Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
Toyota Yaris Hybrid
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi çok düşük; şehir içi 3-4 L/100km, uzun yolda 4,5-5 L/100km bildiriliyor. En sık şikayet 12V akü sorunu; az kullanılan araçlarda marş almama yaşanıyor. Ayrıca park sensörü eksikliği, dar arka diz mesafesi ve sert süspansiyon eleştiriliyor; iç mekan tıkırtıları belirtiliyor.
Arkada var kolçak bardaklık şeklinde hem de bagaja erişim sağlıyor😂 Aracın yakıt tüketimine pek değinilmemiş. Şehir içi 2-3-4 gibi yakıyor hatta eğimli bir güzergahta hiç benzin yakmıyor gibi tüketim 1in altına iniyor. Şehir dışı 90-110 km hız civarı yine 3-4 ortalaması var. 120 km ve üstünde 5-6 ortalama tüketimi var.
23 plakalı Yaris Cross'u sıfır aldım. 12V batarya ikinci ve üçüncü serviste kırmızı bayrakla işaretlenmişti ve birkaç hafta daha az kilometre yapıp bir hafta boyunca kullanmadıktan sonra geçen hafta ilk kez çalışmadı. 12V batarya orijinal ve yaklaşık 40 aylık, o yüzden bence idare etti ve Ctek m100 şarj cihazında beş dakika sonra çalıştı. Arabayı almadan önce 12V batarya sorununu biliyordum, yakında yükseltilmiş 45ah Yuasa bataryayla değiştireceğim. Yine memnuniyetle başka bir Toyota Hybrid alırım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bütün Toyota hibritlerde 12V akü sorunu olabiliyor, RAV4'ümde de yaşadım, yanında küçük bir lityum takviye paketi taşımaya alışıyorsunuz. Küçük 12V akü pek soğumayan yerlere konumlandırılmış, aracı çalıştırmadığı için üzerine çok hafif yük biniyor, sonra tekrar şarj oluyor ki bu akü için sağlıksız. Ben 2-3 yılda bir değiştiririm, zor değil, daha yüksek kapasiteli 3. parti bir akü gönül rahatlığı için 80 sterlin civarı. Bir de Yaris Cross'umuz var ve bayılıyoruz, heyecan verici değil ama işini görüyor, sahip olması ve kullanması zahmetsiz. Bagajı bazıları beğenmiyor ama biz seviyoruz, altında yedek lastik ve araç gereçleri için yer var, orta katta kriko, acil durum malzemeleri, su, alışveriş poşetleri sığıyor. Üst kat neredeyse bagaj kapağıyla aynı hizada ve büyük bir alışverişe yetecek kadar geniş. Resmi rakamlardan bir hayli hızlı, hiç uğraşmadan 64 mpg yapıyor ve 10 yıl garantisi olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2 tane yaris almış idim. Onlar ile bu son Yaris'i karşılaştırır isem dışı inanılmaz değişmiş gayet iyi. Yarisin doğal küçük görünümü aynı. İç malzeme kalitesi aynı. İçi tamamen değişmiş ve güzel özellikle iç ambiyans ve kablosuz şarj artı olmuş. Tavan siyahı iyi. İçi aslında ferah araçtır. Bagaj küçük bu normal. Motor gücü ideal. Şu ekrandan bir vazgeçseler.
1.2 Puretech motorlu felaket bir Citroen C3 III'ten sonra 2025 Yaris Cross Premiere Edition aldık. Yaklaşık 2000 mil ve 4 ay kullanılmış olarak aldık. Tek bir uyarı ışığı yanmadan neredeyse her yolculuğu yapabilmek çok garip bir his. Üzerine 21000 mil koyduk ve güvenilirlik, yakıt tüketimi ve şehir içi kullanım kolaylığı açısından harika bir araba oldu. Ama sorun şu ki... inanılmaz ucuz hissettiriyor. Bizimkinde şimdiden ucuz sert plastiklerden (özellikle bagajda) bir sürü ses geliyor. Kısa mesafe ve şehir içi kullanırsanız 10/10 bir araba. Otoyola çıkınca ciddi şekilde düşüyor. İnsanlar E-CVT'nin 3 silindirli motoru gaza basınca gürültülü yaptığını söyler. Otoyolda motor sesini pek fark etmiyorum... çünkü zaten HER YERDEN ses geliyor. Ses yalıtımı berbat, Premiere Edition'da bile. Koltuklar kısa mesafelerde rahat ama uzun mesafelerde değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aracın ön kısmı olmamış, geçen hafta bayide gidip baktım makyajsız versiyonuna ve malzeme kalitesi kaporta için çok zayıf geldi, ön logo kısmı plastik yapılmış ve hafif dokundum resmen yarım santim esneme yaptı. Sokakta çocuklar yaslansa kırılır gibi geldi 👀 Eski arabaların kalitesini arar olduk yeni arabaların çoğu genel olarak dıştan güzel ve gösterişli ama bi o kadar da kalitesiz maalesef ..
