Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Volkswagen ID. Buzz
📷 57 Fotoğraf
+52

Volkswagen ID. Buzz

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet menzil: 845 km vaadine karşın gerçekte ~300-350 km alınıyor, Pure/59 kWh batarya yetersiz bulunuyor. Şarj hızı (180-185 kW) ve performans çok övülüyor, iç hacim ve dış tasarım beğeniliyor. İç plastikler, yol sesi, yüksek fiyat ve teknolojinin paketlere bölünmesi (tabela okuma, navigasyon yok) eleştiriliyor.
~21.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~425 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 170 kW
Hızlı Şarj
154 gerçek yorum
%38 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (154) Olumlu (54) Olumsuz (87) Detaylı İncelemeler (13)
mitraproloy
20.09.2026
👎 Olumsuz
NY Oto Fuarı'nda inceledim. Koltuklar rahat değil. Minivan sınıfında hala en iyi koltuklar Odyssey ve Sienna'da.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
jarvothegooner
20.09.2026
👎 Olumsuz
Isıtmayı, radyoyu, camları kapatmazsanız 300 km bile gitmiyor. Elektrikli konsepti bu araç için hiç mantıklı değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Bir sonraki elektrikli panelvanım olarak buna bakıyorum. Şu anki aracım Nissan e-NV200, menzili dışında çok seviyorum (186 deniyor ama gerçekte 100 civarı). ID Buzz 70kWh 275 menzil diyor, gerçek dünyada 200 bile olsa bana yeter. Ön kayıtlı bir 79kWh Buzz Cargo buldum, bu tür vanlar ileride elektrikli karavan dönüşümleri için de talep görecek, o yüzden ikinci el değeri iyi olmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👍 Olumlu
Üçüncü sıradaki yolcular en konforlu yere biniyor. Tam bir lüks: renkli camlar, rahat bir alan, büyük kolçaklar ve minderler, yanlarda saklama bölmeleri. Uzun yolda bu arabada olsam kesinlikle üçüncü sıraya otururdum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Greenwashere
19.09.2026
👎 Olumsuz
Bizzat gördüm. Boyut olarak güzel ama ön farlar eski tasarım kalmış, daha ince farlar gerekiyor. Döner koltuklar yok, salon tipi oturma düzeni yok, kamper tarzı bir konfigürasyon da yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
henryhill3778
19.09.2026
👎 Olumsuz
Sadece 376 km menzil çok yetersiz. Klimayı ya da ısıtmayı açtığınızda bu 320 km civarına düşüyor. Hızlı şarjda bile en az yarım saat beklemeniz gerekiyor, ev tipi şarjla ise tam 9 saat sürüyor. Bu şartlarda minibüsümü kullanmaya devam ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Sam-qh1sh
19.09.2026
👍 Olumlu
8 günlük sahibiyim ve bayıldım, içten yanmalı araçlardan çok daha konforlu ve sessiz. Bir de hızlı!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
GordonClark-o4n
19.09.2026
👎 Olumsuz
Anne, baba ve 4 çocuk için bagaj alanı yetersiz. Uzun yolculuklara çıkılamıyor, fazla eşya taşınamıyor. Görünüşünü ve konseptini seviyorum ama iç mekan daha verimli kullanılabilirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

JPHOT100
19.09.2026
👍 Olumlu
ID. Buzz Commerce Plus
Evimizden 70 mil uzaktaki Londra'ya gidip gelmek için kullandığımız bir Commerce Plus'ım var. Evde elektrikli araç tarifesiyle şarj ediyorum, o yüzden 'yakıt' maliyeti sadece mil başına 3 peni. Maksimum yük bizim için önemsiz. Eve vardığımda kendimi huzurlu hissediyorum. Sürmesi tam bir keyif. Neden bazılarının sevmediğini anlıyorum ama bir daha asla dizel kullanmayacağım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
ladytenorio
19.09.2026
👍 Olumlu
Bir arkadaşımda var, gerçek hayatta daha da güzel, konforlu ve çok hızlı. İnsanın canı bir yerlere yola çıkmak istiyor! 🚐
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen ID. Buzz

Volkswagen ID. Buzz Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen ID. Buzz sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 154 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet menzil: 845 km vaadine karşın gerçekte ~300-350 km alınıyor, Pure/59 kWh batarya yetersiz bulunuyor. Şarj hızı (180-185 kW) ve performans çok övülüyor, iç hacim ve dış tasarım beğeniliyor. İç plastikler, yol sesi, yüksek fiyat ve teknolojinin paketlere bölünmesi (tabela okuma, navigasyon yok) eleştiriliyor.

Volkswagen ID. Buzz almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. Buzz araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Ticari Modellerini Gör →
Volkswagen e-Caravelle Volkswagen e-Caravelle Yorumları › Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Yorumları › Renault Kangoo E-Tech Renault Kangoo E-Tech Yorumları › Ford E-Transit Custom Ford E-Transit Custom Yorumları › Opel Combo Electric Opel Combo Electric Yorumları › Ford E-Transit Van Ford E-Transit Van Yorumları › Volkswagen e-Transporter Volkswagen e-Transporter Yorumları › Iveco eDaily Iveco eDaily Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volkswagen ID. Buzz ID Buzz Cargo'nun gerçek menzili ne kadar?
Katalogdaki değerlere göre çok daha düşük. Kullanıcılar 845 km vaadine karşın gerçekte 300-350 km civarı aldıklarını, Pure modelde şehir dışının hayal olduğunu, çift motorda şehir içi 400 km'nin bile az kaldığını belirtiyor.
Volkswagen ID. Buzz şarj hızı nasıl?
Çok iyi bulunuyor. Bir kullanıcı 185 kW desteklediğini ve gerçekte 180 kW gördüğünü, bunun başka markaları kıskandıracak türden olduğunu söylüyor.
Volkswagen ID. Buzz performansı yeterli mi?
Fazlasıyla. Kullanıcılar 'tam bir performans canavarı' diyor, güçlü motoru V8'li Transporter'a benzetenler var.
Volkswagen ID. Buzz iç kalite ve konfor nasıl?
İç hacim geniş ve oturma alanı güzel bulunuyor. Ancak iç plastikler kalitesiz ('takır tukur'), yol sesi fazla, A sütunu ve arka görüş alanı sınırlı olarak eleştiriliyor.
Volkswagen ID. Buzz hangi donanım eksiklikleri var?
Tabela okuma ve navigasyon paketleri sunulmuyor. Kimi versiyonlarda Travel Assist, 360 derece kamera yok; sadece geri görüş kamerası ve ön park sensörü bulunuyor, koltuklar elektrikli değil.
Volkswagen ID. Buzz fiyatı uygun mu?
Genel görüş fiyatın yüksek olduğu yönünde. Bir kamyonet için pahalı bulunuyor, 'halkın arabası olmaktan uzak' deniyor; teknolojinin paketlere bölünmesi de eleştiriliyor.

İlgili Aramalar

volkswagen ıd buzz cargo volkswagen id buzz cargo 4motion volkswagen id buzz cargo pro volkswagen id buzz cargo modified partition wall volkswagen id buzz cargo van volkswagen id buzz cargo price volkswagen id buzz cargo pro 210 kw volkswagen id buzz cargo 4x4 volkswagen id buzz cargo 210kw commerce 79kwh auto volkswagen id buzz cargo review