Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 20 Fotoğraf
+15
Toyota C-HR Hybrid
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan konu ekonomik yakıt tüketimi; şehir içi 3.5-5 L/100km, kışın veya sert kullanımda 6-7 L/100km. En sık şikayet 110 km/s üzeri motorun bağırması, yol/rüzgar sesi ve dar iç mekan ile küçük bagaj. Konfor, yol tutuşu ve güvenlik donanımları çok övülüyor.
Yakıt konusunda ekonomik oluşunu yıllardır kanıtlamış marka. Bu araçlar "Alayım, gazlayayım; virajdan viraja vurayım." araçları değil. Bu mantıkla değerlendirirseniz evet, alınmayacak araç. Hedefiniz A noktasından B noktasına rahat, ekonomik, sorunsuz ve kayifli bir yolculuksa hibrit araçlar ideal oluyor.
Toyota'nın ve gelen olarak Japon otomobillerinin uzun ömürlülüğü tartışılmaz. Milyon kilometrelere ulaşan araçlardan söz ediliyor.
Benim C-HR ile ilgili en olumsuz eleştirim en üst donanımda çift renk almaya zorluyor olması. Çift renk almak istemediğinizde de üst donanımdaki birçok konfor elemanlarına ulaşamıyorsunuz.
Kısacası tüm gözler üzerimde olsun, az yakayım cebimi yakmayayım, diğer araçlara oranla karbon ayak izim daha az olsun diyorsanız C-HR ve hibit araçlar bizim için arabadır.
6/12/23 de teslim aldığım C-HR ile 13/12’de talihsiz bir kaza geçirdim. Otoyolda giden bir araç başka araçtan düşmüş olan bir metal parçanın üzerinden geçip hızla aracıma savurdu. Sol yan ayna, ön cam ve cam tavanın önü çatladı. Bugün 29/12 Kazadan sonraki 17. Aracı servise bıraktığımdan sonraki 16. gün. Türkiye’de üretilen aracın tüm yedek parçaları Belçika’dan geliyor imiş! Tahmini minimum parça bekleme sürem 30 gün. Toyota almayı düşünen arkadaşlara iki kez düşünmelerini öneririm. Diğer aracımız BMW, en uzun servis süresi 3 gündü!
Bende de 2017 dolu paketi var sakarya da üniversite öğrencisiyim iç tasarımı mükkemmel 1.ve 2. vites hızı hızlanması gayet iyi ama topspeed biraz düşük geldi karasu yolunda denedik 165 i geçmiyo 220 kadran var en azından 180-200 gitmesini isterdim yakıt konusunda çoğu zaman şehiriçi kullanıyorum okula gitmek için vs çok cimri memnunum dolu paketin jantları süper, ekrana gelirsek de benim ekran da düğmeler yok sadece dokunmatik ekran ama ben de sevmiyorum ekranını bi tık zayıf kalmış
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Passion X-Pack paketini 2 yıldır kullanıyorum. Fabrika verisi 3,8 olan aracı yazın 3,5 kışın 4,5 lt aralığında kullanıyorum. Şehir dışında yüksek hızlarda karma yakıt ile kullanıyorum. Araç 110 ile giderken bile önce elektriği açıyor batarya dolu ise o hızda bile elektrikle gidiyor bir süre sonra motoru açıyor ve hem elektrikten hem de benzinden güç alarak karma yakıyor. Son derece tasarruflu ayrıca performansı diğer araçlarda hiçte az değil. Bence yakıt oranı, kalitesi, güvenlik donanımları ve teknolojisi ile mevcut şartlarda alınabilecek en iyi araç diyebilirim.
Corolla 1.8 Hybrid kiralayıp Ist-Bod-Ist yaptım. Gidişte yaklaşık 800 km yolda, 1100 km de Bodrum'da kullandım. Ortalama benzin tüketimi 41 krş. oldu.. Dönüşte İzmir Otobanından döndüm. Neredeyse tüm yol boyunca 150 - 160 bastım. Eve döndüğümde toplam benzin tüketimi 44 krş olarak gerçekleşti.. Diğer bir deyişle 1220 liralık benzinle 2780 km yol yaptım. VW Golf'üm var. Aynı yolu onunla yapmış olsaydım, 2100 liralık benzin tüketicekti.. Daha ne olsun..
Babamla sıfır araç almak için bayiye gitmiştik CHRyi çok beğendik fakat sonra tüm aile beraber gidince arka tarafın kötü olduğunun farkına vardık. Bagaj küçük camlar küçük havalandırma yok arkada kol dayama yok tavan siyah tutacak yok cam tavan yok derken 2 kişilik aileler için daha iyi olduğuna karar verdik aynı fiyatlara başka bir araç aldık. Yani sırf arkası ve bagajı için vazgeçtik diyebilirim. Fakat chr çok güzel bir araç Allah herkesin gönlüne göre versin :)
tasarım olarak çok abartı, çok cıvık ve lakayıt bir araç görünümünde, sanki biraz apaçilik var kanında. iç tasarım resmen adamı darlıyor çünkü iç tasarım çok sıkıcı, çok dar bir görünümde. Uzun süre bu aracı kullandığınız zaman iç mekanın darlığından, sıkışıklığından dolayı içiniz daralıyor. hele ki arkaya oturan adam cam yerine koskoca kalitesiz bir plastiğe bakıyor. Arkada oturan adama sıkıntıdan afakanlar basıyor. Olmamış bu araba...
