Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 20 Fotoğraf
+15
Toyota C-HR Hybrid
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan konu ekonomik yakıt tüketimi; şehir içi 3.5-5 L/100km, kışın veya sert kullanımda 6-7 L/100km. En sık şikayet 110 km/s üzeri motorun bağırması, yol/rüzgar sesi ve dar iç mekan ile küçük bagaj. Konfor, yol tutuşu ve güvenlik donanımları çok övülüyor.
2026 Toyota C-HR Flame paket aldım. İstanbul şehir içi tüketim ort. 3.8 lt / 100 km. Gayet rigit, stabil ve konforlu bir araç. Süspansiyonları sadece buruşuk asfaltta sert hissettiriyor. Normalde gayet yumuşak. Yarı otonom kullanım sunuyor. Trafikte pedal ve direksiyona temas etmeden araç tamamen akışa bağlı olarak kendisi stabil gidebiliyor. Ön-arka sensöre gerek duymuyorum, geri görüş kamerası yeterli oluyor. Ben bu araca 300bg 570tork full elektrikli üst segment bir araçtan geçtim. C-HR a geçerek hem dışarıda dc şarj edilerek kullanıldığında elektrikli bir oto ile aynı maliyette tüketen benzinliye, hem de dokununca uçmayan, ceza riski daha düşük bir otoya geçmiş oldum.
İç kalite Corolla crossta daha düşük olmasına rağmen arka mekan ferahlığı ve bagaj chr tan iyi. Bagaj Lt olarak yakın gibi gözüksede crosstaki perde ciddi şekilde bagaj kapasitesini azaltıyor. Perdeyi hiç kullanmıyorum cama kadar duster kadar bagajı var diyebilirim (eski aracım dusterdı). Kısaca Crosstaki artılar cam tavan perdesi, arka havalandırma, arka yaşam alanı ve ferahlık ve bagaj alanı. Eksiler malzeme kalitesi, ortadaki ekran (bence crossta çok çirkin), yeni crossta arka süspansiyon bağımsız değil bence önemli (2022-24 model arası bağımsız)
BEN USTA OLMADIĞIM HALDE UZUN YOL BASA BAS GİTTİM Kİ VERİ 5 idi ; araç daha yeni bazen de keyfim yoksa hızlı gitmezsem 4 oluyor ; bu arada rapma performansını özellikle dikkat ediyorum zaten uçuyor ; ama bu araç spor firma da satarken arka koltuk olayı yok bu bir spor araç diyor tabiki de bi sedanın yol tutuşu daha iyidir ama bu tosba çok iyi 👍
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Ben yeni 1.8 flame chr aldım. 0 kampanyadan aldım 2 gün oldu. 1.6 corolla flame x pack paketten geçtim ve 11 12 litre yaktığım ankara trafiğinde 3.9 litreyi gördüm ve 90 100 km hızlarda bile elektrikli motorla gittiğim oldu hızını aldıktan sonra , 2026 model yağmur sensörüne kadar var. Benim için park sensörü olmasına gerek yok yaya sensörü var arabada arkadan yaya varsa araç ötüyor ve yayayı kameradan gösteriyor. Karşılama var dikiz aynasından yere logo vuruyor siz geldiğinizde. Bu boş denilen arabada herşey var . Ankara içinde hava soğuk olmasına rağmen 37,5 litre benzin ile (3litre ölü hacmi ile 40 litre yapıyor ) 800km yol yapabiliyorum daha ne olsun ben gayet ama gayet memnunum . chr toyota sorunsuz bir araba.
Trafiği olan büyükşehirlerde yaşayıp da Toyota hibrit almayanların aklına şaşıyorum, hibrit Chr aracımla birkaç gün İstanbul’a gittim, kardeşim saatlerce trafikte beklenip adım adım gidilir mi ya… trafikteki insanları izledim biraz herkes gergin herkes yorgun… bizse aracımızda ayaklarımızı uzattık bağdaş kurduk ve de hiç yakıt tüketmedik neredeyse, Toyota’nın bu hibrit konforunu en iyi sıkışık trafikte yaşıyorsunuz, araç gerçekten de sizi yormuyor, hibrit araçlar tam ülkemize göre bence, rahatına düşkünlere yollarda yorulmak istemeyenlere mutlaka tavsiye ederim.
C-HR diğer versiyonları ile GR'ın motor, şasi, kasa olarak farkı yok. Yani; daha spor değil, sadece fazladan fonksiyonları ve aksesuarları var. RSA ve benzeri özellikleri kapatmayıp, "sadece görsel" yaparsanız kaydeder, aracı yeniden açtığınızda hatırlar. Sürüş profili; multimedya ekranından ayarlanıyor ve anahtar ile eşleşiyor. B Vites modu, daha fazla rejeneratif sağlamaz, motor freni yapar. EV modda (veya kendisi batarya ile tahrik sağlıyorsa) hangi hızda olduğunuz önemli değil. Her hızda elektrik moduna geçer.
