Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 26 Fotoğraf
+21
Volkswagen ID. Cross
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Küçük bir arabaya büyük batarya koymak mümkün değil, tamam. Ama üreticiler neden bu küçük arabalara büyük arabalara verdikleri hızlı şarjı vermek için daha fazla yatırım yapmıyor anlamıyorum. Böylece birkaç kez şarj etmek daha uzun yolculukları sorun olmaktan çıkarırdı. Büyük bataryaların 15-18 dakikada şarj olabildiğini söylüyorlar; küçük bataryalara bu hızlı şarjı kurabilseler normal bir yakıt ikmaline çok yaklaşırdı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu yeni VW'lerin iç mekanlarını kesinlikle çok seviyorum. ID.Polo neslinin makyajları neredeyse mükemmele yakın. Audi'nin ise geriye gidip tüm tuşları büyük kavisli ekranlar uğruna kaldırmasına inanamıyorum. Audi'nin iç mekanları eskiden buna çok benziyordu, şimdiyse gerçekten kullanılabilir kontroller yerine daha fazla ekranla ucuza kaçtıkları için bir önceki nesil gibi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Gerçekten iyi düşünülmüş ve mantıklı görünüyor. ID7 sahibi olarak direksiyondaki dokunmatik tuşları sorun etmiyorum. Klima kontrollerinin geri gelmesine sevindim. Döner vites seçiciyi ise hiç sevmedim, çok dayanıklı hissettirmiyor ve ucuz görünüyor, bunu geliştirmeleri gerekiyor. C sütununda hafif bir Ford Explorer havası var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Fiziksel tuşlar, otobanda giderken cam buğulandığında menülerde gezinip sıcaklık ya da klima modunu değiştirmeye çalışmaktan çok daha güvenli. Bu değişiklikleri şahsen memnuniyetle karşılıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dış tasarım fena değil ama biraz hata yapmaktan korkmuşlar gibi duruyor (biraz sıkıcı), ama iç tasarımı gerçekten çok beğendim. Net hem işlevsel, çok hoş. Elektrikli araçların içten yanmalı motoru olmadığı belli olacak şekilde, temiz ve aerodinamik görünmesi bence gayet iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Araba fena değil ama daha iyi bir tasarım yapabilirlerdi. Önde hem arkada aydınlatmalı bar ve aydınlatmalı logo hoşuma gitmedi, ikisinden birine karar vermeliydiler çünkü Noel ağacı gibi görünüyor. İç mekan iyi, en azından Renault gibi 5 manetli değil ama biraz fazla tuş var, özellikle direksiyonda.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Muhteşem görünüyor! Sadece menzilin biraz daha uzun olmasını isterdim ama bu zamanla gelecektir. Genel olarak ergonomi harika ve kalite yeni BMW'lerden ve Audi'lerden daha iyi!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Çok güzel tasarım! Bu modelde değil ama tüm VW'lerde görmek istediğim tek şey daha klasik jantlar, güzel eski usül gümüş VW jant tasarımı gibi. Geçen gün bir golf konfigüre ediyordum ve hiç geleneksel jant olmadığını fark ettim, sadece siyah renkte tuhaf tasarımlar vardı, bu benim için anında ret oldu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Çok hoş görünüyor ama benim için bir ön bagaj (frunk) şart, şarj kablolarını bagajda yükün altında değil ön bagajda taşımak daha iyi. Ayrıca ön camdaki yansımaları en aza indirmek için üst kısmı siyah olan bir gösterge paneli olmalı. Beyaz olmayan bir direksiyon, zamanla o kadar çok kirli görünen beyaz direksiyon gördüm ki.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araç önü ile arkasıyla yanıyla tavanı ile gerçekten çok hoş yapmışlar. Ancak arka bağımsız süspansiyon değilse benim radarımdan çıkar. Yine de sürmeden bir şey diyemem
Volkswagen ID. Cross Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Volkswagen ID. Cross sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 226 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
ID. Cross hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Volkswagen ID. Cross almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. Cross araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
volkswagen id cross conceptvolkswagen ıd crossvolkswagen ıd cross fiyatvolkswagen id cross 4volkswagen id cross 2026volkswagen id crozz pricevolkswagen id cross price in indiavolkswagen id.cross rangevolkswagen id cross prisvolkswagen id cross suv