Hibrit modelinde neden 1.8 lt lik eski teknoloji bir motor kullanılmış anlamış değilim. Zaten böyle olduğu uzun yolda 5,8lt lik yakıt da bunu kanıtlıyor.
Çevrecilik için önemli olan elektrikli sürüş. Bu yüzden en büyük eksisi park halinde 220 şarj olayının olmayışı. 60-70 km menzilli bir elektrikli motor üzerine uzak mesafeler için küçük bir benzinli şarj ünitesi her durumda tercih edilir.
Sonuç olarak eski teknolojinin son çırpınışları olarak görüyorum.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Tasarımını ilk gördüğümde alkışladım, aynılaşan ve bayağılaşan tasarımlara aykırı çok keskin ve hoş bir dizaynı var arabanın.
Ayrıca araba Türkiye'de üretiliyor ve 2017 güvenlik testleri toplam puanında Volvo S90 dan sonra en yüksek notu almış, sürücü güvenliğinden %95 almış bir araç. Toyota markasını oldum olası severim, ben fazlasıyla beğendim.
Bence bu aracın arkasını basıklığını cam detayını üstünü komple cam tavan açılır kapanır olarak yapıp ferahlatabilirlerdi en büyük eksikliği hatta onun dışında güzel bir teknoloji bu elektrikli motorun sanayi ve parça değişikliğine maddi olarak hesap yapmaları gerekliydi yarısı elektrikle çalışıyor parça fiyatları nedir mesela arıza durumunda ne gibi kolaylığı var bunlarda önemli detay tabikide...
Toyota C-HR Hybrid Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Toyota C-HR Hybrid sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 656 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan konu ekonomik yakıt tüketimi; şehir içi 3.5-5 L/100km, kışın veya sert kullanımda 6-7 L/100km. En sık şikayet 110 km/s üzeri motorun bağırması, yol/rüzgar sesi ve dar iç mekan ile küçük bagaj. Konfor, yol tutuşu ve güvenlik donanımları çok övülüyor.
Toyota C-HR Hybrid almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek C-HR Hybrid araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Şehir içinde ekonomik bulunuyor; kullanıcılar 3.5-5 L/100km aralığından bahsediyor. Kışın veya klima abartılı kullanılınca 7 L/100km'ye kadar çıkabildiği belirtiliyor.
Toyota C-HR Hybrid uzun yolda yorucu mu?
Yorumlarda 110 km/s üzerinde motorun çok bağırdığı ve buna rüzgar/yol sesinin eklendiği, uzun yolda insanı yorabildiği söyleniyor. Yüksek hızlarda tüketim de 6-6.5 L/100km civarına çıkabiliyor.
Toyota C-HR Hybrid iç mekan ve bagaj yeterli mi?
Bagaj ve arka koltuk sık şikayet edilen yönler. Bazı kullanıcılar bagajı küçük, iç mekanı dar buluyor; ancak cam tavanın ferahlık verdiği ve 3 kişinin rahat oturabildiğini söyleyenler de var.
Toyota C-HR Hybrid konfor ve sürüş nasıl?
Konfor ve yol tutuşu çok övülüyor. Süspansiyonların yumuşak ve stabil olduğu, koltukların rahat, direksiyonun hafif olduğu belirtiliyor. Yarı otonom sürüş sistemi çok beğeniliyor.
Toyota C-HR Hybrid ses/tıkırtı şikayeti var mı?
Bazı kullanıcılar HOLD aktifken ve park sırasındaki frenlemelerde gıcırtı sesi duyduğunu, arka koltuk kemeri takılmayınca gıcık bir uyarı sesi geldiğini belirtiyor.
Toyota C-HR Hybrid kimlere tavsiye ediliyor?
Özellikle yoğun şehir içi/trafik kullanımı ve ekonomiye önem verenlere tavsiye ediliyor. Sürekli hızlı gitmek isteyenler, kalabalık aileler ve büyük bagaj bekleyenler için uygun bulunmuyor.
İlgili Aramalar
toyota toyota c hr hybridtoyota toyota c hr hybridetoyota toyota c hr 1.8 hybridtoyota corolla hybrid toyota c hr hybridtoyota c hr hybrid 2026toyota c hr hybrid fiyattoyota c hr hybrid yorumtoyota c hr hybrid sahibindentoyota c hr hybrid 2025toyota c hr hybrid ötv indirimi
