SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Volkswagen ID. 43.126.000 TL
Volkswagen ID. 4
📷 26 Fotoğraf
+21

Volkswagen ID. 4

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan yön konfor ve sessizlik; süspansiyon ve dönüş çapı sıkça övülüyor. Şehir içi menzili full şarjla yaklaşık 400-450 km, şehir dışı 320-350 km olarak paylaşılıyor; tüketim genelde ekonomik bulunuyor. En sık şikayet tabela okuma sorunu ve uzaktan bağlantı eksikliği; bazıları yazılım güncellemesiyle düzeldiğini belirtiyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~520 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 135 kW
Hızlı Şarj
387 gerçek yorum
%70 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
18.01.2025
👍 Olumlu
Hİ konumda ısı pompası devredışı oluyor normal 23 24 dereceye getirdiğinizde ısı pompasından kullanıyor
💬 Yanıtla Bildir
18.01.2025
👍 Olumlu
Kardesimde troc vardi takasa verip I4 aldi. Kullanimi rahatligi performansı troc tan cok daha iyi hizli sarzla %20 den %80 25 dkkada doluyor. Heybetine konforuna bakilinca cok ucuz..
💬 Yanıtla Bildir
18.01.2025
👍 Olumlu
Klimayı HI değil de max 29,5 dereceye getirince menzil verisi yüzde 5 civarı değişiyor. HI yani max seviyeye getirince nedense yüzde 40 civarı kısalıyor. Belki de veriyi HI seviyesine getirince hatalı belirtiyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

18.01.2025
👍 Olumlu
Tüketim verilerinize katılmadım aynı aracı aldık. Şuanda 6-7 derece kış şartlarında şehir içi 300km bandında menzili rahatlıkla elde ediyoruz.
💬 Yanıtla Bildir
18.01.2025
👍 Olumlu
Yaklaşık bir aydır Ankara ayazında kullanıyoruz biz de. Beytepe civarlarında olduğumuz için yokuş in/çık çok etkiliyor. Tüketim 19kwh ortalamada. Ama dikkat ederek kullanıyorum bayağı. Çok memnunuz araçtan ailecek. Şehir içi için, 2. araba olarak gayet iyi.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
18.01.2025
👎 Olumsuz
%80 şarj den %20 alt limit yani %60 batarya kapasitesi ile (batarya sağlığı için) 150km yol yapabiliyorum. yani tüketim berbat ötesi! range kötü! 2 günde bir şarj etmeniz gerekiyor, uzun yol zaten hiç söylemiyorum.
💬 Yanıtla Bildir
18.01.2025
👎 Olumsuz
2 milyonluk bir araçta elektirikli koltuk ayarının olmaması ve kol dayamanın cok basit olmasını yakıştıramadım.
💬 Yanıtla Bildir
18.01.2025
👍 Olumlu
2 aydır Vw ID4 kullanıcısıyım. Öncelikle bu araca test sürüşüne gidin. 1- Isı pompası mevcut ve klima göstergesi HİGH modunda olduğundan anlık menzil düşüşünü gösteriyor, araç içerisi 5 dk gibi kısa sürede ısınır ve menzil normale döner. High yerine 24 derece çalışırsa menzil çok az oynar. 2- Araç REJENARATİF modu yani B Modu gaz pedalı ile kademelendiriliyor ve uyum muhteşem tek pedal olarak kullanabiliyosunuz. Yani kademeli Rejenerasyon gibi kulakçıklarla sürekli oynama söz konusu değil. 3-Menzil konusunda şehir içi 350 km üstünde ve tüketim konusunda en cimri araç ve yol bilgisayarında gösterilen KM değerini yakalıyor. Diğer ev araçlar gibi 600menzil söylenip 400km değerini vermiyor. Tek şarj ile 15 gün kullanıyorum.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

18.01.2025
👍 Olumlu
Elektrikli araçlarla kış şartlarında ısıtma için harcanan enerji ciddi menzil kaybı yaşatıyor. Mümkün olduğunca sabah sabit biniliyorsa termal ısıtma ile ısıtıp devamında direksiyon + koltuk ısıtma ile idare etmek menzil için büyük bir avantaj sağlıyor.
💬 Yanıtla Bildir
18.01.2025
👎 Olumsuz
200 bin pajalı olsun ama 460-480 km menzili olsa evin tek arabası olacaktı ama bu batarya ile insanı sürekli diken üstünde tutar tek araçta
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen ID. 4

Volkswagen ID. 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen ID. 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 387 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan yön konfor ve sessizlik; süspansiyon ve dönüş çapı sıkça övülüyor. Şehir içi menzili full şarjla yaklaşık 400-450 km, şehir dışı 320-350 km olarak paylaşılıyor; tüketim genelde ekonomik bulunuyor. En sık şikayet tabela okuma sorunu ve uzaktan bağlantı eksikliği; bazıları yazılım güncellemesiyle düzeldiğini belirtiyor.

Volkswagen ID. 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volkswagen ID. 4 ID.4'ün gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre full şarjla şehir içinde yaklaşık 400-450 km, şehir dışında 320-350 km yapılıyor. Ancak batarya ömrü için %20-80 aralığı önerildiğinden bazıları iki şarj arası pratik menzili ~250 km olarak değerlendiriyor. Kışın menzil düşüyor.
Volkswagen ID. 4 enerji tüketimi ekonomik mi?
Genel olarak ekonomik bulunuyor. Ilıman havalarda şehir içi 12-14 kW/100km değerleri, karışık kullanımda ~16.5 kW/100km, ısıtma açıkken 18-20 kW/100km civarı paylaşan kullanıcılar var. Motorun verimli olduğu vurgulanıyor.
Volkswagen ID. 4 konfor ve sürüş nasıl?
En çok övülen yönü. Kullanıcılar aracı çok sessiz, geniş ve yumuşak buluyor; süspansiyonların bozuk yollarda başarılı olduğunu belirtiyorlar. Dönüş çapı ve manevra kabiliyeti sıkça takdir ediliyor.
Volkswagen ID. 4 en büyük sorunları neler?
Türkiye'de tabela okumama ve uzaktan bağlantı eksikliği en sık şikayetler. Bazı kullanıcılar tabela okumanın güncellemeyle düzeldiğini söylüyor. Ayrıca kapı kolunun bazen açılmaması, çirkin korna sesi ve bazı yazılım/servis sorunları dile getiriliyor.
Volkswagen ID. 4 şarj hızı yeterli mi?
Kullanıcılara göre yeterli. %20-80 aralığı yaklaşık 22-26 dakikada doluyor. Uzun yolda 200-250 km'de bir kısa mola verildiğinde şarjın sorun olmadığı belirtiliyor.
Volkswagen ID. 4 fiyat/performans olarak mantıklı mı?
Çoğu kullanıcı bu fiyata sunulan konfor, donanım ve kaliteyi tatminkar buluyor. Bir kullanıcı Tiguan'ın yarı fiyatına satıldığını söylüyor. Alırken pazarlık yapılmasını ve indirim istenmesini öneriyorlar.

İlgili Aramalar

volkswagen ıd.4 fiyat listesi volkswagen ıd.4 sıfır fiyatı volkswagen ıd.4 fiyat volkswagen ıd.4 elektrikli volkswagen ıd.4 fiyat sahibinden volkswagen ıd.4 volkswagen id.4 türkiye fiyatı volkswagen ıd.4 menzil volkswagen id.4 yorumları volkswagen ıd.4 sahibinden