Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Toyota bZ4X
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzil ve şarj: soğuk havada ciddi menzil kaybı ve yavaş şarj hızı öne çıkıyor. Direksiyonun göstergeyi engellemesi ve tasarım/plastik döşemeler eleştiriliyor. Toyota güveni, iç mekan ferahlığı, büyük bagaj ve X-Mode arazi kabiliyeti ise sık övülüyor.
Bu adam ne diyor bilmiyorum. 2024 model bZ4X'im kurşun geçirmez gibi. Uzun yolculuklar yapıyorum, Uber ile yolcu taşıyorum, kamplarda yerden yere vurdum ve hâlâ inanılmaz derecede sağlam duruyor. 1,5 yıldır 60 bin km yapmama rağmen menzil hâlâ gayet iyi. Soğuk havada menzil düşüyor. Sürekli L3 ile %100'e kadar şarj etmek bataryayı hızlı yıpratır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
24bz4x'imin popüler olmaması çok iyi oldu. Sadece 36 bine aldım. Bize New Hampshire'daki evimizden Lake George, Norwich CT, Boston MA'ya gitmekte hiç sorun yaşamadım. İki yılda sadece 7 kez evin dışında şarj ettim, genelde 12 dolara.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hem eski modelde hem de kardeşi Subaru'da bulundum; Toyota'nın, garip konumlandırılmış gösterge panelinin daha iyi görünmesi için Subaru'daki gibi köşeli bir direksiyona ihtiyacı var. Ya da bu yenilemede gösterge paneli daha alçak ve daha normal bir tasarıma geçmeliydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2025 modelimi yaklaşık bir ay önce aldım. Menzilini biliyordum ve gerçekten iyi bir fiyata denk geldi. Ne kadar verimli olduğuna inanılmaz şaşırdım. Daha önce Prius Prime kullanıyordum, harika bir arabaydı ama elektrikli menzili hiçbir zaman belirtilen kadar olmadı. AWD versiyonundayım ve ortalama 396 km yapıyorum; hiç tamamen bitirmedim ama bir keresinde 130 km'ye kadar düşürüp üstüne 240 km daha koydum. Üç yıllık kiralama, daha bir ay oldu ve çok memnunum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Benimki ilk sürümden yükseltilmiş de olsa 'eski' model. Yarım yıldır bende ve bu tür testlerde performans eksikliğinden bahsedilince pek anlamıyorum, çünkü kırmızı ışıktan kalkarken zorlamadan bile diğer arabaların en az %90'ını arkamda bırakıyorum. Tabii kağıt üzerinde birçok elektrikli araca yetişemez ama pratikte bunu hiç yaşamadım. Danimarka'da bir sürü Tesla ve Çin malı elektrikli araç var; spor araba isteseydim onu alırdım. Ben bunu Toyota kalite ve güvenilirlik demek olduğu için aldım, onlar da buna odaklanmalı. 0-100 yarışına girerlerse odağı kaybedebilirler ki bu yazık olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Toyota bZ4X sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 448 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzil ve şarj: soğuk havada ciddi menzil kaybı ve yavaş şarj hızı öne çıkıyor. Direksiyonun göstergeyi engellemesi ve tasarım/plastik döşemeler eleştiriliyor. Toyota güveni, iç mekan ferahlığı, büyük bagaj ve X-Mode arazi kabiliyeti ise sık övülüyor.
Toyota bZ4X almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek bZ4X araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yaz aylarında menzil iyi bulunuyor ancak soğuk havada ciddi menzil kaybı en sık dile getirilen şikayet. Bir kullanıcı kışın menzilin neredeyse yarısını korumadığını belirtiyor.
Toyota bZ4X şarj süresi ve şarj deneyimi nasıl?
Şarj hızı yavaş bulunuyor ve klima açıkken şarj hızının düştüğü belirtiliyor. Bazı kullanıcılar şarj noktalarında ödeme sistemi ve şarja alamama sorunları yaşadığını aktarıyor.
Toyota bZ4X direksiyon ve gösterge konusunda sorun var mı?
Evet, birçok kullanıcı direksiyonun göstergeyi engellediğini söylüyor. Direksiyonu ileri-geri veya yukarı çekseniz de göstergeyi görmek için koltuğu yükseltmek gerekebiliyor.
Toyota bZ4X tasarımı beğeniliyor mu?
Görüşler ayrışıyor. Bazı kullanıcılar ön kokpiti ve köpekbalığı benzeri ön tasarımı beğenirken, bazıları tasarımı biçimsiz buluyor ve plastik döşemeleri ucuz görünüşlü olarak eleştiriyor.
Toyota bZ4X iç mekan ve bagaj nasıl?
İç mekan ferah ve geniş bulunuyor, multimedya ekranı ve büyük bagaj övülüyor. Ancak torpido olmaması bazı kullanıcılar tarafından eleştiriliyor.
Toyota bZ4X arazi ve yol kabiliyeti nasıl?
Kullanıcılar X-Mode ve Grip Kontrol özelliğinin aracı diğer elektrikli otomobillerden ayırdığını belirtiyor. Toyota markasının verdiği güven de sık vurgulanıyor.
İlgili Aramalar
toyota bz4x fiyattoyota bz4x sahibindentoyota bz4x türkiye fiyatıtoyota bz4x türkiye ye ne zaman gelecektoyota bz4x satılıktoyota bz4x fiyat listesitoyota bz4x menziltoyota bz4x 2026toyota bz4x ne zaman gelecek
