SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Volkswagen ID. 3
📷 24 Fotoğraf
+19

Volkswagen ID. 3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok gerçek butonlar ve yenilenen iç mekan övülüyor; sadelik ve haptik tuşlar beğeniliyor. Menzil tarafında kardeş model Born üzerinden yaklaşık 600 km gerçek dünya değeri paylaşılıyor. Çeki demiri takılamaması, dar bagaj, ön direk kaynaklı görüş sorunu ve bazı düşük plastik kalitesi şikayet ediliyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~600 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 170 kW
Hızlı Şarj
240 gerçek yorum
%53 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
17.09.2026
👎 Olumsuz
Göründüğü kadar ucuz. Sert, parlak plastikler. Ön bagaj yok. Yedek lastik yok, o berbat gösterge paneli. Kapasitif tuşlar. 🤮 Mk7 Golf'ü yapan şirketin bunu yaptığına inanmak zor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👍 Olumlu
Bir hafta boyunca kullandım, e-Golf'üm serviste olduğu için geçici olarak bunu verdiler. Harika bir araba ama bir haftada arabayı zor tanıdım, benimkinden o kadar farklı ki. Arabada mutlak nefret ettiğim şey klima için olan dokunmatik tuşlardı. Fiziksel düğmeler konsa önlenebilecekken gözünüzü yoldan alıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👍 Olumlu
Önceki versiyondan çok daha iyi görünüyor. Ekstra uzunluk (ve genişlik?) sayesinde ID Polo'ya göre biraz daha konforlu, ama garip şekilde daha küçük olan Polo daha kullanışlı; sanırım daha yeni platformu yüzünden. Daha büyük bagajı ve çeki demiri takabilme özelliği var, arkada disk frenleri de öyle. ID3 Neo'daki o büyük bataryanın sunduğu şey ise bu kadar sık şarj etmek zorunda kalmamanın rahatlığı; uzun yolculuklarda büyük avantaj ve arka yolcular için daha fazla diz mesafesi. Ama bir de o yüksek zemini var, yani ekstra diz mesafesine rağmen yolcular ID Polo'ya kıyasla biraz daha sıkışık hissedebilir. 50/58 LFP Neo versiyonlarını 52 Polo ile kıyasladığında aradaki fark o kadar da fazla değil bence; benzer menzil, biraz daha konfor ama çok değil, çok daha fazla güç de yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

17.09.2026
👍 Olumlu
RWD konusunda sorun yok bende. 5 yıl Honda e kullandım, o da arkadan itişliydi ve sürmesi harikaydı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👎 Olumsuz
Dijital göstergeye pek meraklı değilim. Çoğu modern arabada var biliyorum ama estetiği bozuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Araba çok güzel ama sol ayak dayama yerini beğenmedim, zamanla kırılabilecek gibi görünüyor. Bir de kapı kapalıyken içeriden kapının boya rengi görünüyor; normal modelde içeriden kapının rengi görünmüyordu. Çok da maliyetli olmayacak bir detay ama sonuçta bu araba premium değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👎 Olumsuz
Kapı cam düğmelerindeki bir parça gümüş plastiği gösterip "iç yapım kalitesi yükseltilmiş" demek 😂
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
Öndeki ışık çubuğunun çok kalın, GTI logosunun ise çok küçük olduğunu düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

17.09.2026
👍 Olumlu
Araba güzel ama devasa jant takıntısı sağlıklı değil. Keşke daha küçük jantlar olsaydı - yer kazandırır, menzili iyileştirir, lastik ve disk masrafını azaltır (küçükler daha ucuz). Küçük jantlar daha az güç kaldırır, doğru ama bir şehir arabasının o kadar güce ihtiyacı yok ve zamanın %99'unda gücün küçük bir kısmını kullanıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👎 Olumsuz
Kusura bakmayın, ben de elektrikli araç kullanıyorum ama bir GTI alçak olmalı ve çok ağır olmamalı, bu ikisi de değil bence. GTI ismi böyle harcanıyor, tıpkı Ford'un Capri'si gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen ID. 3

Volkswagen ID. 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen ID. 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 240 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok gerçek butonlar ve yenilenen iç mekan övülüyor; sadelik ve haptik tuşlar beğeniliyor. Menzil tarafında kardeş model Born üzerinden yaklaşık 600 km gerçek dünya değeri paylaşılıyor. Çeki demiri takılamaması, dar bagaj, ön direk kaynaklı görüş sorunu ve bazı düşük plastik kalitesi şikayet ediliyor.

Volkswagen ID. 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Honda Fit Honda Fit Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılar kardeş model Born üzerinden yaklaşık 600 km gerçek dünya menzilinden bahsediyor. Uzun menzilli versiyonlarda WLTP değerinin daha yüksek olduğu belirtiliyor. Genel olarak menzil tatmin edici bulunuyor.
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 iç mekanı nasıl?
İç mekan yenilenmiş haliyle en çok övülen yön. Gerçek butonlar, gerçek kapı kolları ve sade tasarım beğeniliyor; bazıları haptik tuşları çok modern buluyor. Ancak bir kullanıcı plastik kalitesini çok düşük bulduğunu söylüyor.
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 römork çekebiliyor mu?
Yorumlara göre çeki demiri takılamıyor ve bu, aileler için önemli bir eksik olarak görülüyor. Ayrıca tavan yükü sıfır olduğu için tavan taşıyıcısı da mümkün değil. Bu nedenle 'tek araç' isteyenler için yetersiz bulunuyor.
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 yorumları nasıl?
Yorumlar genel olarak olumlu; yenilenen tasarım ve iç mekan çokça övülüyor. 'Artık gerçek bir VW gibi' ve 'lansmanda böyle olmalıydı' yorumları öne çıkıyor. Şikayetler daha çok bagaj, görüş ve çeki demiri üzerine.
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 bagajı yeterli mi?
Bazı kullanıcılar bagajı bu boyuttaki bir araç için yetersiz buluyor. Bir yorumda en az 420 litre olması gerektiği belirtiliyor. Genel beklentinin altında kaldığı ifade ediliyor.
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 sürüşü ve konforu nasıl?
Sürüş tarafında hızlanma ve yol tutuşu beğeniliyor, kıvrak bulunuyor. Ancak ön direk yüzünden görüşün kötü olduğu ve kol dayamalarının beğenilmediği belirtiliyor. Kardeş model otoyolda sessiz bulunmuş.

İlgili Aramalar

volkswagen ıd.3 volkswagen ıd.3 menzil volkswagen id 3 pro volkswagen id 3 neo volkswagen id 3 price volkswagen id 3 occasion volkswagen id 3 prezzo volkswagen id 3 pro s volkswagen id 3 gtx volkswagen id 3 battery range loss