Volkswagen Golf

Bir hafta önce, golf 8 ipression. Tsi manuel aldim. 60 bin km de. 2022 model. Videodaki 200 binlerdeki tdi araçlarla ayni fiyata. Tek eksiği manuel olmasi ve araba sifir kokusu hâla üstünde. Çok zevkli bir araç. 100 km de şehir içi 5 litre benzin yaktim. Bu eski dsg lere çok para istiyorlar.bildiğin saatli bomba. Kavrama, tüp, mekatronik, volant, kart. Bir sürü tehlike var. Manuel candir.

Focus 1 golf 4 astra bu arabalara bindim en tok en sağlam araba focus 1 dir hepside temiz 200 bin km altındaydı golf 4 ün kapı kapanma sesi teneke gibiydi trim sesleri ile doluydu focus 1 taş gibi güvende hissettiren arabaydı hem sürüş hissiyatı olarak hem kalite olarak ne golf yanına yaklaşamaz. Astranın sürüş hissiyatı her ikisindende iyiydi

2023 golf 8 1.0 etsi 110 bg life paketi 37 bin km kullanıp sattım 2025 1.5 etsi 150 bg octavia aldım. Evet octavia iç genişliği bagaj büyük olması dışında bir numarası yok. Golf hem iç kalitesi hem konforu çok daha iyi, yol sesi tekerlek sesi daha az, stabil olması iç malzemesi çok daha iyi. Octavia satıp tekrar golfe döneceğim.

Benim araç 2016 bundan daha dolu 1.4 150hp koltuk ısıtma,keylesgo anahtarsız çalıştırma.koltuk masaj ,sürüş modları,geri görüş kamera ,Acc adaptif şasi,navigasyon,kör nokta uyarı,tabale okuma ,kendiliğinden iç ısıtma,yarım deri koltuk,Gündüz ledler ,iç hava temizleme,kaldıran selamlama,Bunların hepsi orjinal fabrikasyondur.tabiki cam tavan 2017 6 . Ay çıkışlı Ben alırken 2017 hıglıne Golf 117.00 tl idi.Ben 128.000 tl ye bu dolu golfü aldım

Rölantide tekleme arızasını çözemezsiniz. Çürüyen yakıt boruları, sürekli arıza yapan ateşleme sistemi, yarılıp duran emme hortumu, üst kapaktan yağ kaçırmaları, manuel şanzıman diferansiyelinin punta kırması, 01M otomatik şanzımanın asla verim vermemesi, sarkan tavan döşemesi, her yeri gıcırdayan trimleri, en ufak kasiste karter patlatmaları ve daha nicesi. Rakibi Focus tam bağımsız arka süspansiyon kullanırken at arabası misali süspansiyona sahip Golf4'ü övmek ya cahilce ya da taraflıca

1- Bu araç normal kullanımda 6.5 lt yakar, ayağınızı gazdan çekerseniz belki daha az. 2- Araç dar, hacmi yeterli değil, arka diz mesafesi yeterli değil. 1.75'ten uzun kişiler için rahatsız. 3- Trim sesi yok, bende fren pedalında ses geliyor, malzeme kalitesi iyi. 4- CarPlay güzel, telefon şarj özelliği güzel. 5- Kapı cepleri güzel. 6- Şanzıman kötü; frene basınca freni bırakır bırakmaz aşırı motor freni yapıp vites küçültüyor, aracı yokuş aşağı tekrar gaz basmadan salmıyor. 7- Motor gücü 116 bg, 140 bg gibi yeterli, torku iyi, kısa hızlanma iyi, yokuşta iyi; motor gücü beni şaşırttı, en iyi tarafı bence bu. Otobanda hız gerektiğinde çok çok iyi. 8- Koltuk ve direksiyon ısıtma çok iyi. 9- Geri görüş kamerası orta, fena değil. 10- Anahtar cebimdeyken aracın etrafında gezerken sürekli kapıları açıp kapatıyor, rahatsız edici. 11- 3 kişilik bir aile için bence dar; spor çantası, birkaç eşya, bir koli su, market poşetleri koltuğa koymak boynda kalıyor. 12- Fiyat performans olarak güzel. Honda HR-V e:HEV ile kıyaslarsak: trim sesi, gürültü ve şanzıman Honda'da daha kötü; motor beygiri daha fazla olmasına rağmen bu kadar iyi gitmiyordu. Düşük hızlarda sadece elektrikle gidebiliyordun Hondada, şanzıman pürüzsüz, şehir içi ve genişlik Honda — kalite, trim, gürültü ve güç açısından Golf. 3000 km oldu.

