Toyota Proace City Electric

Ben 28/12/2024 marka toyota proace city sıfır aldım. 15 aydır kullanıyorum, ilk arızam 3. Ayında verdi, ekranlarım sürüş esnasında komple gitti, araçla seyir halinde gece olması çok tehlike yarattı. Daha sonra 8. Ayımda motor arıza lambası yaktı, bittimi hayır, 13. Ayında aracım gaz yememeye başladı, 70 km hızı geçmeyip rampada 1. Vitesi yukarı geçmedi. Arka iki kapı aşırı ses yapıyor öyle böyle değil, ön camdaki kameranın iç taraftan plastik muhafazası aşırı Trim ses yapıyor, aracın a ve b sütunları tırnakları fabrikada takılmamış kırık geldi. Multimedya Radyo kanallarının simgeleri asla gelmiyor, sadece frekansları yazıyor. Kalorifer kısmında sadece ayaklara veriyorum yüz tarafını kapatıyorum oradan halen daha sıcak hava üflüyor, arkadaki iki koltuk çok dik ortadaki biraz daha geri meyilli idare eder. Motor kaputunu açtığımda aracım sıfır olmasına rağmen boyanmamış yeri var, altından astarı görünüyor. Motor kısmında kablolamada vasat açıkta çok kablo var, cam tavanım perdesine sürekli tuşa basmak zorundayım, bir kere tıklayarak kapatmıyor. Direksiyonun önündeki depolama alanında piston yok tek elle ulaşmak zor. Multimedya ekranının arkasındaki depolama alanı kullanışsız. İyi yönleri, yakıt ekonomik düşük devirlerde motor sarsıntı yapmıyor. Torku güzel 300 Newton metre, geniş aile arabası ve kampa ideal, depolama alanları güzel, ortadaki beyaz aydınlatma güzel, bagajın üstünde mini depolama bagajı var o da kullanışlı. Avrupa gsr2 güvenlik paketi güzel, pedal shift, şerit ortalamaya, yorgunluk tespiti uyarısı, yağmur far sensörü, karşıdan gelen aracı algılayıp bir tarafın farını kısması hoş, aynaların katlanması da güzel, araç çalışırken bile aynalar katlanıyor, uzaktan kumandanın kapatma tuşuna uzun süre basıldığında camları kapatması da güzel, ama uzaktan kumandanın kapı açma düğmesine uzun basınca camlar açılmıyor. Altının yüksekliği ideal.

Pegeout rifter, Citroen berlingo, Opel combo, Toyota proace, Fiat Doblo hepsi aynı araba, aynı banttan, aynı fabrikadan çıkıyor. 1.5 hdı motor ve efsane EAT8 otomatik şanzıman ile geliyor. Kötü tarafları; 1-Arka koltuklar çok dik ve rahatsız 2-Arka tasarım neredeyse 15 yıllık oldu 3-20.000 km sonra orta ve özellikle arka kapıdan sesler gelmeye başliyor 4-Her sene muayene ve otoyol hız sınırları

Tüm kardeşlerden Toyota'yı ayıran 4 şey daha var aslında. 5 yıl garanti, koltuk ısıtma, ağırlık, Head Up display. Toyota kardeşlerinden bir miktar daha ağır. Head Up display güzeldi, onu kaldırmasalarmış keşke. Yerine eşya gözü koymuşlar. Diğer kardeşleri 2 yıl garantili. Tamponların boyalı olması bence daha güzel, boyasız kardeşlerinin çok çabuk çiziliyor ve boyatılamıyor. Berlingo Shine Bold XTR kullanıyorum, tamponları orjinal boyasız ve çizikleri çok belli ediyor. Bence Toyotanın boyalı tampon çıkarması daha iyi, en azından çizilse bile boyatılıp güzel bir görüntü elde edilir.

Toyota 5 yıl / 160000km garanti ile diğerlerinden fazla garanti vermesi, bagajdaki kauçuk paspası veriyor oluşu ve koltuk ısıtması ile diğerlerinden farklı. Motor, şanzıman ve aksesuar teçhizatı 5 markada aynı olduğu için aslında bulunabilirliği ve ekonomik oluşu avantaj firma için olduğu kadar tüketici içinde. O demiri sökün hiç bir işe yaramıyor, koltuklar daha rahat oluyor. Arka koltuklardaki dikliği (kafesi çıkardıktan sonra) çok abartıyorsunuz. Bugüne kadar hanımın ve çocukların şikayet ettiğini duymadım. (2007 den beri böyle araç sahibiyim 2012 den beri Kangoo m var) Şahsımda bir kere 650km. Kangoo arka koltuğunda geldim gayet rahattım. Aracın genişliği, dik oturma pozisyonu, ferah tavanı ve diz mesafesini sedanı bırakın birçok Suv araçta bile bulamazsınız rahat gayet.