Yaris Cross sahibiyim. Unutmayın ki Yaris Cross da, tıpkı Wigo, Rush, Raize gibi Daihatsu platformuna dayanıyor. Toyota ile Daihatsu arasında yapım kalitesi açısından büyük fark var. Yaris Cross özellik açısından dolu dolu. Ancak iç mekanda tıkırtılar ve gıcırtılar var. Her ikisini de test sürüşüyle deneyip ses yalıtımını, iç mekandaki gıcırtıları ve konforu dinlemek en iyisi. Motor performansı ve yakıt tüketimine gelince, ikisinde de yanılmazsınız.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Birkaç gün önce test sürüşüne çıkardım. Tek düzgün yanı ekonomisiydi, 84mpg yaptım. Geri kalan her şey hayal kırıklığıydı. Gürültülü, ucuz işçilikli, basit ve teneke gibi. Citroen C5 Aircross'um buna kıyasla tuğla gibi sağlam yapılmış. Doğruca Citroen'e dönüp bir C4 145 hybrid aldık. Limuzin gibi sürüyor, inanılmaz konforlu ve sessiz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Arka koltuklatın altındaki hybrid pil fanı zamanla içerideki kirleri çekip yavaşlar. Serviste veya kendizin yotube videoları üzerinden açarak temizlemenizi tavsiye ederim. Piller şatj olurken ya da yük altunda ısınır. Düzgün fanla soğumazlarsa kimyasal hasara uğrarlar. Mutlaka fanı temizleyin. Dıştan süpürgeye çektirmek yetmez.
12V akü bu yaz iki kez bitti üzerimde, bir kere altı saat sürdükten sonra dört gün park halinde bıraktım. Daha eski Yaris'teki gibi AGM akü ve şarj devresi kullanmamaları maliyet kısmak adına çok kötü. Kızımın hibrit Yaris'inde bu var ve 9 yıllık aküyle hiç sorun yaşamadı. Garantisi harika ama bu 12V sorunu yüzünden tekrar almam zor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Toyota Yaris Hybrid Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Toyota Yaris Hybrid sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 209 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi çok düşük; şehir içi 3-4 L/100km, uzun yolda 4,5-5 L/100km bildiriliyor. En sık şikayet 12V akü sorunu; az kullanılan araçlarda marş almama yaşanıyor. Ayrıca park sensörü eksikliği, dar arka diz mesafesi ve sert süspansiyon eleştiriliyor; iç mekan tıkırtıları belirtiliyor.
Toyota Yaris Hybrid almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Yaris Hybrid araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 25 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Çok ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar şehir içinde 3-4 L/100km, hatta bazen daha düşük değerler bildiriyor. Uzun yolda ise 4,5-5 L/100km civarı yakıyor; 130 km/s üzeri hızlarda tüketim artıyor.
Toyota Yaris Hybrid 12V akü sorunu gerçek mi?
Evet, en sık dile getirilen şikayet bu. Araç uzun süre kullanılmadığında 12V akü boşalıp marş almayabiliyor. Birçok kullanıcı takviye/damla şarj cihazı kullanmak zorunda kalmış; sık kullanılan araçlarda sorun daha az yaşanıyor.
Toyota Yaris Hybrid arka koltuk ve iç mekan ferah mı?
Arka diz mesafesi dar bulunuyor. 4-5 kişiyle uzun yolculuk konforlu değil; öne çekilen ön koltuklar rahatlatıyor. Bagaj küçük ama 2 çocuklu aile için yeterli görülüyor.
Toyota Yaris Hybrid park sensörü var mı?
Standart olarak gelmiyor, en çok eleştirilen eksiklerden biri. Bazı bayiler hediye ediyor ya da sonradan taktırılabiliyor; üst pakette bile olmaması eleştiriliyor.
Toyota Yaris Hybrid sürüş konforu nasıl?
Süspansiyon sert bulunuyor ve bozuk yollarda sarsıntılı geliyor. Bazı kullanıcılar gürültülü buluyor, iç mekanda tıkırtı ve gıcırtılar belirtiliyor. Buna karşın şehir içinde kıvrak ve keyifli olduğu söyleniyor.
Toyota Yaris Hybrid tavsiye ediliyor mu?
Genel olarak yakıt ekonomisi ve güvenlik nedeniyle tavsiye ediliyor. Ancak 12V akü sorunu, park sensörü eksikliği ve iç mekan kalitesi nedeniyle bazı kullanıcılar çekinceli. Az kullanacaksanız akü konusunu dikkate alın.
+14 
Suzuki Swift
Yorumları
›
Honda Jazz e:HEV
Yorumları
›
Fiat Grande Panda
Yorumları
›
Honda Prelude
Yorumları
›
Ford Maverick
Yorumları
›
Honda HR-V e:HEV
Yorumları
›
Volkswagen XL1
Yorumları
›
Toyota RAV4
Yorumları
›
