Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Volkswagen ID. 43.126.000 TL
Volkswagen ID. 4
📷 26 Fotoğraf
+21

Volkswagen ID. 4

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan yön konfor ve sessizlik; süspansiyon ve dönüş çapı sıkça övülüyor. Şehir içi menzili full şarjla yaklaşık 400-450 km, şehir dışı 320-350 km olarak paylaşılıyor; tüketim genelde ekonomik bulunuyor. En sık şikayet tabela okuma sorunu ve uzaktan bağlantı eksikliği; bazıları yazılım güncellemesiyle düzeldiğini belirtiyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~520 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 135 kW
Hızlı Şarj
387 gerçek yorum
%70 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (387) Olumlu (245) Olumsuz (105) Detaylı İncelemeler (77)
fatma33
18.01.2025
👎 Olumsuz
Id4 çok eski bir model volkswagen avrupaya bu modeli çıkaralı çok zaman oldu ben torres tercih ettim biraz daha bütçe çıkarıp torres byd seal u tesla gibi modeller alınmalı torresle ben 400-450 km şehir içi uzun yolda 120 ile 300 km gidiyorum ve test sürüşü yaptım id 4 torresin yanında akülü araba gibi geldi
💬 Yanıtla Bildir
yagmuraydin84
18.01.2025
👎 Olumsuz
bende var bu araç. menzili düşük, verimsiz araç, süspansiyonu idare eder. rejen seviyesi %90 itibariyle gayet yeterli oluyor. soğukta şarj hızı da düşük oluyor, öncesinde optimize etmen gerekiyor.
💬 Yanıtla Bildir
tarik.seyyah
18.01.2025
👎 Olumsuz
300km menzille anca şehir içi olur parası iyi ama hayatta almam.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

muratyildirim2
18.01.2025
👎 Olumsuz
sehirici icin bu kadar buyuk araba cok mantıklı değil gibi. Bu kadar buyuk arabaya o batarya hic olmamıs
💬 Yanıtla Bildir
bulutmert91
18.01.2025
👍 Olumlu
İzlediğim en objektif değerlendirme olmuş. Anladığım kadarıyla daha güney sahillerinin arabası olmuş. Benim de elektrikli aracım klimayı çalıştırmasan bile kışın ortalama tüketimini arttırıyordu. -2'de 17 KWH ise yazın 15'leri rahat görür ama batarya kapasitesi çok düşük olduğu için yine sıkıntı yaratabilir. Batarya 63 falan olsaymış mükemmel olurdu
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
denizozdemir30
18.01.2025
👍 Olumlu
Başta ben de fren ayarı düşük diye düşündüm ama sonradan anladım ki fren önce rejen yapıyor. Frene basma gücü arttıkça rejen artıyor ve bir noktadan sonra mekanik frene geçiyor. Bu aslında daha iyi. Hem sizi fren pedalını kullanarak daha emniyetli sürüşe zorluyor hem de rejeni iki üç kademe değil sonsuz seviye ayarlama yapabilmenize izin veriyor. Tabi fren pedalını çok kullanmak istemeyenlere de B sürüş modu var ama tabi tek direnç seçeneği sunması olumsuz izlenime sebebiyet veriyor. Tasarruflu sürüşü fren rejen olarak deneyin. Ben klimayı 22.5 dereceye ayarlayıp aynı şeyi yaptım 14 km düşürdü menzili.
💬 Yanıtla Bildir
sahinali8
18.01.2025
Bataryası 90 kWh civarı olup yüzde 10 ötv de kalsaydı pazarı domine ederdi
💬 Yanıtla Bildir
gokhankara46
18.01.2025
👍 Olumlu
Aracı bayide inceleme fırsatım oldu kesinlikle mükemmel bir araç fiyatına göre. Aile kullanımı için ideal. Arabayı batarya dışında değerlendirirsek güzel fakat bu bataryayla büyük bir tezat. Sunmaya çalıştığı aile arabası kullanımını menzilden dolayı sağlayamıyor. Öte yandan şehir içi - evin ikinci aracı olma durumunu ise boyutlarından dolayı sağlayamıyor. Batarya konusunda güncelleme yapılıp 1.9 m bandında satılsa bence daha rekabetçi olacaktır.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

