Toyota Hilux

2023 veya 24 altındaki modellerde dpf arızasıyle birlikte enjektör bozmak gibi bir huyu var bizim başımıza geldi. Toyota 10 yıl garantisinin bunu kapsamadığını söyledi saolsunlar. Üzerlerine gidip hırgür çıkarınca alın arabanızı yenisini veri diyerek anca çözebildik 2021 i verip üzerine model yılı farkı ödeyip 2024 aldık. Enjektörler için 150k falan istiyorlardı galiba.

Bu arabada kronik fren müşiri arızası var düzenli olarak dpf doluyor

Alınmaz,kullanıcısı olarak yazıyorum o motorun hakkını vermiyor, malzeme kalitesi yok, konfor yok.

Yeni arabanı modifiye etmek sigortanı kaybetmene neden olur. İkincisi, tamponu metale çevirmek yasak, sadece arazi kullanımında sürülecekse başka.

Arkada yayık ayranı olmaya yine devam GR modelinde bari şu makaslardan kurtulsaydı keşke

şahsım adına süspansiyon tam bir hayal kırıklığı... özellikle ön süspansiyonda yayların üzerinde takoz mu var tam anlayamadım ama eğer takoz ise gerçekten yazık...

Gazoo Racing eklentisini asla haketmeyen bir hilux olmuş. Markalar nedense M, AMG, GR, Rs, Raptor gibi özel araçları için kullandıkları özel takılarını çok sıradanlaştırdı. GR logolu bir Hilux'te arkada yaprak yerine yay görmek hatta yay takımlarının fox, öhlins gibi okkalı bir markadan yana tercih edilmesini isterdim. Tasarım olarak çok daha canavar, agresif, yola oturan ama arazin de içinden geçecek izlenimi veren bir proporsiyon beklerdim. Motor sesinin, egzoz sesinin, güç grubu ve aktarım grubunun daha özel olmasını isterdim. Ebatların daha devasa, jant lastiğin daha iri olmasını isterdim. Çünkü GR çok kallavi bir şeyi temsil ediyor; Gazoo Racing. Gazoo Racing, Toyota'nın yarış takımın adıdır. Gazoo Racing mühendisliklerin, kabiliyetli araçların, büyüleyici makinelerin adıdır. Gazoo Racing, lastikleri biraz daha dışarı alınmış süslü Hilux'e verilecek bir takı olmamalı. O Hilux'ü canavarlaştırmadan GR takısı eklenmemeliydi.

10 yıl önceki kasasıyla bile neredeyse eşdeğer gidiyor kasanın hiçbir albenisi yok ben 2023 model arabamı sattım vites topuzu falan 90 lı yıllardan kalmış gibi aynı kasayı çakıp geçiyorlar

Ranger/Amarok kardeşler ile kıyaslandığında bir önceki nesil kalıyor…

Bu arabanın diferansiyeli sıkıntılı çünkü patinaj çektiğinde tek taraftan iz çıktı normalde olması gereken iki taraftan iz çıkmasıdır