Araç güzel 10 yıl garantı verıyor toyota ama adblue sıstemı garantısı muamma zıncır uzama sorunu mevcut arka koltukta 15dk yolculuk yapan araca bır daha bınmek ıstenez ıyı yonu atık pratık ıstemedıgın kadar özellık mevcut sanjuman sorunsuz yakıt kullanıcıya baglı sınıfında ekonomık ergonomık alacaklar forumlara da baksın 6. Ayında sattım

Araçta düzgün çalışmayan birçok sistem var. Şerit takip sistemi şerit çizgilerini kaçırıyor, araçta otonom sürüş yok Sakın ola otonom sürüş ile ilgili düşünceniz varsa bunu aklınızdan çıkarın, tabela okuma sistemi 10 saniye sonra okuduğu tabelanın verisini siliyor göstermiyor, multimedya sisteminde radyolardan alınan görseller ekranda belirmiyor, ailece multimedya sistemi üzerinden aracın özelliklerini müdahale etmek çok kısıtlı, ayrıca araçta yazılımsal sorun çok fazla daha 1000 kilometre olan araç yolda giderken ekranda bütün arıza ışıklarını yakıyor. Ve bu sorunu çözemiyorlar. Uzun yol yakıt tüketimi 8.0 8.5 litre İstanbul şehir içi yakıt tüketimi 9,5 10 litre. Ailece araçta daha sıfır kilometre olmasına rağmen birkaç noktada Trim sesi var.

Bendede 2020 Opel Combo var Bu otomobillerde ticari araç olarak üretildi, en büyük rahatsızlık duyduğum konu açıkçası, araç kullanırken şoför koltuğundaki sağ ve sol baldır kısmına gelen kısımlardaki koltuk iskeletidemiri aşırı rahatsız edici derecede, yahu bu araçlar ticari, yani sürekli araç üzerinde oluyoruz ama koltuğunda 10.000km geçmeden başlıyor rahatsızlık vermeye

Bu kardeş araçların(kullandığımız opel combo) en sevmediğim yanları aynaları ve koltukları yan aynalar kesinlikle hava sirkilasyonuna girmiyor ayna üzerindeki sular kalıyor az kirli su ise aynadan görüşünüz iptal oluyor koltukları küçük sığılmıyor arkadaki seperatörü sökünce birkaç cm daha arkaya gidiyor hiç yoktan iyidir seperatörü sökünce muayeneden geçiyor tavandaki civata yerlerinin kapakları serviste satılıyor

arabadaki tek sorun bence 1.5 olması cok gucsuz bir motora sahip, araba buyuklugune bakarsan 1.8 olmalıydı kesin, birde automatik tutma yeri eletrik cok dandik parmaginla ileri geri ediyorsun bu adami sinir ediyor resmen eskisi gibi elle tutumali olsa cok daha tutulurdu bu biraz arabayi bicimsiz hissettiriyor, acilen bu araba 1.8 olmali birde ticari aracdan cikarilmali herkes alacak sekilde aile arabasi olmali, tcaret arabasi degil imkansiz bu aracin arka camlar kapali degil oburlerine bakanda toyota yinede ustun hepsinden

Civatasına kadar psa ve diğer markalar ne sorunu yaşıyorsa bu araçta yaşıyor. Bu araçların onarımını tecrübe sahibi oldukları için yıllardır bakıyorlar pejo citreon servisleri yani alacaksanız bu arabadan anlayan bayileri tercih edin toyota servisleri ve genel merkez zorlanıyor arızalar ve sorunlar için, kullandıkları program ve sistemleri berbat ve iş ilerlemiyor veya yavaş ilerliyor. 3 yıl 100 bin üretici garantisi var 10 yıla kadar her bakıma girdikçe 1 yıl uzuyor ama artık çoğu şey garantiye sokmuyorlar bir bahane buluyorlar çünkü araçlarda bitmeyen kronik arızalar var, aracın bozulmayan tek şeyi şanzıman o da Japon üretim aisin tek avantaj bu. Bu araçları sıfır alıp güvenip yola gitmeyin :)