Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 26 Fotoğraf
+21
Volkswagen ID. Cross
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
İçindeki havlu kumaşı halı olayının hayranı değilim. Tuşları görmek güzel. Önden çekişe geçilmesi hayal kırıklığı oldu. Elroq'u hâlâ arkadan itişliyken almış olmama sevindim. Katlanabilir bir şarj kapağı da harika olurdu, özellikle şarj ederken aracı gözetimsiz bıraktığında. Dış görünüş harika. İç mekan ise berbat.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
ID Buzz kullandım ve iç mekan beni çıldırttı. Hiçbir yerde fiziksel tuş yok. Her şey için tuşa basarken ekrana bakmak zorunda kaldım. Da sürerken basit işler için bilgi-eğlence sistemiyle uğraşmak. 2024 Octavia IV'ten geliyorum. Bu ID Cross Skoda'ya çok daha yakın, ki bu benim için büyük bir artı.. Yine de Skoda'yı seçerdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ekran yerine tuş kullanmak çok daha iyi ama neden gerçekten çevirebileceğin düğmelere geri dönmüyorlar. Onları kullanmak çok daha kolay. Hâlâ işlevden çok tasarım öne çıkıyor ve özellikle karanlıkta kullanması zor olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Çok hoş, gönül okşayan bir araba. Menzil dışında her şey doğru. 65kWh+ bir versiyon isterdim, menzil ve şarj açısından benim EQA 250'm ile aynı seviyede olmalı ~500km WLTP.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Güzel araba, neredeyse tüm kutucuklar işaretli. Ama arka koltuğun çok fazla yükseltilebileceğini sanmıyorum, belki sadece 2 cm, yoksa baş üstünde yeterli alan kalmaz. Her halükarda arka koltuk sadece 160 cm'ye kadar olan insanlar için uygun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Isı pompasının olmaması ABD'li müşteriler için büyük bir dezavantaj, özellikle Kuzey veya Ortabatı'da yaşıyorsanız. Kışlar sert geçiyor, bazen rüzgarla birlikte -35'i buluyor. Menziliniz düşer, şanslıysanız belki 180'e kadar iner.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yeni X5'ten nefret eden biri olarak, bu tam benim mükemmel bulduğum tarz. Sade, net tasarım, garip ekranlar yok, parlak dokunmatik tuşlar yok, güzel retro detaylar var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Gerçekten çok iyi görünüyor. Ön tarafı, farların arasındaki ızgara boşluğuyla (evet, plastik kapak olduğunu biliyorum) olması gereken yere geri dönmüş. Mevcut neslin devasa alt ızgarasına ve neredeyse yok olan üst ızgarasına hiç alışamamıştım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
İsteyene bol bol tuş var burada. VW müşterisini dinleyip büyük bir iş başardığını düşünüyor ama şu aşırı kalabalık direksiyona bir bakın. Bence VW hiçbir şey öğrenmemiş. Menzil ve batarya şarj süreleri gibi önemli kriterler bu iç mekan videolarında hiç ele alınmıyor, oysa VW modelleri tam da burada sınıfta kalıyor
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Güzel tasarım, umarım ön koltuk da dahil tamamen yatan koltukları korurlar. Gecelik kamp için mükemmel. Araçta kullandıkları kumaş kaplamayı kullanmamaları çok yazık, güzel ve sıcacık görünüyordu; önde iki koltuk, arkada bir kanepeyle oturma odasında oturuyormuş gibi bir his veriyor. Koltukların yanlarındaki LED aydınlatmayı da korumalarını umuyorum. Dış sinyal yanıp sönme desenini de umarım korurlar, ilginç bir derinlik hissi var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Volkswagen ID. Cross Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Volkswagen ID. Cross sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 227 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
ID. Cross hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Volkswagen ID. Cross almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. Cross araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
volkswagen id cross conceptvolkswagen ıd crossvolkswagen ıd cross fiyatvolkswagen id cross 4volkswagen id cross 2026volkswagen id crozz pricevolkswagen id cross price in indiavolkswagen id.cross rangevolkswagen id cross prisvolkswagen id cross dimensions
+21 
Polestar 4
Yorumları
›
KGM Torres EVX
Yorumları
›
Rivian R3
Yorumları
›
Togg T10X
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E GT
Yorumları
›
Subaru Trailseeker
Yorumları
›
Rivian R1S
Yorumları
›
Rivian R2
Yorumları
›