can.aksoy41
18.01.2025
Isı pompası var diye, termal yönetim mükemmel olacak diye kaide yok. Tesla, Rivian gibi bir kaç marka hariç zaten diğerlerininki pekte verimli olmayan sistemler. Sakin kullanımda 200km rezil bir menzil. Togg v2 uzun menzil sahibi olarak, o fiyatlara büyük batarya sunan ve verimsizlikle suçlanan arabanın neredeyse ID 4 ile aynı verimde olduğunu görmek beni sevindirdi.
💬 Yanıtla Bildir
ozan_karadenizli
18.01.2025
👍 Olumlu
Menzili kısa olsada fiyatı özelliklerine ve muadillerine göre çok iddialı onun için çok sattı stokları hemen bitti inşallah gelen yeni araçlarda aynı fiyatlanmada devam eder
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen ID. 4

Volkswagen ID. 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen ID. 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 387 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan yön konfor ve sessizlik; süspansiyon ve dönüş çapı sıkça övülüyor. Şehir içi menzili full şarjla yaklaşık 400-450 km, şehir dışı 320-350 km olarak paylaşılıyor; tüketim genelde ekonomik bulunuyor. En sık şikayet tabela okuma sorunu ve uzaktan bağlantı eksikliği; bazıları yazılım güncellemesiyle düzeldiğini belirtiyor.

Volkswagen ID. 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volkswagen ID. 4 ID.4'ün gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre full şarjla şehir içinde yaklaşık 400-450 km, şehir dışında 320-350 km yapılıyor. Ancak batarya ömrü için %20-80 aralığı önerildiğinden bazıları iki şarj arası pratik menzili ~250 km olarak değerlendiriyor. Kışın menzil düşüyor.
Volkswagen ID. 4 enerji tüketimi ekonomik mi?
Genel olarak ekonomik bulunuyor. Ilıman havalarda şehir içi 12-14 kW/100km değerleri, karışık kullanımda ~16.5 kW/100km, ısıtma açıkken 18-20 kW/100km civarı paylaşan kullanıcılar var. Motorun verimli olduğu vurgulanıyor.
Volkswagen ID. 4 konfor ve sürüş nasıl?
En çok övülen yönü. Kullanıcılar aracı çok sessiz, geniş ve yumuşak buluyor; süspansiyonların bozuk yollarda başarılı olduğunu belirtiyorlar. Dönüş çapı ve manevra kabiliyeti sıkça takdir ediliyor.
Volkswagen ID. 4 en büyük sorunları neler?
Türkiye'de tabela okumama ve uzaktan bağlantı eksikliği en sık şikayetler. Bazı kullanıcılar tabela okumanın güncellemeyle düzeldiğini söylüyor. Ayrıca kapı kolunun bazen açılmaması, çirkin korna sesi ve bazı yazılım/servis sorunları dile getiriliyor.
Volkswagen ID. 4 şarj hızı yeterli mi?
Kullanıcılara göre yeterli. %20-80 aralığı yaklaşık 22-26 dakikada doluyor. Uzun yolda 200-250 km'de bir kısa mola verildiğinde şarjın sorun olmadığı belirtiliyor.
Volkswagen ID. 4 fiyat/performans olarak mantıklı mı?
Çoğu kullanıcı bu fiyata sunulan konfor, donanım ve kaliteyi tatminkar buluyor. Bir kullanıcı Tiguan'ın yarı fiyatına satıldığını söylüyor. Alırken pazarlık yapılmasını ve indirim istenmesini öneriyorlar.

İlgili Aramalar

volkswagen ıd.4 fiyat listesi volkswagen ıd.4 sıfır fiyatı volkswagen ıd.4 fiyat volkswagen ıd.4 elektrikli volkswagen ıd.4 fiyat sahibinden volkswagen ıd.4 volkswagen id.4 türkiye fiyatı volkswagen ıd.4 menzil volkswagen id.4 yorumları volkswagen ıd.4 sahibinden