve amortisör yaylanması oldu, bizim togg çok zıplıyordu ama bmw ise emiyordu. Yani konfor farkı vardır diye tahmin ediyorum. Ama togg'u tebrik ediyorum. Çok başarılı bir araç inşallah almak nasip olur

Benim de alırken umutlarım vardı, garip hatalar ve 20 yıl önceki basit müzik sisteminden bile kötü medya sistemi sorun değil. Akü bitmesi veya bitmiş sanması, yolda kalmak güncelleme sorunları, servis kalitesindeki kötülük ve yönetimin umursamazlığı tüm umutlarımı bitirdi