SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Volkswagen ID. Buzz
📷 57 Fotoğraf
+52

Volkswagen ID. Buzz

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet menzil: 845 km vaadine karşın gerçekte ~300-350 km alınıyor, Pure/59 kWh batarya yetersiz bulunuyor. Şarj hızı (180-185 kW) ve performans çok övülüyor, iç hacim ve dış tasarım beğeniliyor. İç plastikler, yol sesi, yüksek fiyat ve teknolojinin paketlere bölünmesi (tabela okuma, navigasyon yok) eleştiriliyor.
~21.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~425 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 170 kW
Hızlı Şarj
142 gerçek yorum
%38 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
19.06.2025
👍 Olumlu
ID. Buzz Commerce Plus
2 gün önce aynı renkte Commerce Plus'ımı teslim aldım, şu ana kadar bayıldım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.05.2025
👍 Olumlu
kadrandaki turuncu ünlem tabela okuma olmadığını gösteriyor. id4 'te de aynı. bence uzaktan bağlantı gelirde id ailesi fiyat performans anlamında en iyi ürünlere sahip
💬 Yanıtla Bildir
09.05.2025
👍 Olumlu
İç hacmi geniş olması çok iyi, Diğer minübüslerden kısa olması orta kalabalık aile için kullanıcaklara daha cazip. Tek sorunu menzil kısa olması. Pro versiyonunda menzil uzun ama maalesef o versiyonu pahalı
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

09.05.2025
👍 Olumlu
Benim için pili dışında her şey tamam. İleride bunu hallederler. O zaman alınabilir. Aile kullanımına otomobilden daha uygun.
💬 Yanıtla Bildir
17.04.2025
👍 Olumlu
ID. Buzz Pro
Bu aracın 2025 Pro versiyonunu yaklaşık 1 aydır kullanıyorum. 6000 km yol yaptım. Memnun olmadığım konular; araçta Travel Assist ve 360 derece kamera olmaması. Bunların dışında beklentinizden fazlasını veriyor. Bu araçta bu kadar beygiri neden koymuşlar diyorsunuz. V8 motorlu Transporter kullanmak gibi bir şey. Araçtaki şarj hızı başka markaları kıskandıracak türden. 185 kw destekliyor ve gerçekten 180 kw'ı görüyorsunuz.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
15.04.2025
👍 Olumlu
izledigimde verdigi his sanki yalitimi cok iyi gibi geldi bana.
💬 Yanıtla Bildir
14.04.2025
👍 Olumlu
Gece evde şarja takınca yaklaşık 250 mil menzil için 5 sterlin tutuyor ve sabah tam dolu hazır oluyor. Halka açık şarj istasyonlarını nadiren kullanıyorum ama tabii şartlara göre değişir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
29.03.2025
👍 Olumlu
ID. Buzz Pro
GTX'te MTV çok saçma... Ben Pro aldım sırf o yüzden ama gayet memnunum
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

26.03.2025
👍 Olumlu
Bu mini otobüse bayılıyorum ama menzil benim için tek büyük dezavantajı
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.03.2025
👍 Olumlu
Leasing açısından en ucuzlarından biri, örneğin e-Transit Custom'dan bile daha ucuz. Siyah renkte harika görünüyorlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen ID. Buzz

Volkswagen ID. Buzz Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen ID. Buzz sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 142 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet menzil: 845 km vaadine karşın gerçekte ~300-350 km alınıyor, Pure/59 kWh batarya yetersiz bulunuyor. Şarj hızı (180-185 kW) ve performans çok övülüyor, iç hacim ve dış tasarım beğeniliyor. İç plastikler, yol sesi, yüksek fiyat ve teknolojinin paketlere bölünmesi (tabela okuma, navigasyon yok) eleştiriliyor.

Volkswagen ID. Buzz almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. Buzz araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Ticari Modellerini Gör →
Volkswagen e-Caravelle Volkswagen e-Caravelle Yorumları › Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Yorumları › Renault Kangoo E-Tech Renault Kangoo E-Tech Yorumları › Ford E-Transit Custom Ford E-Transit Custom Yorumları › Opel Combo Electric Opel Combo Electric Yorumları › Ford E-Transit Van Ford E-Transit Van Yorumları › Volkswagen e-Transporter Volkswagen e-Transporter Yorumları › Iveco eDaily Iveco eDaily Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volkswagen ID. Buzz ID Buzz Cargo'nun gerçek menzili ne kadar?
Katalogdaki değerlere göre çok daha düşük. Kullanıcılar 845 km vaadine karşın gerçekte 300-350 km civarı aldıklarını, Pure modelde şehir dışının hayal olduğunu, çift motorda şehir içi 400 km'nin bile az kaldığını belirtiyor.
Volkswagen ID. Buzz şarj hızı nasıl?
Çok iyi bulunuyor. Bir kullanıcı 185 kW desteklediğini ve gerçekte 180 kW gördüğünü, bunun başka markaları kıskandıracak türden olduğunu söylüyor.
Volkswagen ID. Buzz performansı yeterli mi?
Fazlasıyla. Kullanıcılar 'tam bir performans canavarı' diyor, güçlü motoru V8'li Transporter'a benzetenler var.
Volkswagen ID. Buzz iç kalite ve konfor nasıl?
İç hacim geniş ve oturma alanı güzel bulunuyor. Ancak iç plastikler kalitesiz ('takır tukur'), yol sesi fazla, A sütunu ve arka görüş alanı sınırlı olarak eleştiriliyor.
Volkswagen ID. Buzz hangi donanım eksiklikleri var?
Tabela okuma ve navigasyon paketleri sunulmuyor. Kimi versiyonlarda Travel Assist, 360 derece kamera yok; sadece geri görüş kamerası ve ön park sensörü bulunuyor, koltuklar elektrikli değil.
Volkswagen ID. Buzz fiyatı uygun mu?
Genel görüş fiyatın yüksek olduğu yönünde. Bir kamyonet için pahalı bulunuyor, 'halkın arabası olmaktan uzak' deniyor; teknolojinin paketlere bölünmesi de eleştiriliyor.

İlgili Aramalar

volkswagen ıd buzz cargo volkswagen id buzz cargo 4motion volkswagen id buzz cargo pro volkswagen id buzz cargo modified partition wall volkswagen id buzz cargo van volkswagen id buzz cargo price volkswagen id buzz cargo pro 210 kw volkswagen id buzz cargo 4x4 volkswagen id buzz cargo 210kw commerce 79kwh auto volkswagen id buzz cargo review