Trim sesi sağ kapı tarafındaki gümüş trim altında benim kanımca kronik, çoğu araçta olduğunu duydum. Kapı fitillerinden genleşme sesi çukurlu yollarda yavaş süratlerde var, silikon sprey vb şeylerle deneyeceğim. Bendeki manuel versiyon 1.5 Impression. Konforuna verdiği güvene edecek lafım yok gerçekten harika. Malzeme kalitesi inanın rakiplerine göre gayet iyi. Yazılımla ilgili küçük çaplı sıkıntılar yaşanabiliyor fakat çok önemli değil. Sık sık kötü yollarda sürerseniz alt takımdan çukurlara girdikçe gacır gucur ses alma ihtimaliniz bulunuyor. Hiç arabadan anlamayan bir arkadaşımın konforla ilgili söylediği cümle şu: 'Bu arabada kafamı cama dayayıp uzaklara dalıp gidebiliyorum, hiç rahatsız etmiyor.' Günümüz dolu araçların çoğu özelliğine boş paketiyle bile sahip.

Trim sesi benim araçta maalesef ara ara yapıyor. Ben bu durumu şu an yaşadığım bölgeye bağlıyorum. -10 dereceleri araç gördü ve hala dışarısı 3 ile 5 dereceyi geçmedi, o nedenle plastik aksamları sertleşiyor sanırım. Onun dışında benim araç ortalaması bu soğuklara rağmen 5000 km'de 4.8 ortalama ile karmada bitti. Sayaç sıfırlanmıştı ve 3750 km 5.3'lerdedir. Bence çok iyi, böyle soğuk ortamda bile bu seviye muazzam. Ama her defasında motor kapatmayı kullanırım, onun etkisi zaten tartışmasız.

Soft kaplama ile başlayalım: 15 senedir 5 tane golf4/bora değiştirdim hala da kullanıcısıyım 80 binde olanına da sahip oldum 340 binde olanada soft kaplama soyulur deforme olur ama asla yapışmaz. su alma: 5 aracımın hiçbiri su almadı ama bunu yaşayan çok kullanıcı var doğru sayılabilir. karter konusu yanlış sadece 1.6 altını vurur 1.8 1.9tdi vb diğer seçeneklerin yay sertliği farklıdır 1.9tdi asla altını vurmaz. 1.9tdi ın 2 seçeneği vardır vp ve pd, duman ve gürültü olumsuzlukları vp de var çünkü pompalı dır ama pd enjektör den pompalıdır vakumla çalışır şuan kullanıcısıyım türkiye de çok azdır neredeyse hepsi gümrük girişlidir çok fena yürüyor ve asla duman atmıyor

2001 1.6 sr manuel golf 4 comforline sahibiyim çocukken underground 2 de az oynamazdım bu araçla o zamandan beri çocukluk hayalimdi bu araba bana göre kasası en iyi goftür 191.000 de aracım cam krikosu kırıldı sürücü camı :D 3000 liraya komple kriko seti değiştim arabanın sorunları var klimasının sıcak üflememesi olsun konfor beynindeki lehimlerin çatlaması ve iç aydınlatmanın yanmaması onların çoğunu kendim garajda hallettim emme manifoldunuda ustaya yaptırmıştım yaptırdıktan sonra her şeyi değişti aracın sanki bayiden sıfır alınmış gibiydi her şeye rağmen çok güzel bir araba araç yetkili servisinde çalıştım daha önce bir sürü güncel araba kullandım ama golf 4 kadar zevk alamadım hiç birinden golf 4 te manuelse zaten tadından yenmez bütün kontrol sende :D hiç unutmam bi kere limitleri zorlayım dedim 2. viteste 6600 rpmde 90 km hıza ulaştım 8v gayet süper gidiyor maksimum hızı 195 felan aracın benim ibrede gördüğüm arkana rüzgarı alırsanız 200 bandını aşarsınız ama arka taraf tutmaz :D