Koltuklar acayip rahat.öndeki konsol ara bölme oturdukça alışıyosun.bana göre rahat.şarj ederken Bende o sesi yapmıyor .sevmediğim yanı arka koltukta hemen kemeri takmak takmayınca çok gıcık bi sesi var. Radyo dinlerken sesi kendine yada yan tarafa. Yada arkaya ayarlıyabiliyorsun.o özelliği çok güzel.arkasıda çok dar değil tavanın cam olması o ferahlığı veriyor.acayip az yakıt yakıyor..arabayı çalıştırdığınızda arabadan hiç ses gelmiyor.yan aynalar algılamalarda çok iyi.biyere çarptığında araba kendini durduruyor. Direksiyon çok hafif.fren ve gaz çok yumuşak.kesinlikle tavsiye ediyorum..
Birkaç aydır C-HR'ım var. Harika bir araba ama Design donanımındaki farlar korkunç derecede yetersiz. Araba akıllı teknolojiyle dolu, ama bu temel far tasarımı yüzünden aydınlatmasız bir yolda saatte 30 mil üstünde araç belirgin şekilde güvensiz oluyor. Bu kadar harika bir arabayı sırf farları amaca uygun olmadığı için geri veriyorum. 70'lerin sonundaki Austin Mini'den beri bu kadar kötü far görmemiştim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
bu aracı aldım 2000 km de yol yaptım. keşke cupra formentor veya leon tercih etseydim. bana biraz torku ve hızlanması yavaş geldi atmosferik motordan dolayı. (arona ve leon kullanıcısıyım hep turbolu araç kullandım). şehir içi biraz dikkat ederseniz 4l/100km görmek mümkün ama mtv si 1.8 motor olduğu için daha fazla. arka koltuklar da efsane geniş değil.
Chr hybrit corollaya gore 100 kg kadar daha ağır ve lastik capları daha büyük,yakıtın bir miktar daha yüksek çıkması gayet normal,ben 1.5 benzinli corolladan 18 jantlı chr ye gectim corolla pamuk gibiydi chr bariz bir sekilde daha gergin ve sert ama virajlara guzel giriyo ayrıca yol sesi chr'de daha az.uzun yolda ayni tarz kullanımda hybrit benzinliye gore yaklaşık yuzde 10 daha az tüketiyor.
Toyota C-HR Hybrid Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Toyota C-HR Hybrid sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 656 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan konu ekonomik yakıt tüketimi; şehir içi 3.5-5 L/100km, kışın veya sert kullanımda 6-7 L/100km. En sık şikayet 110 km/s üzeri motorun bağırması, yol/rüzgar sesi ve dar iç mekan ile küçük bagaj. Konfor, yol tutuşu ve güvenlik donanımları çok övülüyor.
Toyota C-HR Hybrid almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek C-HR Hybrid araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Şehir içinde ekonomik bulunuyor; kullanıcılar 3.5-5 L/100km aralığından bahsediyor. Kışın veya klima abartılı kullanılınca 7 L/100km'ye kadar çıkabildiği belirtiliyor.
Toyota C-HR Hybrid uzun yolda yorucu mu?
Yorumlarda 110 km/s üzerinde motorun çok bağırdığı ve buna rüzgar/yol sesinin eklendiği, uzun yolda insanı yorabildiği söyleniyor. Yüksek hızlarda tüketim de 6-6.5 L/100km civarına çıkabiliyor.
Toyota C-HR Hybrid iç mekan ve bagaj yeterli mi?
Bagaj ve arka koltuk sık şikayet edilen yönler. Bazı kullanıcılar bagajı küçük, iç mekanı dar buluyor; ancak cam tavanın ferahlık verdiği ve 3 kişinin rahat oturabildiğini söyleyenler de var.
Toyota C-HR Hybrid konfor ve sürüş nasıl?
Konfor ve yol tutuşu çok övülüyor. Süspansiyonların yumuşak ve stabil olduğu, koltukların rahat, direksiyonun hafif olduğu belirtiliyor. Yarı otonom sürüş sistemi çok beğeniliyor.
Toyota C-HR Hybrid ses/tıkırtı şikayeti var mı?
Bazı kullanıcılar HOLD aktifken ve park sırasındaki frenlemelerde gıcırtı sesi duyduğunu, arka koltuk kemeri takılmayınca gıcık bir uyarı sesi geldiğini belirtiyor.
Toyota C-HR Hybrid kimlere tavsiye ediliyor?
Özellikle yoğun şehir içi/trafik kullanımı ve ekonomiye önem verenlere tavsiye ediliyor. Sürekli hızlı gitmek isteyenler, kalabalık aileler ve büyük bagaj bekleyenler için uygun bulunmuyor.
İlgili Aramalar
toyota toyota c hr hybridtoyota toyota c hr hybridetoyota toyota c hr 1.8 hybridtoyota corolla hybrid toyota c hr hybridtoyota c hr hybrid 2026toyota c hr hybrid fiyattoyota c hr hybrid yorumtoyota c hr hybrid sahibindentoyota c hr hybrid 2025toyota c hr hybrid ötv indirimi
