Volkswagen T-Cross

Dün inceledim ve bu aracı yıl sonuna doğru almaya karar verdim, elimdekini çıkarıp. Taigo'ya göre gerçekten içi çok daha geniş ve suv hissi veriyor, Taigo'da ise Egea'da oturduğum gibi aynı hissi yaşadım. Aracı beğendim, Frontera ile arasında kalmıştım, VW'nin daha sorunsuz olacağını düşünüyorum, ikinci el değeri konusu da dahil.

Taigo ve bunu bugün inceledim, Taigo'da kesinlikle arkaya oturulmuyor, bunda rahat oturuyor insan

Haziran ayunda almıştım Live paketini çok rahat ,konforlu atak güçlü bir araç

Aracı bir süredir kullanıyorum. Bendeki 2023 model ve Dijital ekran ek olarak alınmadı style içinde var. ek olarak opsiyon olarak kör nokta uyarı sistemi bazı yıllarda opsiyon bazı yıllarda standart. yarı otonom sürüş benin aracımda para ile alındı bazı yıllarda hiç yok bazılarında opsiyonel. Aracı almayı düşünen arkadaşlarımız ilanlarda paketine ve yılına değil tüm donanımlarına tek tek baksınlar çünkü 2023 style paket 2 T-Cross birebirinden tamamen farklı olabiliyor.

Araba çekmez gitmez diyenler 6 yıldır wag grubu 1.0 kullanıyorum ... Söyledikleriniz zerre kadar doğru değil 🎉

Volkswagen'in virajlarda iç tekerleğe fren uygulayarak tutunmayı artıran XDS (Elektronik Dinamik Diferansiyel Kilidi) sistemi, sportif sürüş karakterine sahip modellerde standart veya opsiyonel olarak sunulan bir donanımdır. XDS, Taigo'da opsiyonel donanım olarak sunulurken T-Cross'ta bu sebeple sunulmamaktadır. T-Cross segmentinde iyi bir araçtır. Dış görünüm ve iç kabin zevk ve tercihine göre konfor odaklı sürüş ve biraz daha fazla suv hissiyatı isteyenler için uygun.

Tam 1 Yıldır T-Cross Kullanıyorum %70 şehirlerarası yolculuk yapıyorum. Motor ve yakıt konusunda araba bana mısın demiyor. Çok çok az yakıyor. Tek depo ile 700 km gidiyor. İster eski yol ister otoyol hiç farketmiyor. Hatta bagaj full dolu olmasına rağmen çok çok iyi gidiyor. Dsg ile kombinasyon yapmaları da çok iyi olmuş. Arazi koşullarında T-Cross Taigo'ya göre daha da iyi. Ben ve babam uzun boyluyuz. Almadan önce bayi'ye gidip her iki araca da bakmıştık. T-Cross bize iyi gelmişti. Taigo'da daralmıştık arka tarafta.

Daha önce 1.0 tsi manuel Leon 115 hp kullanıcısı olarak yorum yapayım. 1.0 tsi motor tek kişi, çok yüklü olarak kullanmayacaksanız yeterli. Daha önce atmosferik araç kullanmış bir sürücüye yeterli gelebilir. 1.0 tsi dikkat edersen az yakabiliyor. Fakat araç yüklü olduğunda eğer agresif kullanırsan 1.5 tsi den daha çok yakıyor.. 1.0 tsi motor çok performans beklentisi olmayan, şehiriçi kullanıcı için, aracı sakin kullanan, çok yüklü kullanmayan kullanıcılar için ideal. Performans beklentisi olanlar için 1.5 tsi ile aynı yakıtı yakarsınız. 1.0 tsi vergi avantajı da var. Oradan yılda 1 depo belki kar edersin:) 3 silindirli motorların sevmediğim yönü titreşimli çalışmalarıdır. Dikkat edersen titreşim hissediliyor. Yalnız 3 silindirli motorlar arasında bana göre en az titreşimli çalışan 1.0 tsi motor. Aracımı 5 kişi yüklü klima açık yaylaya çıkarken denedim. Çıkıyor, gidiyor gitmesinede, ayağın altında o güçsüzlüğü hissediyorsun. O yüzden hacim herşeydir. sonuç parası olan 1.5 etsi alsın :))) 1.0 tsi sağdan tin tin gitcen 100km yi geçmeme arabası.

Bagaj konusu arka koltuklar öne kaydırıldığı zaman 455 litre oluyor. Koltuklar en arkadayken 380 litre civarı. 18 aydır turkuaz t cross travel asistle birlikte kullanıyorum. Yalıtım konusunda japonlardan iyi olduğu kesin. Araba küçük detayları ile çok kullanışlı. Arka bagaj iki kademe, koltuklar kızaklı ileri geri yaparak bagaj ayarlaması yapabiliyor. Ön koltukta izofix var. Ön koltuk altı çekmecisi mevcut, yükseklik ayarlı kol dayaması mevcut. Küçük ama kullanışlı detaylar. Travel asistle birlikte uzun yoluda çok rahat ve güvenli hale geliyor.

Peugeot 2008 Nissan Qashqai ile hemen hemen aynı ebatta ben kullanıyorum çok memnunum