Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Volkswagen ID. Buzz
📷 57 Fotoğraf
+52

Volkswagen ID. Buzz

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet menzil: 845 km vaadine karşın gerçekte ~300-350 km alınıyor, Pure/59 kWh batarya yetersiz bulunuyor. Şarj hızı (180-185 kW) ve performans çok övülüyor, iç hacim ve dış tasarım beğeniliyor. İç plastikler, yol sesi, yüksek fiyat ve teknolojinin paketlere bölünmesi (tabela okuma, navigasyon yok) eleştiriliyor.
~21.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~425 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 170 kW
Hızlı Şarj
154 gerçek yorum
%38 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (154) Olumlu (54) Olumsuz (87) Detaylı İncelemeler (13)
GeorgeGeo
22.09.2026
👎 Olumsuz
Bu minivan için 40.000 dolar fazla pahalı, menzili ancak bir golf arabası kadar gidiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
ubacow7109
22.09.2026
👎 Olumsuz
Bence ID Buzz'ın en büyük başarısızlığı kullanışlılık tarafı. Elektrikli bir araç olmasına rağmen, düşük tabanlı bir minivandan daha az iç hacim sunuyor. Devasa boyutuna rağmen küçük batarya paketi yüzünden menzili sadece 320 km civarında. Üstelik bir minivan gibi tüm koltukları düz şekilde yatıramıyorsunuz, sadece üçüncü sıra katlanıyor. Bir minivanın içinde kamp yapabilirken, ID Buzz'da bunu bile yapamıyorsunuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
dunphyjp
21.09.2026
👎 Olumsuz
Bence en büyük hata: kaptan koltuklarını sadece 4MOTION ile sunuyorlar, düz sıra koltuk (bench) yok. Benim için büyük bir eksiklik
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Evan2
21.09.2026
👎 Olumsuz
Bu minibüs ne kadar havalı ve farklı olursa olsun, işin gerçeği şu ki menzili yeterli değil ve çok pahalı. Satmayacaktır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
JimPickens-g9k
21.09.2026
👎 Olumsuz
Chicago'daki arkadaşım bu araçtan 180 km menzil alıyor. Ancak market alışverişine gidilir, kamp gezisine çıkacaksan yanına çekici lazım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Hannah.Simpson
21.09.2026
👎 Olumsuz
Sonuçta bu bir minivan ve bunu hakaret olarak söylemiyorum, minivanlar harikadır. Ama günümüzde çoğu minivanın katlanabilen koltukları var, bazılarında ikinci sıra camları tamamen iniyor ve hepsinde bol miktarda bardak tutucu bulunuyor. Aktarma organı yenilikçi ama kabin, piyasaya çıktığı gün bile on beş yıl eskimiş gibi duruyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Menzili çok kısa, özellikle soğuk havalarda. Kuzey İtalya'da kiralama şirketleri bile komik derecede düşük menzil yüzünden bu aracı filolarından çıkarmaya başladı. Ailece seyahate bile çıkılamıyor çünkü menzil yetmiyor, tam bir şaka.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
danieltovr
20.09.2026
👎 Olumsuz
Soğuk havalarda menzili ancak 160 kilometreye ulaşıyor ve 2025 yılında hâlâ arka frenlerde kampana kullanılıyor. Bu şartlarda neden alınsın ki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

mitraproloy
20.09.2026
👎 Olumsuz
NY Oto Fuarı'nda inceledim. Koltuklar rahat değil. Minivan sınıfında hala en iyi koltuklar Odyssey ve Sienna'da.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
jarvothegooner
20.09.2026
👎 Olumsuz
Isıtmayı, radyoyu, camları kapatmazsanız 300 km bile gitmiyor. Elektrikli konsepti bu araç için hiç mantıklı değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen ID. Buzz

Volkswagen ID. Buzz Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen ID. Buzz sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 154 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet menzil: 845 km vaadine karşın gerçekte ~300-350 km alınıyor, Pure/59 kWh batarya yetersiz bulunuyor. Şarj hızı (180-185 kW) ve performans çok övülüyor, iç hacim ve dış tasarım beğeniliyor. İç plastikler, yol sesi, yüksek fiyat ve teknolojinin paketlere bölünmesi (tabela okuma, navigasyon yok) eleştiriliyor.

Volkswagen ID. Buzz almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. Buzz araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Ticari Modellerini Gör →
Volkswagen e-Caravelle Volkswagen e-Caravelle Yorumları › Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Yorumları › Renault Kangoo E-Tech Renault Kangoo E-Tech Yorumları › Ford E-Transit Custom Ford E-Transit Custom Yorumları › Ford E-Transit Van Ford E-Transit Van Yorumları › Opel Combo Electric Opel Combo Electric Yorumları › Volkswagen e-Transporter Volkswagen e-Transporter Yorumları › Iveco eDaily Iveco eDaily Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volkswagen ID. Buzz ID Buzz Cargo'nun gerçek menzili ne kadar?
Katalogdaki değerlere göre çok daha düşük. Kullanıcılar 845 km vaadine karşın gerçekte 300-350 km civarı aldıklarını, Pure modelde şehir dışının hayal olduğunu, çift motorda şehir içi 400 km'nin bile az kaldığını belirtiyor.
Volkswagen ID. Buzz şarj hızı nasıl?
Çok iyi bulunuyor. Bir kullanıcı 185 kW desteklediğini ve gerçekte 180 kW gördüğünü, bunun başka markaları kıskandıracak türden olduğunu söylüyor.
Volkswagen ID. Buzz performansı yeterli mi?
Fazlasıyla. Kullanıcılar 'tam bir performans canavarı' diyor, güçlü motoru V8'li Transporter'a benzetenler var.
Volkswagen ID. Buzz iç kalite ve konfor nasıl?
İç hacim geniş ve oturma alanı güzel bulunuyor. Ancak iç plastikler kalitesiz ('takır tukur'), yol sesi fazla, A sütunu ve arka görüş alanı sınırlı olarak eleştiriliyor.
Volkswagen ID. Buzz hangi donanım eksiklikleri var?
Tabela okuma ve navigasyon paketleri sunulmuyor. Kimi versiyonlarda Travel Assist, 360 derece kamera yok; sadece geri görüş kamerası ve ön park sensörü bulunuyor, koltuklar elektrikli değil.
Volkswagen ID. Buzz fiyatı uygun mu?
Genel görüş fiyatın yüksek olduğu yönünde. Bir kamyonet için pahalı bulunuyor, 'halkın arabası olmaktan uzak' deniyor; teknolojinin paketlere bölünmesi de eleştiriliyor.

İlgili Aramalar

volkswagen ıd buzz cargo volkswagen id buzz cargo 4motion volkswagen id buzz cargo pro volkswagen id buzz cargo modified partition wall volkswagen id buzz cargo van volkswagen id buzz cargo price volkswagen id buzz cargo pro 210 kw volkswagen id buzz cargo 4x4 volkswagen id buzz cargo 210kw commerce 79kwh auto volkswagen id buzz cargo review